一种航道疏浚泥清理装置制造方法及图纸

技术编号:25648531 阅读:29 留言:0更新日期:2020-09-15 21:40
本实用新型专利技术公开了一种航道疏浚泥清理装置,包括船体,所述船体上设有储泥仓,所述储泥仓通过泥浆泵连接有吸泥管,所述吸泥管的管口处安装有圆形的过滤板,所述吸泥管的管口侧壁上开设有环形的卡接槽,所述过滤板的直径大于吸泥管的内径且卡接在卡接槽内,所述吸泥管的外壁上固定安装有多个固定杆,所述固定杆倾斜设置且远离吸泥管的一端铰接有紧固杆,所述紧固杆的一端与过滤板相抵,另一端铰接有连接杆。本实用新型专利技术中,使用者通过转动转动环,进而带动升降环沿吸泥管轴向运动,通过连接杆带动紧固杆转动,进而使得紧固杆的一端抵住或是不抵住过滤板,完成过滤板的安装拆卸,操作简单,实现了高效快速的安装拆卸过滤板的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种航道疏浚泥清理装置
本技术涉及航道疏浚
,尤其涉及一种航道疏浚泥清理装置。
技术介绍
航道疏浚是利用挖泥船或其他工具在航道中清除水下泥沙的作业。现有技术中航道疏浚泥清理装置,通过吸泥管将水中污泥吸走,为了避免将较大的石块吸入造成装置的堵塞损坏,会在吸泥管的管口处设置过滤网。目前的航道疏浚泥清理装置不能实现高效快速的安装拆卸过滤网的效果,不方便使用者安装拆卸吸泥管口的过滤网,进而不方便使用者定期更换或是清理过滤网。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前的航道疏浚泥清理装置不能高效快速的安装拆卸过滤网的缺点,而提出的一种航道疏浚泥清理装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种航道疏浚泥清理装置,包括船体,所述船体上设有储泥仓,所述储泥仓通过泥浆泵连接有吸泥管,所述吸泥管的管口处安装有圆形的过滤板,所述吸泥管的管口侧壁上开设有环形的卡接槽,所述过滤板的直径大于吸泥管的内径且卡接在卡接槽内,所述吸泥管的外壁上固定安装有多个固定杆,所述固定杆倾斜设置且远离吸泥管的一端铰接有紧固杆,所述紧固杆的一端与过滤板相抵,所述吸泥管的外壁上设有螺纹且螺纹套设有转动环,所述转动环的一侧开设有环形的安装槽,所述安装槽内转动安装有升降环,所述升降环通过连接杆与紧固杆连接,所述连接杆的两端分别与升降环、紧固杆铰接。优选的,所述升降环的的两侧开设有多个球槽,所述球槽内嵌设有圆球,所述安装槽的侧壁上开设有配合圆球的环形卡槽。优选的,所述转动环外侧径向上分布有多个手持杆,所述手持杆与转动环固定连接。优选的,所述手持杆的表面套设有防滑垫。优选的,所述紧固杆靠近过滤板的一端为圆球状。与现有技术相比,本技术的有益效果是:使用者通过转动转动环,进而带动升降环沿吸泥管轴向运动,通过连接杆带动紧固杆转动,进而使得紧固杆的一端抵住或是不抵住过滤板,完成过滤板的安装拆卸,操作简单,实现了高效快速的安装拆卸过滤板的效果,便于使用者定期清理或是更换过滤板。附图说明图1为本技术提出的一种航道疏浚泥清理装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种航道疏浚泥清理装置的吸泥管的管口处侧视结构示意图;图3为图2中A处结构示意图;图4为本技术提出的一种航道疏浚泥清理装置的吸泥管的管口处俯视结构示意图;图5为图4中B处结构示意图。图中:1船体、2储泥仓、3泥浆泵、4吸泥管、5过滤板、6卡接槽、7紧固杆、8固定杆、9连接杆、10升降环、11转动环、12安装槽、13手持杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5,一种航道疏浚泥清理装置,包括船体1,船体1上设有储泥仓2,储泥仓2通过泥浆泵3连接有吸泥管4,吸泥管4的管口处安装有圆形的过滤板5,吸泥管4的管口侧壁上开设有环形的卡接槽6,过滤板5的直径大于吸泥管4的内径且卡接在卡接槽6内,吸泥管4的外壁上固定安装有多个固定杆8,固定杆8倾斜设置且远离吸泥管4的一端铰接有紧固杆7,铰接处在紧固杆7的中部,紧固杆7的一端与过滤板5相抵,吸泥管4的外壁上设有螺纹且螺纹套设有转动环11,转动环11的一侧开设有环形的安装槽12,安装槽12内转动安装有升降环10,升降环10通过连接杆9与紧固杆7连接,连接杆9的两端分别与升降环10、紧固杆7铰接。在使用时,泥浆泵3通过吸泥管4将淤泥吸入储泥仓2中;在需要拆卸过滤板5时,使用者只需要通过转动转动环11,由于转动环11螺纹套设在吸泥管4上,使得转动杆能够像远离过滤板5的一侧移动,由于升降环10转动安装在安装槽12中,且由于固定杆8、紧固杆7、连接杆9等组件的位置限制,使得升降环10不会随着转动环11转动,但是会随着转动环11向一侧移动,升降环10移动时通过连接杆9带动紧固杆7转动,使得紧固杆7抵住过滤板5的一端逐渐远离过滤板5,进而可将过滤板5从卡接槽6中取出,完成了过滤板5的拆卸,操作简单;在安装过滤板5时,只需要反向转动转动环11,使得转动环11向靠近过滤板5的一侧移动,进而使得紧固杆7的一端抵住过滤板5,将过滤板5固定在卡接槽6内,实现了高效快速地安装拆卸过滤板5的效果。本技术中,为了减小升降环10在安装槽12内的转动摩擦力,在升降环10的的两侧开设有多个球槽,球槽内嵌设有圆球,安装槽12的侧壁上开设有配合圆球的环形卡槽。同时圆球也限制了转动环11脱出安装槽12;为了便于使用者转动转动环11,在转动环11外侧径向上分布有多个手持杆13,手持杆13与转动环11固定连接,手持杆13的表面套设有防滑垫;为了获得更好的紧固固定效果,紧固杆7靠近过滤板5的一端为圆球状。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种航道疏浚泥清理装置,包括船体(1),所述船体(1)上设有储泥仓(2),所述储泥仓(2)通过泥浆泵(3)连接有吸泥管(4),所述吸泥管(4)的管口处安装有圆形的过滤板(5),其特征在于,所述吸泥管(4)的管口内侧壁上开设有环形的卡接槽(6),所述过滤板(5)的直径大于吸泥管(4)的内径且卡接在卡接槽(6)内,所述吸泥管(4)的外壁上固定安装有多个固定杆(8),所述固定杆(8)倾斜设置且远离吸泥管(4)的一端铰接有紧固杆(7),所述紧固杆(7)的一端与过滤板(5)相抵,所述吸泥管(4)的外壁上设有螺纹且螺纹套设有转动环(11),所述转动环(11)的一侧开设有环形的安装槽(12),所述安装槽(12)内转动安装有升降环(10),所述升降环(10)通过连接杆(9)与紧固杆(7)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种航道疏浚泥清理装置,包括船体(1),所述船体(1)上设有储泥仓(2),所述储泥仓(2)通过泥浆泵(3)连接有吸泥管(4),所述吸泥管(4)的管口处安装有圆形的过滤板(5),其特征在于,所述吸泥管(4)的管口内侧壁上开设有环形的卡接槽(6),所述过滤板(5)的直径大于吸泥管(4)的内径且卡接在卡接槽(6)内,所述吸泥管(4)的外壁上固定安装有多个固定杆(8),所述固定杆(8)倾斜设置且远离吸泥管(4)的一端铰接有紧固杆(7),所述紧固杆(7)的一端与过滤板(5)相抵,所述吸泥管(4)的外壁上设有螺纹且螺纹套设有转动环(11),所述转动环(11)的一侧开设有环形的安装槽(12),所述安装槽(12)内转动安装有升降环(10),所述升降环(10)通过连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李旺
申请(专利权)人:杭州哆宁网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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