一种用于汽车的轴承塑胶件制造技术

技术编号:25652542 阅读:30 留言:0更新日期:2020-09-15 21:46
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的轴承塑胶件,包括内圈,所述内圈前后两侧均设置有稳定机构;所述稳定机构包括外圈、环形槽、固定板、固定杆、第一橡胶球、固定环和第二橡胶球;所述内圈外侧转动连接有外圈,所述外圈前后两侧均固定连接有固定环,所述固定环远离外圈的一端开设有环形槽;所述内圈前后两侧均固定连接有八个固定板,所述固定板靠近固定环的一端固定连接有固定杆,所述固定杆远离固定板的一端分别穿过第一橡胶球和第二橡胶球。本实用新型专利技术通过固定板上的固定杆和固定杆上的橡胶球,可以将橡胶球卡合进入到固定环的环形槽内,能够在内圈转动时,有效提高内圈的稳定性,能够避免内圈使用中不够牢固和易松动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的轴承塑胶件
本技术涉及汽车
,具体为一种用于汽车的轴承塑胶件。
技术介绍
随着人们生活的快速发展,轴承在机械工作时使用十分频繁,轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。汽车悬挂轴承是汽车上十分重要的零部件,汽车悬挂轴承既承载着减震杠的固定作用又起着对旋转弹簧的封挡作用。作为汽车上尤其重要的零部件,现有的汽车悬挂轴承存在着制造成本高、使用中不够牢固、易松动、防滑性能差的缺点,因此,针对上述问题提出一种汽车悬挂轴承塑胶件。专利号CN201720150442.3,公开了一种汽车悬挂轴承塑胶件,包括第一限位孔、外圈、第二限位孔、内圈、防滑定纹、轴承通孔、金属骨架、钢珠圈、固接栓、塑形弹座、固定座、压变弹簧、内夹圈、固接板、卡块和外夹圈。本技术的有益效果是:该轴承塑胶件采用金属骨架内接设计,提高了轴承塑胶件整体的强度,使其可以媲美纯金属材料。节约了制造成本,提高了使用的寿命;该轴承塑胶件的外圈上设有若干个塑形弹座,减震杠插接该塑胶件后,减震杠挤压内圈,塑形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车的轴承塑胶件,包括内圈(2),其特征在于:所述内圈(2)前后两侧均设置有稳定机构;/n所述稳定机构包括外圈(1)、环形槽(4)、固定板(5)、固定杆(7)、第一橡胶球(8)、固定环(3)和第二橡胶球(9);所述内圈(2)外侧转动连接有外圈(1),所述外圈(1)前后两侧均固定连接有固定环(3),所述固定环(3)远离外圈(1)的一端开设有环形槽(4);/n所述内圈(2)前后两侧均固定连接有八个固定板(5),所述固定板(5)靠近固定环(3)的一端固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)远离固定板(5)的一端分别穿过第一橡胶球(8)和第二橡胶球(9),所述第一橡胶球(8)和第二橡胶球(...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的轴承塑胶件,包括内圈(2),其特征在于:所述内圈(2)前后两侧均设置有稳定机构;
所述稳定机构包括外圈(1)、环形槽(4)、固定板(5)、固定杆(7)、第一橡胶球(8)、固定环(3)和第二橡胶球(9);所述内圈(2)外侧转动连接有外圈(1),所述外圈(1)前后两侧均固定连接有固定环(3),所述固定环(3)远离外圈(1)的一端开设有环形槽(4);
所述内圈(2)前后两侧均固定连接有八个固定板(5),所述固定板(5)靠近固定环(3)的一端固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)远离固定板(5)的一端分别穿过...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜伟
申请(专利权)人:苏州骏创汽车科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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