电气化铁道危树自动化处理器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电气化铁道危树自动化处理器，包括底盘、驱动装置、固定装置以及修剪装置；驱动装置和固定装置均固设于底盘的上表面，修剪装置固设于底盘的下表面；驱动装置和修剪装置之间通过固设于底盘内部的传动机构相连接。本实用新型专利技术能够使机械化修剪代替人工修剪，从而降低工作人员的劳动强度，提高对于铁路两侧枯危树木的修剪效率。本实用新型专利技术用于对铁路两侧枯危树木的修剪。

【技术实现步骤摘要】
电气化铁道危树自动化处理器
本技术属于枯危树木修剪
，涉及一种枯危树木修剪工具,具体地说是一种电气化铁道危树自动化处理器。
技术介绍
近年来，随着铁路建设的不断推进，铁路规模的不断扩大，电气化区段大量增加，列车运营速度大幅度提升，铁路对沿线安全环境的要求也相对越来越高，其中铁路侵限及枯危树木问题已经成为影响铁路运输安全、干扰铁路正常运输秩序的重点隐患。枯危树木是指在铁路沿线种植或自然生长的，并且对铁路接触网、回流线、自闭线、贯通线、电源线路、低压电力线路以及铁路行车安全和设备安全形成安全隐患的树木。铁路侵限及枯危树木问题的发生，使得大量的列车晚点或停运，不仅给铁路企业造成了极大的经济损失，而且使旅客的生命财产安全受到了较大的威胁。因此及时消除铁路侵限、枯危树木等铁路安全隐患,是目前急需解决的难题。目前，对于铁路两侧的枯危树木，基本上都是采用人工修剪，机械化程度较低。工作人员在对铁路两侧的枯危树木进行修剪时，需要经常躲避高速运行而来的列车，使得工作人员的生命安全难以得到保障；而且工作人员利用手持式电锯对枯危树木进行修剪，修剪速度过慢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电气化铁道危树自动化处理器，其特征在于：包括底盘、驱动装置、固定装置以及修剪装置；驱动装置和固定装置均固设于底盘的上表面，修剪装置固设于底盘的下表面；驱动装置和修剪装置之间通过固设于底盘内部的传动机构相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电气化铁道危树自动化处理器，其特征在于：包括底盘、驱动装置、固定装置以及修剪装置；驱动装置和固定装置均固设于底盘的上表面，修剪装置固设于底盘的下表面；驱动装置和修剪装置之间通过固设于底盘内部的传动机构相连接。


2.根据权利要求1所述的电气化铁道危树自动化处理器，其特征在于：修剪装置包括轴承座、机械轴以及刀片；底盘下表面上垂直固设有至少一个轴承座，机械轴通过轴承座贯穿底盘的下表面，且轴承座套置于机械轴上；机械轴位于底盘外部的一端固定连接有刀片，刀片的旋转轴心位于机械轴的轴线上；其中一个机械轴与驱动装置齿轮连接。


3.根据权利要求2所述的电气化铁道危树自动化处理器，其特征在于：刀片为锯齿刀片或无齿刀片。


4.根据权利要求2或3所述的电气化铁道危树自动化处理器，其特征在于：传动机构为皮带传动机构。


5.根据权利要求4所述的电气化铁道危树自动化处理器，其特征在于：皮带为多楔带；垂直于底盘内壁上固设有至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：车宇，赵红涛，田伟，沈杰，贾明永，冯萌萌，孙占杰，
申请(专利权)人：河北宇牛电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13