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一种多功能交通安全警戒墩制造技术

技术编号:25649819 阅读:68 留言:0更新日期:2020-09-15 21:42
本实用新型专利技术公开了一种多功能交通安全警戒墩,包括墩体,所述墩体底端固定设有伸缩机构,所述伸缩机构由伸缩筒和伸缩柱组成,所述伸缩筒内部为空腔结构,所述伸缩筒顶端固定在所述墩体底端,所述伸缩柱顶部位于所述伸缩筒内部,所述伸缩柱底端固定设有方形腔,所述方形腔内部为空腔结构,所述方形腔内部中心位置固定设有方杆。有益效果:蓄光型自发光材料层,能够吸收可见光并将光能储存起来,并且在有光的环境下可以将光能吸收储存,以实现自蓄能的目的,当在无光的环境下,蓄光型自发光材料层能够将储存起来的光能以光的形式慢慢释放出来,进而实现自发光的效果,从而在夜晚时,提醒路人,避免路人撞击在防撞板,提高行人的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能交通安全警戒墩
本技术涉及交通辅助设备领域,具体来说,涉及一种多功能交通安全警戒墩。
技术介绍
随着时代的不断发展,汽车数量逐渐增多,但对于交通安全问题也越来越严峻,近年来交通安全问题受到了广泛的关注,进而对于交通安全用工具也随之不断增多,拿交通安全用的警戒墩为例,主要用于区域的隔离,现如今市面上销售的警戒墩种类繁多、样式各异,但还存在着或多或少的缺点影响人们的使用。现有的警戒墩没有设置防撞板和缓冲弹簧,安全性能不高,没有设置伸缩柱进行高度的调整,实用性不高等,导致使用需求不高。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能交通安全警戒墩,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多功能交通安全警戒墩,包括墩体,所述墩体底端固定设有伸缩机构,所述伸缩机构由伸缩筒和伸缩柱组成,所述伸缩筒内部为空腔结构,所述伸缩筒顶端固定在所述墩体底端,所述伸缩柱顶部位于所述伸缩筒内部,所述伸缩柱底端固定设有方形腔,所述方形腔内部为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能交通安全警戒墩,其特征在于,包括墩体(1),所述墩体(1)底端固定设有伸缩机构,所述伸缩机构由伸缩筒(2)和伸缩柱(3)组成,所述伸缩筒(2)内部为空腔结构,所述伸缩筒(2)顶端固定在所述墩体(1)底端,所述伸缩柱(3)顶部位于所述伸缩筒(2)内部,所述伸缩柱(3)底端固定设有方形腔(4),所述方形腔(4)内部为空腔结构,所述方形腔(4)内部中心位置固定设有方杆(5),所述方杆(5)外壁上均固定设有弹簧(6),所述弹簧(6)另一端均固定设有挡板(7),所述挡板(7)另一端均固定设有若干根细杆(8),所述细杆(8)分别活动贯穿相对应的方形腔(4)一侧,且若干根细杆(8)另一端位于所...

【技术特征摘要】
1.一种多功能交通安全警戒墩,其特征在于,包括墩体(1),所述墩体(1)底端固定设有伸缩机构,所述伸缩机构由伸缩筒(2)和伸缩柱(3)组成,所述伸缩筒(2)内部为空腔结构,所述伸缩筒(2)顶端固定在所述墩体(1)底端,所述伸缩柱(3)顶部位于所述伸缩筒(2)内部,所述伸缩柱(3)底端固定设有方形腔(4),所述方形腔(4)内部为空腔结构,所述方形腔(4)内部中心位置固定设有方杆(5),所述方杆(5)外壁上均固定设有弹簧(6),所述弹簧(6)另一端均固定设有挡板(7),所述挡板(7)另一端均固定设有若干根细杆(8),所述细杆(8)分别活动贯穿相对应的方形腔(4)一侧,且若干根细杆(8)另一端位于所述方形腔(4)外部,若干根细杆(8)另一端固定设有防撞板(9),所述防撞板(9),所述防撞板(9)顶面固定粘贴有蓄光型自发光材料层(10),所述方形腔(4)底端固定设有底座(11),所述底座(11)两端均开设有竖向设置的螺纹孔(12),所述底座(11)两端均开设有倾斜设置的倾斜螺纹孔(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:李玉宝宋良友
申请(专利权)人:李玉宝
类型:新型
国别省市:山东;37

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