测量内燃机废气的方法技术

技术编号:2565999 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种优选在试验台中通过使用CVS全流式装置测量内燃机废气的方法,其中内燃机的废气与燃烧气体优选空气混合,并且燃烧气体的体积流或质量流由CVS全流式系统预先确定。所述质量流超过内燃机所需要的最大的量。为了在调节动态性提高且对整个调节系统不产生大的影响时可以使用CVS全流式装置,以及为了避免发动机废气在CVS全流式装置上游稀释,在任何时刻给内燃机输送基本上恒定量的完全调节的湿度和/或温度调节的燃烧气体,其中所述量至少等于内燃机所需要的最大量,并且将不需要的燃烧气体导入CVS全流式装置中,并且调节在CVS全流式装置上游的并且也在燃烧气体的调节点上游的燃烧气体的可预先确定的额定压力。也可以在任何时候给CVS全流式装置输送基本上恒定量的完全调节的湿度和/或温度调节的燃烧气体,其中用于内燃机的完全调节的燃烧气体在混合区域上游由CVS全流式装置中抽出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种优选在试验台中通过使用CVS(constant valuesampling)全流式装置,其中内燃机的废气与燃烧气体优选空气混合,并且燃烧气体的体积流或质量流由CVS全流式系统预先确定并且超过内燃机所需要的最大的燃烧气体量,以及涉及一种用来设置所述方法的设备,这种设备优选在试验台中通过使用CVS全流式装置来测量内燃机废气。
技术介绍
所吸入的空气的状态显著影响内燃机的工作特性。因为基于废气排放标准在世界范围内越来越严格以及越来越高的功率密度,内燃机的开发对于试验结果的可重复性和精确性的要求越来越高,所以在内燃机开发时必须尽可能消除所有影响试验结果的因素。因为吸入空气的状态也属于所述影响因素,所以必须对吸入空气进行调节(konditionieren),以便在发动机试验台上达到可比较的试验条件。特别是对于认证来说,环境压力是一个重要的影响值,其中试验装置在不利的测地以及天气情况下长期以来已经被认为会发生问题。已知的用于对内燃机的吸入空气进行调节的系统在市场上可以购买到(例如Combustion Air Conditioning Unit of AVL-List GmB本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种优选在试验台中通过使用CVS全流式装置测量内燃机废气的方法,其中内燃机的废气与燃烧气体优选空气混合,并且燃烧气体的体积流或质量流通过CVS全流式装置预先确定并且在此超过内燃机所需要的最大量,其特征在于,在任何时刻给内燃机输送基本上恒定量的完全调节的湿度和/或温度调节的燃烧气体,其中所述量至少等于内燃机所需要的最大量,并且将不需要的燃烧气体导入CVS全流式装置中,并且调节在CVS全流式装置上游的并且也在燃烧气体调节过程之前的燃烧气体的可预先确定的额定压力。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:J辛佩尔H埃拉赫K恩格尔耶林格
申请(专利权)人:AVL里斯脱有限公司
类型:发明
国别省市:AT[奥地利]

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