【技术实现步骤摘要】
一种铁路线路输电用接电装置
本专利技术涉及接电装置
,具体为一种铁路线路输电用接电装置。
技术介绍
现有技术中的铁路线路输电工作,需要在铁路的线路上空铺设大量的电线,电线的维护和维修,始终是个需要改进提高的技术,铁路线路维修工作,工作量大,繁琐耗时。如果能够专利技术一种接电装置,在铺设铁路电线的同时,预先将在电线上,每隔一定距离安装接线盒,后期维修通过对接线盒进行操作,即可实现电线快速维修工作,就能解决问题,为此我们提供了一种铁路线路输电用接电装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种铁路线路输电用接电装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种铁路线路输电用接电装置,包括接线盒,所述接线盒内腔中设置有两个滚轮一,接线盒的形状为方形筒状且筒体端部为收口状,接线盒的开口端位置设置有两个对称分布的滚轮二,所述接线盒的内腔中固定连接有L型板,接线盒上贯穿有电线,L型板上开设有圆柱孔,电线贯穿L型板的圆柱孔,L型板的圆柱孔内壁位置环设 ...
【技术保护点】
1.一种铁路线路输电用接电装置,包括接线盒(1),其特征在于:所述接线盒(1)内腔中设置有两个滚轮一(2),接线盒(1)的形状为方形筒状且筒体端部为收口状,接线盒(1)的开口端位置设置有两个对称分布的滚轮二(3),所述接线盒(1)的内腔中固定连接有L型板(4),接线盒(1)上贯穿有电线(5),L型板(4)上开设有圆柱孔,电线(5)贯穿L型板(4)的圆柱孔,L型板(4)的圆柱孔内壁位置环设有若干均匀分布的弹簧片一(6),弹簧片一(6)的周围设置有两个对称分布的卡位装置(7),所述L型板(4)的圆柱孔内壁上开设有T型板槽,卡位装置(7)一端延伸到L型板(4)的T型板槽中,且卡位 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路线路输电用接电装置,包括接线盒(1),其特征在于:所述接线盒(1)内腔中设置有两个滚轮一(2),接线盒(1)的形状为方形筒状且筒体端部为收口状,接线盒(1)的开口端位置设置有两个对称分布的滚轮二(3),所述接线盒(1)的内腔中固定连接有L型板(4),接线盒(1)上贯穿有电线(5),L型板(4)上开设有圆柱孔,电线(5)贯穿L型板(4)的圆柱孔,L型板(4)的圆柱孔内壁位置环设有若干均匀分布的弹簧片一(6),弹簧片一(6)的周围设置有两个对称分布的卡位装置(7),所述L型板(4)的圆柱孔内壁上开设有T型板槽,卡位装置(7)一端延伸到L型板(4)的T型板槽中,且卡位装置(7)一端和弹簧片一(6)接触,所述卡位装置(7)包括伸缩柱(10)、卡块(11)、波纹管(12)、弹簧(13)和气阀(14),所述伸缩柱(10)的一端固定连接有卡块(11),伸缩柱(10)的另一端固定连接有弹簧(13),伸缩柱(10)上套有弹簧(13),波纹管(12)的一侧连接有气阀(14),所述气阀(14)包括活动球(15)、密封环(16)、弹簧片二(17)和透气板(18),所述活动球(15)的一端接触有密封环(16),活动球(15)的另一端固定连接有弹簧片二(17),弹簧片二(17)一端固定连接有透气板(18),所述L型板(4)上开设有筒状腔(8)、直管腔(9)、透气板(18)和支管腔(19),筒状腔(8)的一侧环设有若干均匀分布的直管腔(9),筒状腔(8)另一侧连接有透气板(18),透气板(18)一端延伸到接线盒(1)壳体中,直管腔(9)的一侧连通有若干支管腔(19),支管腔(19)一端和L型板(4)上的T型板槽连通,卡位装置(7)设置在支管腔(19)中,所述接线盒(1)壳体上开设有方形筒状的集散腔(20),接线盒(1)外壁上固定连接有外接管(21),波纹...
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