一种车床用中心架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车床用中心架，涉及车床加工的技术领域，其包括底架、支承架和夹紧机构，支承架呈圆形，支承架沿其半径滑移连接有多个滑块，多个滑块均匀分布于支承架上，滑块靠近工件的一端转动连接有滚轮，滚轮可与工件表面抵触，夹紧机构包括驱动件和夹紧件，驱动件设置于支承架上，用于驱动多个滑块同步滑移，夹紧件设置于支承架上，用于锁紧驱动件。当需要对工件的端面进行车削时，滑动中心架，使得工件穿置于中心架内，然后启动驱动件，使得多个滑块同步滑移，从而使得滑块上的滚轮抵接于工件的外表面，然后启动夹紧件，使得夹紧件将驱动件锁紧，从而使得支承架对工件起到支承。本实用新型专利技术具有减少工人劳动量的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车床用中心架
本技术涉及车床加工的
，尤其是涉及一种车床用中心架。
技术介绍
目前中心架是车床最主要的配件之一，同时也是车削细长轴时不可缺少的装置，其主要作用是车削细长轴类件时对工件支承固定或加强刚性，减少车削时工件的震动和弯曲变形。公告号为CN204771608U，公开日为20151118的中国技术公开了一种自制车床中心架，包括底座架、中心架、压板、铰链、活节锁紧螺栓和调节机构，所述中心架上均匀分布设有调节机构，所述中心架上架一边通过铰链与底座架连接，并绕铰链转动打开，所述中心架上架另一边与底座架通过活节锁紧螺栓连接锁紧，所述底座架底板上开设有V形槽，车床导轨水平滑移于所述V形槽内，所述底座架上设置有竖直的压紧螺栓，所述中心架通过压板和压紧螺栓固定于车床床身上，所述的调节机构包括调整座和滑块，所述调整座焊接于中心架上，所述滑块水平滑移于调整座内，所述调整座上螺纹连接有平行于调整座长度的调整螺栓，所述调整座上螺纹连接有与调整螺栓垂直的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓延伸至调整座内的一端与滑块抵接，所述的滑块端头通过销轴安装有球轴承，所述球轴承抵接于工件的表面。当需要对工件的端面进行车削时，滑移中心架，使得工件套设于中心架上，然后用扳手转动调整螺栓，使得调整螺栓带动滑块滑移，使得滑块带动球轴承抵接于工件的外表面，然后转动锁紧螺栓，使得锁紧螺栓将滑块抵紧，从而使现滑块的定位，从而使得中心架对工件起到支承作用，可以满足CW6163B×4m车床加工直径达φ300以上，长度在3米以上的大轴，轴的重量在1.5吨以上时的重载和回转支承要求。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当使上述中心架对工件起到支承时，由于调整螺栓和锁紧螺栓有多个，所以需要人工用扳手一个一个的拧动调整螺栓和锁紧螺栓，又因为工件非常重，所以每次工人拧动调整螺栓和锁紧螺栓时，又要用很大的力，才能使得中心架对工件起到良好的支承，因此增加了工人的劳动量。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种减少工人劳动量的车床用中心架。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车床用中心架，包括水平滑动连接于车床导轨上的底架、固定连接于底架上的支承架和设置于支承架上夹紧机构，所述支承架呈圆形，所述支承架沿其半径滑移连接有多个滑块，多个所述滑块均匀分布于支承架上，所述滑块靠近工件的一端转动连接有滚轮，所述滚轮可与工件表面抵触，所述夹紧机构包括驱动件和夹紧件，所述驱动件设置于支承架上，用于驱动多个滑块同步滑移，所述夹紧件设置于支承架上，用于锁紧所述驱动件。通过采用上述技术方案，当需要对工件的端面进行车削时，滑动中心架，使得工件穿置于中心架内，然后启动驱动件，使得多个滑块同步滑移，从而使得滑块上的滚轮抵接于工件的外表面，然后启动夹紧件，使得夹紧件将驱动件锁紧，从而使得支承架对工件起到支承。由于在驱动滑块移动时，只需启动驱动件，就可带动多个滑块同步滑移，不需要一个一个的拧动调整螺栓带动滑块滑移，因此减少了工人的劳动量。进一步的：所述驱动件包括卡盘，所述卡盘上水平转动连接有蜗轮，所述蜗轮同轴螺纹连有丝杠，所述丝杠的一端与滑块固定连接，所述夹紧件用于将蜗轮锁紧。通过采用上述技术方案，当驱动多个蜗轮同步转动时，丝杠滑移带动多个滑块的同步滑移，从而使得滑块带动滚轮抵接于工件的表面，然后启动锁紧件，使得工件转动时蜗轮不会受力反转，从而使得支承架更好的对工件起支承作用。进一步的：所述夹紧件包括蜗杆，所述蜗杆一端水平转动连接于支承架的侧壁上且与蜗轮啮合，所述蜗杆的另一端同轴固定连接有齿轮，所述齿轮与卡盘内壁转动连接，所述卡盘内转动连接有齿圈，所述齿圈与齿轮啮合，所述卡盘的外壁开设有转孔，所述齿圈上固定连接有把手，所述把手延伸至转孔外。通过采用上述技术方案，当需要对工件进行支承时，在转孔内转动把手，使得把手带动齿圈的转动，从而使得齿轮带动蜗杆的同步转动，从而使得蜗杆带动蜗轮的同步转动，从而使得丝杠带动滑块的同步转动，从而使得滑块带动滚轮抵接于工件的表面。进一步的：所述支承架沿其半径方向固定连接有滑轨，所述滑块的侧壁固定连接有导向块，所述导向块与滑轨滑移连接。通过采用上述技术方案，设置滑轨的目的是，可以对滑块的滑移起到导向作用，并且可以减小滑块滑移时的摩擦力。进一步的：所述把手上设置有与其一体成型的防滑纹。通过采用上述技术方案，设置防滑纹的目的是，可以增大手与把手之间的摩擦力，使得工人能更好的施力拉动把手。进一步的：所述支承架的侧壁上固定连接有支撑座，所述蜗杆穿置于支撑座内且与支撑座转动连接。通过采用上述技术方案，设置支撑座的目的是，对蜗杆转动时起到支撑力，进一步提高蜗杆的稳定性。进一步的：所述卡盘上固定连接有竖直的支撑杆，所述支撑杆上套设有复位弹簧，所述复位弹簧远离支撑杆的一端与把手固定连接。通过采用上述技术方案，设置复位弹簧的目的是，当不需要对工件进行支承时，松开把手，把手会在复位弹簧的弹力下回转，从而带动齿圈的反转，从而使得齿圈带动齿轮的转动，从而使得齿轮带动蜗杆的反转，从而使得蜗轮带动丝杠的滑移，从而使得丝杠带动滑块远离工件，从而便于支撑架从工件上撤走。进一步的：所述卡盘上固定连接有环形的挡块，所述挡块靠近卡盘的一侧开设有环形的限位槽，所述把手上固定连接有螺母，所述螺母内螺纹连接有水平的螺栓，所述螺栓可插置于限位槽内。通过采用上述技术方案，当滑块上的滚轮抵接于工件上时，需要对把手限位，防止复位弹簧带动把手的回转，因此需要转动螺栓，使得螺栓插置于限位槽内，从而在限位槽内壁的阻挡下，可以避免把手的回转。综上所述，本技术的有益技术效果为：设置滑块、驱动件和夹紧件的目的是，当需要对工件的端面进行车削时，滑动中心架，使得工件穿置于中心架内，然后启动驱动件，使得多个滑块同步滑移，从而使得滑块上的滚轮抵接于工件的外表面，然后启动夹紧件，使得夹紧件将驱动件锁紧，从而使得支承架对工件起到支承。由于在驱动滑块移动时，只需启动驱动件，就可带动多个滑块同步滑移，不需要一个一个的拧动调整螺栓带动滑块滑移，因此减少了工人的劳动量；设置蜗杆、齿圈和齿轮的目的是，当需要对工件进行支承时，在转孔内转动把手，使得把手带动齿圈的转动，从而使得齿轮带动蜗杆的同步转动，从而使得蜗杆带动蜗轮的同步转动，从而使得丝杠带动滑块的同步转动，从而使得滑块带动滚轮抵接于工件的表面；设置复位弹簧的目的是，当不需要对工件进行支承时，松开把手，把手会在复位弹簧的弹力下回转，从而带动齿圈的反转，从而使得齿圈带动齿轮的转动，从而使得齿轮带动蜗杆的反转，从而使得蜗轮带动丝杠的滑移，从而使得丝杠带动滑块远离工件，从而便于支撑架从工件上撤走。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图；图2是支承架上的结构的爆炸视图；图3是图2中A部分的局部放大示意图。附图标记：100、底架；110、滑移槽；200、支承架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床用中心架，包括水平滑动连接于车床导轨上的底架（100）、固定连接于底架（100）上的支承架（200）和设置于支承架（200）上夹紧机构（300），其特征在于：所述支承架（200）呈圆形，所述支承架（200）沿其半径滑移连接有多个滑块（210），多个所述滑块（210）均匀分布于支承架（200）上，所述滑块（210）靠近工件的一端转动连接有滚轮，所述滚轮可与工件表面抵触，所述夹紧机构（300）包括驱动件（310）和夹紧件（320），所述驱动件（310）设置于支承架（200）上，用于驱动多个滑块（210）同步滑移，所述夹紧件（320）设置于支承架（200）上，用于锁紧所述驱动件（310）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床用中心架，包括水平滑动连接于车床导轨上的底架（100）、固定连接于底架（100）上的支承架（200）和设置于支承架（200）上夹紧机构（300），其特征在于：所述支承架（200）呈圆形，所述支承架（200）沿其半径滑移连接有多个滑块（210），多个所述滑块（210）均匀分布于支承架（200）上，所述滑块（210）靠近工件的一端转动连接有滚轮，所述滚轮可与工件表面抵触，所述夹紧机构（300）包括驱动件（310）和夹紧件（320），所述驱动件（310）设置于支承架（200）上，用于驱动多个滑块（210）同步滑移，所述夹紧件（320）设置于支承架（200）上，用于锁紧所述驱动件（310）。


2.根据权利要求1所述的一种车床用中心架，其特征在于：所述驱动件（310）包括卡盘（311），所述卡盘（311）上水平转动连接有蜗轮（313），所述蜗轮（313）同轴螺纹连有丝杠（314），所述丝杠（314）的一端与滑块（210）固定连接，所述夹紧件（320）用于将蜗轮（313）锁紧。


3.根据权利要求1所述的一种车床用中心架，其特征在于：所述夹紧件（320）包括蜗杆（321），所述蜗杆（321）一端水平转动连接于支承架（200）的侧壁上且与蜗轮（313）啮合，所述蜗杆（321）的另一端同轴固定连接有齿轮（322），所述齿轮（322）与卡盘（311）内壁转动连接，所述卡盘（311）内转动连接有齿圈（323），所述齿圈（323）与齿轮（322）啮合，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建，
申请(专利权)人：章丘市振华锻造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37