车用脚垫制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车饰品技术领域，公开一种车用脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体由若干多边形构成，所述多边形之间通过凹槽过渡，所述多边形由双线条或多线条的缝线车在脚垫本体上围成，所述凹槽由所述双线条或多线条的缝线车在脚垫本体上形成。与现有技术相比，本实用新型专利技术采用双线条或者多线条缝线车出若干多边形，并在多边形之间形成由缝线构成的凹槽设计结构，这样既有立体感，又能方便折叠，便于根据车内空间大小进行调整，而且调整后显得美观。

【技术实现步骤摘要】
车用脚垫
本技术涉及汽车饰品
，具体地说是一种车用脚垫。
技术介绍
市面上的汽车品牌众多，同一品牌的汽车又分为多种型号，消费者在购买汽车脚垫尤其是全包围脚垫时通常需要定做。对厂家来说，为不同车型配套不同的生产脚垫的模具，将导致厂家储备数量繁多的生产模具，不仅占用场地，而且生产不同类型脚垫时需要频繁更换。而采用拼接结构的脚垫虽然省去了模具成本，但是其拼接处采用一条拼接带，拼接带上通过缝制两条平行的缝线将两块裁片连接，由于拼接带的限制，两块裁片之间转动一定角度较为困难，导致脚垫不易贴合车内发生拐角的表面。如中国专利CN207433346U公开一种汽车脚垫，包括若干根据车内结构裁剪的裁片(1)，其特征在于：相邻裁片(1)之间通过机缝线(2)直接相连，机缝线(2)沿着相邻裁片(1)的拼缝来回穿梭在两个裁片(1)之间。这种汽车脚垫解决了模具带来的成本问题和连接片带来的不平贴问题。但是这种汽车脚垫的弯折需要借助机缝线来实现，裁片本身无法弯折适用车内拐角，只能通过机缝线拼接来使脚垫贴合车内结构。因此，亟需开发一种车用脚垫，脚垫/裁片本身本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用脚垫，包括脚垫本体，其特征在于，所述脚垫本体由若干多边形构成，所述多边形之间通过凹槽过渡，所述多边形由双线条或多线条的缝线车在脚垫本体上围成，所述凹槽由所述双线条或多线条的缝线车在脚垫本体上形成。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用脚垫，包括脚垫本体，其特征在于，所述脚垫本体由若干多边形构成，所述多边形之间通过凹槽过渡，所述多边形由双线条或多线条的缝线车在脚垫本体上围成，所述凹槽由所述双线条或多线条的缝线车在脚垫本体上形成。


2.根据权利要求1所述的一种车用脚垫，其特征在于，所述脚垫为一体式脚垫或拼接式脚垫。


3.根据权利要求1所述的一种车用脚垫，其特征在于，所述多边形为四边形、五边形、六边形或八边形。


4.根据权利要求1所述的一种车用脚垫，其特征在于，所述多线条包括三线条和三线条以上的线条。

【专利技术属性】
技术研发人员：林镇洲，
申请(专利权)人：广州市在舟环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44