一种双门单齿轮集控对开式风门制造技术

一种双门单齿轮集控对开式风门，包括动力机构、传动机构与风门主体；电机输出轴连接双输出轴变速箱，变速箱两输出轴分别将动力传动至两减速机，减速机动力传输至驱动齿轮，驱动齿轮啮合设有弧形齿条，通过单动力驱动，使设备整体实现了对开式风门的同时开闭，保证了开合过程中的开合度统一。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，在风门开闭时采用同一动力源与同步的动力传输结构，实现了对向风门的同时开启与关闭，极大的提高了使用安全系数。并且，通过备用动力的设置，保证了风门的稳定运行，使其运行更为安全牢靠。

【技术实现步骤摘要】
一种双门单齿轮集控对开式风门
本技术涉及井下通风领域，尤其涉及一种双门单齿轮集控对开式风门。
技术介绍
井下风门对于矿井安全生产有着举足轻重的地位，风门的设置有着供给井下充足的新鲜空气、冲淡井下有毒害气体以及调节井下气候的作用。又由于井下压风较强，风门的开闭必须遵照一定流程，否则易发生安全事故。现有技术中的对开式风门开闭通常是单动力控制单扇风门，这种设置形式的最大弊端就是两扇风门的开合度不统一，容易出现单扇风门已开启，对扇风门未开启等情况，又由于井下巷道多有曲折转角，情况复杂，部分区域光线欠明亮等等情况，非常容易造成通勤事故。同时现有风门动力供给单一，一旦损坏就需要手动开闭，存在安全隐患较大。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种结构简单，使用方便的双门单齿轮集控对开式风门，本技术所述的一种双门单齿轮集控对开式风门由一线工人经多年实操经验研发而成，通过单动力驱动，使设备整体实现了对开式风门的同时开闭，保证了开合过程中的开合度统一。设备包括动力机构、传动机构与风门主体。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双门单齿轮集控对开式风门，包括动力机构、传动机构与风门主体；所述动力机构可以采用电机，所述风门主体为对开式内向闭合风门，其特征在于：所述传动机构设置形式如下：所述电机的输出轴连接变速箱，所述变速箱为双输出轴变速箱，变速箱两输出轴分别将动力传动至两减速机，两减速机互为反向，减速机动力传输至驱动齿轮；/n所述驱动齿轮啮合设有弧形齿条，所述弧形齿条为一面带有齿牙的曲形齿条形式，其带有齿牙一面与驱动齿轮啮合，每个驱动齿轮啮合设有两个弧形齿条，两个弧形齿条中的一个齿牙位于曲面外面，一个齿牙位于曲面内面；/n每个弧形齿条一端与对应风门内面铰接，每个弧形齿条通过液压张紧装置与驱动齿轮单独张紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种双门单齿轮集控对开式风门，包括动力机构、传动机构与风门主体；所述动力机构可以采用电机，所述风门主体为对开式内向闭合风门，其特征在于：所述传动机构设置形式如下：所述电机的输出轴连接变速箱，所述变速箱为双输出轴变速箱，变速箱两输出轴分别将动力传动至两减速机，两减速机互为反向，减速机动力传输至驱动齿轮；
所述驱动齿轮啮合设有弧形齿条，所述弧形齿条为一面带有齿牙的曲形齿条形式，其带有齿牙一面与驱动齿轮啮合，每个驱动齿轮啮合设有两个弧形齿条，两个弧形齿条中的一个齿牙位于曲面外面，一个齿牙位于曲面内面；
每个弧形齿条一端与对应风门内面铰接，每个弧形齿条通过液...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹恒家，曹志伟，曹佳佳，
申请(专利权)人：山东中昶机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37