【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及到混合动力汽车领域，特指一种混合电动汽车运行性能参数的测试方法及装置。
技术介绍
混合电动汽车HEV是一种将多种能源混合使用的准环保型的车辆。通常所说的混合电动汽车是指将发动机和电机混合使用的汽车，通过控制发动机和电机的能量分配和流动，提高汽车的动力性和燃油经济性，减少有害物质的排放。虽然混合电动汽车使用的主要能源仍是汽油，但由于采用了优化控制，在冷启动，低速，怠速，频繁起停等工况下采用电机辅助驱动，使发动机一直工作在高效区内，在滑行或减速时进行能量回收，从而可以实现环保节能的目的；而且混合电动汽车不需要另建配套设施，无需改变驾驶习惯，并且对电池容量的要求不高，所以是最容易实现产业化、最容易为大家所接受的一种新型汽车。由此可见，混合动力是解决世界能源安全与环保问题的重要汽车技术，该技术已经成为世界汽车产业发展的重要方向，它的开发与应用已成为未来汽车发展的必然趋势。尽管国外有一些大型汽车公司已经生产出各种混合动力汽车，并且国内也有一些汽车厂家、研究所和高校在进行研发，但由于车型不同，针对的对象不同，实现的混合动力电动汽车控制策略不同，功能也不尽...
【技术保护点】
一种混合电动汽车运行性能参数的测试方法，其特征在于：在混合电动汽车的运行过程中，利用控制器实时采集、存储整车运行过程中的各种相关性能参数，并通过存储介质保存下来，然后利用ＭＡＴＬＡＢ软件将采集到的参数拟合成与各性能相应的曲线，通过该曲线来综合评价整车性能指标。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王耀南，杨辉前，张健，曹松波，陈正龙，唐继刚，徐磊，李志海，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]
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