一种汽车内饰板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车内饰部件，具体为一种汽车内饰板，包括电致变色模块(1)、电致变色驱动模块(2)、盖板(3)和壳体(4)，所述电致变色驱动模块(2)安装在壳体(4)上，所述电致变色驱动模块(2)与电致变色模块(1)电连接，所述盖板(3)内存在空腔，所述壳体(4)与盖板(3)连接，所述电致变色驱动模块(2)与电致变色模块(1)位于空腔内，可实现内饰图案可实时变化，功耗较低，且可较好的贴合汽车内饰曲面。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰板
本技术涉及一种汽车内饰部件，具体为一种汽车内饰板。
技术介绍
在汽车的设计研发中，汽车内饰设计占有极其重要的位置。汽车内饰虽然对汽车的运行性能没有很大影响，但是它代表了整部汽车的形象，对汽车内部起着装饰作用，决定着汽车的声誉和档次，关系着汽车驾乘人员的体验感，对汽车的舒适性起到十分重要的作用，在很大程度上影响着人们对汽车的选择的意向。现下市场上汽车内饰板的设计种类繁多，在材料方面主要可分为皮质、木质、塑料软包和硬塑料等，从花纹和颜色方面来说更是形形色色，五花八门。但是这些内饰设计的效果都是固定的、静态的，无法拥有可变化的或者动态的内饰图案。目前，针对可变化或动态的内饰，主要有主动发光方案和背光显示方案，主动发光方案为采用亚微米级的LED组成阵列，装饰在汽车内部，形成变化图样，但是这种方案成本高、散热大，技术不成熟，且不能制成曲面式样或曲面半径很大，如果采用OLED方案，虽然可制成曲面式样，但是其可制成尺寸小，成品率低，成本高；同样，背光显示方案，如采用LCD，其成本高，功耗大，无法设计成曲面式样，这些方案在汽车内饰上应用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰板，其特征在于：包括电致变色模块(1)、电致变色驱动模块(2)、盖板(3)和壳体(4)，所述电致变色驱动模块(2)安装在壳体(4)上，所述电致变色驱动模块(2)与电致变色模块(1)电连接，所述盖板(3)内存在空腔，所述壳体(4)与盖板(3)连接，所述电致变色驱动模块(2)与电致变色模块(1)位于空腔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板，其特征在于：包括电致变色模块(1)、电致变色驱动模块(2)、盖板(3)和壳体(4)，所述电致变色驱动模块(2)安装在壳体(4)上，所述电致变色驱动模块(2)与电致变色模块(1)电连接，所述盖板(3)内存在空腔，所述壳体(4)与盖板(3)连接，所述电致变色驱动模块(2)与电致变色模块(1)位于空腔内。


2.根据权利要求1所述的汽车内饰板，其特征在于：所述电致变色模块(1)包括透明导电层一(11)、电致变色层(12)和透明导电层二(13)，所述透明导电层一(11)、电致变色层(12)和透明导电层二(13)自上而下依次连接，所述电致变色层(12)上设有亚像素模块若干，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杰，邓亮，丰建芬，薛蔚平，刘健，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32