一种桥壳总成侧向配重系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种桥壳总成侧向配重系统，包括有安装在桥壳一侧的侧向配重系统，所述侧向配重系统包括有侧配重块、用于固接该侧配重块的纵向定位板以及螺栓，所述纵向定位板设置在桥壳轴向一侧，所述螺栓纵向排列并设置在纵向定位板上，所述侧配重块中心部开设有十字形通孔，该十字形通孔用于实现侧配重块在螺栓上的横向或纵向位移，所述侧配重块通过十字形通孔固接在螺栓上，且该侧配重块设置在纵向定位板外侧。本实用新型专利技术通过采用具有十字形的通孔实现了通过该种侧配重块调节桥壳侧向重心的作用，同时该种侧配重块调节简单，适用于多种不同型号的桥壳配重调节，在实际使用过程中简单高效，且该种结构设置的配重块具有易加工的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳总成侧向配重系统
本技术涉及配重
，具体为一种桥壳总成侧向配重系统。
技术介绍
汽车中后桥壳总成加工轴头外圆时精度要求较高，部分外圆档为轴承档，要求汽车中后桥壳总成在加工旋转时平稳，由于汽车中后桥壳总成为不规则形状且焊接较多安装件，造成汽车中后桥壳总成旋转加工时因为不平衡产生振动，机床加工汽车中后桥壳总成外圆时产生失圆和锥度质量问题，汽车行驶时造成锁紧螺母脱落、轮毂轴承损坏等行驶系统故障会危及汽车行驶安全造成严重交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥壳总成侧向配重系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥壳总成侧向配重系统，包括有安装在桥壳一侧的侧向配重系统，所述侧向配重系统包括有侧配重块、用于固接该侧配重块的纵向定位板以及螺栓，所述纵向定位板设置在桥壳轴向一侧，所述螺栓纵向排列并设置在纵向定位板上，所述侧配重块中心部开设有十字形通孔，该十字形通孔用于实现侧配重块在螺栓上的横向或纵向位移，所述侧配重块通过十字形通孔固接在螺栓上，且该侧配重块设置在纵向定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥壳总成侧向配重系统，其特征在于：包括有安装在桥壳一侧的侧向配重系统，所述侧向配重系统包括有侧配重块、用于固接该侧配重块的纵向定位板以及螺栓，所述纵向定位板设置在桥壳轴向一侧，所述螺栓纵向排列并设置在纵向定位板上，所述侧配重块中心部开设有十字形通孔，该十字形通孔用于实现侧配重块在螺栓上的横向或纵向位移，所述侧配重块通过十字形通孔固接在螺栓上，且该侧配重块设置在纵向定位板外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥壳总成侧向配重系统，其特征在于：包括有安装在桥壳一侧的侧向配重系统，所述侧向配重系统包括有侧配重块、用于固接该侧配重块的纵向定位板以及螺栓，所述纵向定位板设置在桥壳轴向一侧，所述螺栓纵向排列并设置在纵向定位板上，所述侧配重块中心部开设有十字形通孔，该十字形通孔用于实现侧配重块在螺栓上的横向或纵向位移，所述侧配重块通过十字形通孔固接在螺栓上，且该侧配重块设置在纵向定位板外侧。


2.根据权利要求1所述的一种桥壳总成侧向配重系统，其特征在于：所述十字形通孔包括有横向开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦军，陈满红，李琼，符素敏，王家，杨俊，
申请(专利权)人：安徽安凯福田曙光车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34