一种电力货物装箱调度平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电力货物装箱调度平台，包括底座和底板，所述底座上表面通过螺栓固定有四组第一气缸，四组所述第一气缸的活塞杆顶端均固定有弹簧减震器，所述弹簧减震器顶端与第一连杆底端固定连接，所述第一连杆顶端与底板下表面转动连接，所述底板内部嵌设有硅橡胶衬板，所述底板上表面固定有带式输送机和缓冲块，所述底板下表面一端通过螺栓固定有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆顶端通过第二连杆连接有挡板，本实用新型专利技术可控制底座上的四组第一气缸调整带式输送机的高度或倾斜角度，便于后续装箱，弹簧减震器、弹簧和硅橡胶衬板可将带式输送机工作过程中产生的振动进行缓冲、吸收，提高装置稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电力货物装箱调度平台
本技术涉及货物装箱
，具体为一种电力货物装箱调度平台。
技术介绍
在加工业，任何产品或是货物在加工生产完毕之后，都需要进行装箱，以方便进行转运和销售。一般都是将货物放在输送装置上，直接输送到装箱点。现有的货物装箱调度平台缺乏相应的减震缓冲措施，货物传输过程稳定性不高，同时输送装置大多水平设置，角度及高度均不能调节，不便于货物的后续装箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电力货物装箱调度平台，可控制底座上的四组第一气缸调整带式输送机的高度或倾斜角度，便于后续装箱，弹簧减震器、弹簧和硅橡胶衬板可将带式输送机工作过程中产生的振动进行缓冲、吸收，提高装置稳定性，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电力货物装箱调度平台，包括底座和底板，所述底座上表面通过螺栓固定有四组第一气缸，四组所述第一气缸的活塞杆顶端均固定有弹簧减震器，所述弹簧减震器顶端与第一连杆底端固定连接，所述第一气缸的活塞杆顶端与第一连杆底端之间还设置有弹簧，所述弹簧绕设于弹簧减震器上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力货物装箱调度平台，包括底座(1)和底板(2)，其特征在于：所述底座(1)上表面通过螺栓固定有四组第一气缸(3)，四组所述第一气缸(3)的活塞杆顶端均固定有弹簧减震器(4)，所述弹簧减震器(4)顶端与第一连杆(5)底端固定连接，所述第一气缸(3)的活塞杆顶端与第一连杆(5)底端之间还设置有弹簧(6)，所述弹簧(6)绕设于弹簧减震器(4)上，所述第一连杆(5)顶端与底板(2)下表面转动连接，所述底板(2)内部嵌设有硅橡胶衬板(7)，所述底板(2)上表面固定有带式输送机(8)和缓冲块(9)，所述缓冲块(9)上表面和带式输送机(8)输送带的相邻一侧等高设置，所述底板(2)下表面一端通过螺栓...

【技术特征摘要】
1.一种电力货物装箱调度平台，包括底座(1)和底板(2)，其特征在于：所述底座(1)上表面通过螺栓固定有四组第一气缸(3)，四组所述第一气缸(3)的活塞杆顶端均固定有弹簧减震器(4)，所述弹簧减震器(4)顶端与第一连杆(5)底端固定连接，所述第一气缸(3)的活塞杆顶端与第一连杆(5)底端之间还设置有弹簧(6)，所述弹簧(6)绕设于弹簧减震器(4)上，所述第一连杆(5)顶端与底板(2)下表面转动连接，所述底板(2)内部嵌设有硅橡胶衬板(7)，所述底板(2)上表面固定有带式输送机(8)和缓冲块(9)，所述缓冲块(9)上表面和带式输送机(8)输送带的相邻一侧等高设置，所述底板(2)下表面一端通过螺栓固定有第二气缸(10)，所述第二气缸(10)的活塞杆顶端通过第二连杆(11)连接有挡板(12)。

【专利技术属性】
技术研发人员：焦强，
申请(专利权)人：昆山绘微软件开发有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32