一种起落架转轴衬套的安装及拔出装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种起落架转轴衬套的安装及拔出装置，由螺杆、导向衬套、承力管套和螺帽组成；螺杆分为螺纹段、光杆段和施力段，施力段中部具有周向凸起，形成两侧的台阶面；其中周向凸起两侧的小径段直径等于起落架转轴衬套内径，周向凸起的直径大于起落架转轴衬套内径，且不大于起落架转轴衬套安装孔的内径；导向衬套具有轴向通孔，该轴向通孔的孔径等于螺杆光杆段直径，承力管套主体为空心圆柱结构，其一端面中心具有带中心螺纹孔的法兰接口，该中心螺纹孔能够与螺杆螺纹段配合；螺帽与螺杆螺纹段配合。本实用新型专利技术结构设计合理，操作简单方便。不但达到了工艺要求，还避免了其他损伤，提高了工作效率，同时也提高了修理质量。

【技术实现步骤摘要】
一种起落架转轴衬套的安装及拔出装置
本技术涉及结构设计领域，具体为一种起落架转轴衬套的安装及拔出装置。
技术介绍
通常在对飞机机翼进行修理时，机翼前梁起落架转轴衬套必须要拔下来，修理完毕后又要重新安装回去。使用两爪或三爪拔出器时，由于在衬套上的作用面积很小，且工具不具备导向功能，在拔出衬套的过程中很容易将衬套以及机翼前梁损伤。而且在进行衬套安装时，目前都是采用机器压入，机器压入需要专门设备，存在体积大、重量重、安装空间有限等问题，不利用现场维修。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本技术提出一种起落架转轴衬套的安装及拔出装置，可适用于安装或拔出起落架转轴衬套。利用此装置能够平稳地将衬套安装或拔出，不造成任何损伤。本技术的技术方案为：所述一种起落架转轴衬套的安装及拔出装置，其特征在于：由螺杆、导向衬套、承力管套和螺帽组成；所述螺杆分为三段：依次为螺纹段、光杆段和施力段；所述施力段直径大于螺纹段和光杆段直径，施力段中部具有周向凸起，形成两侧的台阶面；其中周向凸起两侧的小径段直径等于起落架转轴衬套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起落架转轴衬套的安装及拔出装置，其特征在于：由螺杆、导向衬套、承力管套和螺帽组成；/n所述螺杆分为三段：依次为螺纹段、光杆段和施力段；/n所述施力段直径大于螺纹段和光杆段直径，施力段中部具有周向凸起，形成两侧的台阶面；其中周向凸起两侧的小径段直径等于起落架转轴衬套内径，并能够与起落架转轴衬套内孔间隙配合；周向凸起的直径大于起落架转轴衬套内径，且不大于起落架转轴衬套安装孔的内径；/n所述导向衬套具有轴向通孔，该轴向通孔的孔径等于螺杆光杆段直径，所述导向衬套能够在螺杆光杆段上自由滑动；所述导向衬套外侧面为台阶面，其中小径端外径等于起落架转轴衬套内径，并能够与起落架转轴衬套内孔间隙配合；/n...

【技术特征摘要】
1.一种起落架转轴衬套的安装及拔出装置，其特征在于：由螺杆、导向衬套、承力管套和螺帽组成；
所述螺杆分为三段：依次为螺纹段、光杆段和施力段；
所述施力段直径大于螺纹段和光杆段直径，施力段中部具有周向凸起，形成两侧的台阶面；其中周向凸起两侧的小径段直径等于起落架转轴衬套内径，并能够与起落架转轴衬套内孔间隙配合；周向凸起的直径大于起落架转轴衬套内径，且不大于起落架转轴衬套安装孔的内径；
所述导向衬套具有轴向通孔，该轴向通...

【专利技术属性】
技术研发人员：程晓丽，杨世文，刘世林，叶海龙，
申请(专利权)人：中航天水飞机工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62