一种便于操作的建筑工程用转送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于操作的建筑工程用转送装置，涉及转送装置技术领域，其技术方案要点是所述支撑调节装置包括开设在底板上表面的转孔，所述转孔内插设有套筒，所述套筒的外侧壁与转孔的内侧壁相互贴合，所述套筒的顶部螺纹连接有螺杆，所述螺杆与车板的底壁固定连接，所述套筒的外侧壁固定套设有负齿轮，所述底板的上表面且位于其中心处转动设置有与四个负齿轮相互啮合的主齿轮，所述底板上固定设置有驱动主齿轮进行转动正反转电机；达到了便于对车板的高度进行调节，减少人力的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种便于操作的建筑工程用转送装置
本技术涉及转运装置
，更具体地说，它涉及一种便于操作的建筑工程用转送装置。
技术介绍
建筑工地在运送砖块时需要装在汽车上进行运输，在运到工地时还需要一块一块的卸到地面，再用短途运输车进行运输，这样的过程非常浪费时间，并且需要支出大量的劳动力，同时也增加了运费，同时加长了运输的时间。现有授权公告号为CN208646918U的中国专利提供了一种筑工程用的转送设备，其包括车板，车板的底部四个角均连接支撑调节装置，支撑调节装置的底部连接固定板，支撑调节装置包括支撑柱，支撑柱连接正螺纹柱，正螺纹柱连接正反螺纹套，正反螺纹套连接反螺纹柱，反螺纹柱连接底柱，底柱连接所述的固定板，正反螺纹套连接4个夹角为的控制杆；需要对汽车上的砖块进行转运时，操作人员转动控制杆将正螺纹柱、正反螺纹套、反螺纹柱之间的距离调高，使车板与汽车车厢底板的高度相等，将汽车车厢底板上的砖块托板用拉绳拉上车板，然后利用车板对砖块进行转送。但是，工作人员对车板的高度进行调节时，需要同时驱动四个控制杆，利用人工进行驱动，耗费大量的劳动力，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于操作的建筑工程用转送装置，其包括车板(1)，所述车板(1)的底部四个角均连接有支撑调节装置，四个所述支撑调节装置的底部连接有底板(2)，所述底板(2)的底部且位于其四个角均设置有万向轮(21)；其特征在于：所述支撑调节装置包括开设在底板(2)上表面的转孔(3)，所述转孔(3)内插设有套筒(4)，所述套筒(4)的外侧壁与转孔(3)的内侧壁相互贴合，所述套筒(4)的顶部螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)与车板(1)的底壁固定连接，所述套筒(4)的外侧壁固定套设有负齿轮(41)，所述底板(2)的上表面且位于其中心处转动设置有与四个负齿轮(41)相互啮合的主齿轮(6)，所述底板(2)上固...

【技术特征摘要】
1.一种便于操作的建筑工程用转送装置，其包括车板(1)，所述车板(1)的底部四个角均连接有支撑调节装置，四个所述支撑调节装置的底部连接有底板(2)，所述底板(2)的底部且位于其四个角均设置有万向轮(21)；其特征在于：所述支撑调节装置包括开设在底板(2)上表面的转孔(3)，所述转孔(3)内插设有套筒(4)，所述套筒(4)的外侧壁与转孔(3)的内侧壁相互贴合，所述套筒(4)的顶部螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)与车板(1)的底壁固定连接，所述套筒(4)的外侧壁固定套设有负齿轮(41)，所述底板(2)的上表面且位于其中心处转动设置有与四个负齿轮(41)相互啮合的主齿轮(6)，所述底板(2)上固定设置有驱动主齿轮(6)进行转动正反转电机(61)。


2.根据权利要求1所述的一种便于操作的建筑工程用转送装置，其特征在于：所述转孔(3)的内侧壁沿其圆周方向设置有限位槽(7)，所述套筒(4)的外侧壁设置有与限位槽(7)相互适配的限位块(71)。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志伟，
申请(专利权)人：上海建旗建筑工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31