过滤网焊接装置制造方法及图纸

技术编号:25669280 阅读:13 留言:0更新日期:2020-09-18 20:43
本实用新型专利技术公开了一种过滤网焊接装置,包括左侧气缸,右侧气缸和底部气缸,左侧夹具和右侧夹具;右侧气缸与底部气缸的缸体固定连接,左侧气缸与底部气缸的活塞杆固定连接;左侧夹具包括左侧下夹块和左侧上夹块;右侧夹具包括右侧下夹块和右侧上夹块;当过滤网的左侧夹紧在左侧夹具内,右侧夹紧在右侧夹具内时,底部气缸控制左侧气缸和右侧气缸相互靠近使得过滤网的左侧与右侧对接。它的优点是左侧气缸控制左侧夹具夹紧或者张开,右侧气缸控制右侧夹具夹紧或者张开;底部气缸控制左侧气缸和右侧气缸相互靠近使得过滤网的左侧与右侧对接;过滤网的左侧与右侧对接平整,对接效率高,同时方便后续焊接。

【技术实现步骤摘要】
过滤网焊接装置
本技术涉及一种照明
,尤其是一种过滤网焊接装置。
技术介绍
筒状或者圆锥状的过滤网由一个平板的过滤网焊接形成,焊接时需要将平板的过滤网两端焊接在一起,在焊接之前先将过滤网两端对接,之后通过焊接机焊接过滤网的对接处,现有平板的过滤网两端是通过人工对接,之后再通过焊接机焊接,由于人工对接时,对接不平整,对接效率低,影响后续的焊接效果。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足,提供一种过滤网焊接装置。本技术的一种技术方案:一种过滤网焊接装置,包括左侧气缸,右侧气缸和底部气缸,左侧夹具和右侧夹具;所述右侧气缸与底部气缸的缸体固定连接,所述左侧气缸与底部气缸的活塞杆固定连接;所述左侧夹具包括左侧下夹块和左侧上夹块,左侧下夹块和左侧上夹块之间形成左夹持部;所述右侧夹具包括右侧下夹块和右侧上夹块,右侧下夹块和右侧上夹块之间形成右夹持部;当过滤网的左侧夹紧在左夹持部内,右侧夹紧在右夹持部内时,底部气缸控制左侧气缸和右侧气缸相互靠近使得过滤网的左侧与右侧对接。一种优选方案是所述过滤网焊接装置还包括定位块,所述定位块插设在左侧夹具和右侧夹具之间。一种优选方案是所述定位块的左侧设有左滑块,右侧设有右滑块;所述左侧夹具的右侧设有左滑槽,所述右侧夹具左侧设有右滑槽;所述左滑块与左滑槽滑动连接,所述所述右滑块与右滑槽滑动连接。一种优选方案是所述左侧下夹块的上表面设有第一定位柱,所述右侧下夹块的上表面设有第二定位柱,过滤网左侧设有第一定位孔,过滤网右侧设有第二定位孔,第一定位孔与第一定位柱相互配合,第二定位孔与第二定位柱相互配合。一种优选方案是所述左侧上夹块设有左倾斜面,所述左倾斜面靠近右侧上夹块;所述右侧上夹块设有右倾斜面,所述右倾斜面靠近左侧上夹块。一种优选方案是所述过滤网焊接装置还包括底座,所述底部气缸的缸体与底座固定连接。一种优选方案是所述过滤网焊接装置还包括焊接头,所述焊接头位于左侧夹具和右侧夹具之间。综合上述技术方案,本技术的有益效果:左侧气缸控制左侧夹具夹紧或者张开,右侧气缸控制右侧夹具夹紧或者张开;当左侧气缸控制左侧夹具张开时,过滤网的左侧夹紧在左夹持部内,左侧气缸控制左侧下夹块和左侧上夹块夹紧;当右侧气缸控制右侧夹具张开时,过滤网的右侧夹紧在右夹持部内,右侧气缸控制右侧下夹块和右侧上夹块夹紧;底部气缸控制左侧气缸和右侧气缸相互靠近使得过滤网的左侧与右侧对接;焊接头对滤网的左侧与右侧对接处焊接;过滤网的左侧与右侧对接平整,对接效率高,同时方便后续焊接;能够将一张平整的过滤网折成筒状或者圆锥状的过滤网。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1是本技术中过滤网对接之前的立体图;图2是本技术中过滤网对接之后的立体图;图3是本技术中左侧气缸,右侧气缸和底部气缸的立体图;图4是本技术中左侧夹具的爆炸图;图5是本技术中右侧夹具的爆炸图;图6是本技术中定位块的立体图。具体实施方式为阐述本技术的思想及目的,下面将结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。如图1至图6所示,一种过滤网焊接装置,包括左侧气缸10,右侧气缸20和底部气缸30,左侧夹具40和右侧夹具50;所述右侧气缸20与底部气缸30的缸体固定连接,所述左侧气缸10与底部气缸30的活塞杆固定连接;所述左侧夹具40包括左侧下夹块41和左侧上夹块42,左侧下夹块41和左侧上夹块42之间形成左夹持部;所述右侧夹具50包括右侧下夹块51和右侧上夹块52,右侧下夹块51和右侧上夹块52之间形成右夹持部;当过滤网80的左侧夹紧在左夹持部内,右侧夹紧在右夹持部内时,底部气缸30控制左侧气缸10和右侧气缸20相互靠近使得过滤网80的左侧与右侧对接。如图1至图6所示,底部气缸30的活塞杆与第一固定块31固定连接,左侧气缸10的缸体与第一固定块31固定连接,底部气缸30的活塞杆通过控制第一固定块31来控制左侧气缸10的缸体的移动;底部气缸30的缸体与第二固定块32固定连接,右侧气缸20的缸体与第二固定块32固定连接。左侧气缸10的活塞杆与第三固定块33固定连接,第三固定块33与左侧上夹块42固定连接。右侧气缸20的活塞杆与第四固定块34固定连接,第四固定块34与右侧上夹块52固定连接。如图1至图6所示,左侧气缸10控制左侧夹具40夹紧或者张开,右侧气缸20控制右侧夹具50夹紧或者张开;当左侧气缸10控制左侧夹具40张开时,过滤网80的左侧夹紧在左夹持部内,左侧气缸10控制左侧下夹块41和左侧上夹块42夹紧;当右侧气缸20控制右侧夹具50张开时,过滤网80的右侧夹紧在右夹持部内,右侧气缸20控制右侧下夹块51和右侧上夹块52夹紧;底部气缸30控制左侧气缸10和右侧气缸20相互靠近使得过滤网80的左侧与右侧对接,将一张平整的过滤网折成筒状或者圆锥状的过滤网。外部焊机接对滤网80的左侧与右侧对接处焊接。过滤网80的左侧与右侧对接平整,对接效率高,同时方便后续焊接。如图1至图6所示,所述过滤网焊接装置还包括定位块60,所述定位块60插设在左侧夹具40和右侧夹具50之间。定位块60可拔出或者插入左侧夹具40和右侧夹具50之间。当定位块60插入左侧夹具40和右侧夹具50之间后。如图1至图6所示,左侧气缸10控制左侧夹具40张开,过滤网80的左侧夹紧在左夹持部内,过滤网80的一侧端面与定位块60的左侧抵接,左侧气缸10控制左侧下夹块41和左侧上夹块42夹紧;右侧气缸20控制右侧夹具50张开,过滤网80的右侧夹紧在右夹持部内,过滤网80的另一侧端面与定位块60的右侧抵接,右侧气缸20控制右侧下夹块51和右侧上夹块52夹紧,拔出定位块60,底部气缸30控制左侧气缸10和右侧气缸20相互靠近使得过滤网80的左侧与右侧对接。外部焊机接对滤网80的左侧与右侧对接处焊接。定位块60对过滤网80的两侧端面定位,使得过滤网两侧端面对位准确,对接效率高,同时方便后续焊接。具体的,如图1至图6所示,所述定位块60的左侧设有左滑块61,右侧设有右滑块62;所述左侧夹具40的右侧设有左滑槽43,所述右侧夹具50左侧设有右滑槽53;所述左滑块61与左滑槽43滑动连接,所述所述右滑块62与右滑槽53滑动连接。方便定位块60从左侧夹具40和右侧夹具50之间拔出或者插入。如图1至图6所示,所述左侧下夹块41的上表面设有第一定位柱411,所述右侧下夹块51的上表面设有第二定位柱511,过滤网80左侧设有第一定位孔,过滤网80右侧设有第二定位孔,第一定位柱411插入第一定位孔,第一定位孔与第一定位柱411相互配合,方便左侧夹具40拉动过滤网80向右侧移动,同时起到定位作用;第二定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过滤网焊接装置,其特征在于,包括左侧气缸,右侧气缸和底部气缸,左侧夹具和右侧夹具;所述右侧气缸与底部气缸的缸体固定连接,所述左侧气缸与底部气缸的活塞杆固定连接;所述左侧夹具包括左侧下夹块和左侧上夹块,左侧下夹块和左侧上夹块之间形成左夹持部;所述右侧夹具包括右侧下夹块和右侧上夹块,右侧下夹块和右侧上夹块之间形成右夹持部;当过滤网的左侧夹紧在左夹持部内,右侧夹紧在右夹持部内时,底部气缸控制左侧气缸和右侧气缸相互靠近使得过滤网的左侧与右侧对接。/n

【技术特征摘要】
1.一种过滤网焊接装置,其特征在于,包括左侧气缸,右侧气缸和底部气缸,左侧夹具和右侧夹具;所述右侧气缸与底部气缸的缸体固定连接,所述左侧气缸与底部气缸的活塞杆固定连接;所述左侧夹具包括左侧下夹块和左侧上夹块,左侧下夹块和左侧上夹块之间形成左夹持部;所述右侧夹具包括右侧下夹块和右侧上夹块,右侧下夹块和右侧上夹块之间形成右夹持部;当过滤网的左侧夹紧在左夹持部内,右侧夹紧在右夹持部内时,底部气缸控制左侧气缸和右侧气缸相互靠近使得过滤网的左侧与右侧对接。


2.根据权利要求1所述的过滤网焊接装置,其特征在于,所述过滤网焊接装置还包括定位块,所述定位块插设在左侧夹具和右侧夹具之间。


3.根据权利要求2所述的过滤网焊接装置,其特征在于,所述定位块的左侧设有左滑块,右侧设有右滑块;所述左侧夹具的右侧设有左滑槽,所述右侧夹具左侧设有右滑槽;所述左滑块与左滑槽滑动连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑英涛刘小勇
申请(专利权)人:义乌市宝越激光科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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