一种隧道气体监测传感器制造技术

技术编号:25656581 阅读:79 留言:0更新日期:2020-09-15 21:53
本实用新型专利技术涉及隧道气体监测设备技术领域,且公开了一种隧道气体监测传感器,包括本体和车体,所述本体的右侧固定安装由接线端,所述本体的底部固定连通由进气管,所述进气管的内表面固定连接由加热管和风扇,所述进气管的底端固定连通有进气盘,所述进气盘的侧面开设有进气孔,所述进气盘的底端固定连接有连接块。该隧道气体监测传感器,通过增设可以方便移动的车体,并在车体上增设固定箱,固定箱内部设有液压升降机构并于传感器的下端螺栓夹紧,通过小车和升降杆使得传感器可以在不同高度不同位置进行实时监测,避免了在隧道石壁上固定监测传感器的麻烦,提高了传感器的使用效果监测,监测过程稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道气体监测传感器
本技术涉及隧道气体监测设备
,具体为一种隧道气体监测传感器。
技术介绍
隧道在进行生产使用时,通常需要对隧道内部气体进行检查,确保隧道内部空气成分可以允许工人进入,采用气体检测传感器,了解隧道各部位的空气成分。现有的隧道气体监测传感器,在使用过程中需要对隧道内部各个位置不同高度进行监测,由于隧道内部为石壁,监测传感器难以找到合适的固定位置,且对较低以及较高处的固定困难,使用不便。此外,现有的隧道气体监测传感器,在进行气体监测时,由于隧道内部空气潮湿,水蒸气充斥在气体中,一同由进气孔进入传感器内部,影响了传感器监测的精度,且水蒸气持续充斥在传感器内部,降低了传感器内部金属元件的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种隧道气体监测传感器,具备不同高度和位置的固定监测以及增加传感器监测精度的优点,解决了上述
技术介绍
中提到的问题。本技术提供如下技术方案:一种隧道气体监测传感器,包括本体和车体,所述本体的右侧固定安装有接线端,所述本体的底部固定连通有进气管,所述进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道气体监测传感器,包括本体(1)和车体(2),其特征在于:所述本体(1)的右侧固定安装有接线端(8),所述本体(1)的底部固定连通有进气管(9),所述进气管(9)的内表面固定连接有加热管(18)和风扇(17),所述进气管(9)的底端固定连通有进气盘(13),所述进气盘(13)的侧面开设有进气孔(16),所述进气盘(13)的底端固定连接有连接块(14),所述车体(2)的底部固定安装有行走机构(3),所述车体(2)的顶面固定连接有固定箱(7),所述固定箱(7)的底部固定连接有液压缸(10),所述液压缸(10)的顶部固定连接有升降杆(11),所述升降杆(11)的顶部之间固定连接有夹框(12...

【技术特征摘要】
1.一种隧道气体监测传感器,包括本体(1)和车体(2),其特征在于:所述本体(1)的右侧固定安装有接线端(8),所述本体(1)的底部固定连通有进气管(9),所述进气管(9)的内表面固定连接有加热管(18)和风扇(17),所述进气管(9)的底端固定连通有进气盘(13),所述进气盘(13)的侧面开设有进气孔(16),所述进气盘(13)的底端固定连接有连接块(14),所述车体(2)的底部固定安装有行走机构(3),所述车体(2)的顶面固定连接有固定箱(7),所述固定箱(7)的底部固定连接有液压缸(10),所述液压缸(10)的顶部固定连接有升降杆(11),所述升降杆(11)的顶部之间固定连接有夹框(12),所述夹框(12)与连接块(14)卡接,所述车体(2)的顶面固定安装有位于固定箱(7)右侧的支撑板(4),所述支撑板(4)的数量为两个,两个所述支撑板(4)之间固定连接有连轴(5),所述连轴(5)的外表面互动套接有转筒(6)。

...

【专利技术属性】
技术研发人员:于洪亮李东彪刘路罗良乾马济昶王裘财关淳
申请(专利权)人:中交南京交通工程管理有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1