一种汽车零件耐磨测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件耐磨测试设备，涉及汽车零件测试领域，包括电机，所述电机的输出端连接有转动盘，且转动盘的一侧连接有垫片，所述垫片的正下方设置有底板，且底板的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，且滑块的顶端连接有移动板，所述移动板的一侧连接有打磨板，且打磨板和移动板的外侧皆连接有打磨片。本实用新型专利技术通过设置的电机、安装板、转动盘、垫片、底板、滑槽、滑块、移动板、打磨片、打磨板和电动推杆，实现了装置由电机带动转动盘进行转动，从而带动需要测试的零件在打磨片的一侧和顶端进行转动打磨，从而测试耐磨度，装置结构简单，造价低，合适市场流通，且打磨片螺栓连接便于更换，方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件耐磨测试设备
本技术涉及汽车零件测试领域，具体为一种汽车零件耐磨测试设备。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；②汽车配件加工采购全球化；③汽车配件加工产业转移速度加快。现有的汽车零件耐磨测试设备结构复杂，零件众多，造价高且不利于市场流通，现有的汽车零件耐磨测试设备无法同时对零件的两个侧面进行打磨测试。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的汽车零件耐磨测试设备结构复杂，零件众多，造价高且不利于市场流通，现有的汽车零件耐磨测试设备无法同时对零件的两个侧面进行打磨测试的问题，提供一种汽车零件耐磨测试设备。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件耐磨测试设备，包括电机，所述电机的输出端连接有转动盘，且转动盘的一侧连接有垫片，所述垫片的正下方设置有底板，且底板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件耐磨测试设备，包括电机（1），其特征在于：所述电机（1）的输出端连接有转动盘（3），且转动盘（3）的一侧连接有垫片（4），所述垫片（4）的正下方设置有底板（5），且底板（5）的内部设置有滑槽（6），所述滑槽（6）的内部设置有滑块（7），且滑块（7）的顶端连接有移动板（8），所述移动板（8）的一侧连接有打磨板（10），且打磨板（10）和移动板（8）的外侧皆连接有打磨片（9），所述移动板（8）远离打磨片（9）的一侧连接有收纳槽（11），且收纳槽（11）的顶端连接有转轴（12），所述转轴（12）的底端转动连接有支撑板（13）,且支撑板（13）的正下方设置有配重块（14），所述配重块（...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件耐磨测试设备，包括电机（1），其特征在于：所述电机（1）的输出端连接有转动盘（3），且转动盘（3）的一侧连接有垫片（4），所述垫片（4）的正下方设置有底板（5），且底板（5）的内部设置有滑槽（6），所述滑槽（6）的内部设置有滑块（7），且滑块（7）的顶端连接有移动板（8），所述移动板（8）的一侧连接有打磨板（10），且打磨板（10）和移动板（8）的外侧皆连接有打磨片（9），所述移动板（8）远离打磨片（9）的一侧连接有收纳槽（11），且收纳槽（11）的顶端连接有转轴（12），所述转轴（12）的底端转动连接有支撑板（13）,且支撑板（13）的正下方设置有配重块（14），所述配重块（14）的顶端连接有移动槽（15）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零件耐磨测试设备，其特征在于：所述电机（1）的底端连接有底座，且底座的一侧连接有安装板（2），所述安装板（2）位于转动盘（3）的一侧，且转动盘（3）与安装板（2）转动连接，所述转动盘（3）与垫片（4）通过螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：金平，
申请(专利权)人：广州欣旺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44