一种外敷式铅炭启停电池负极板及其制备方法和电池技术

本发明专利技术公开了一种外敷式铅炭启停电池负极板及其制备方法和电池，属于铅炭启停电池技术领域，解决了现有技术中由于正极和负极的匹配性差，导致电极间的性能失衡，电池寿命降低等问题。本发明专利技术提供了一种外敷式铅炭启停电池负极板，包括生极板和碳片，碳片设置在生极板两侧，在碳片的远离生极板一侧的表面，沿远离生极板的方向依次设置有内层水凝胶和外层酸凝胶。本发明专利技术采用外敷式铅炭启停电池负极板的启停电池具有更高的充放电效率、更长的循环使用寿命，在启停车领域应用前景广阔。

【技术实现步骤摘要】
一种外敷式铅炭启停电池负极板及其制备方法和电池
本专利技术属于铅炭启停电池
，特别涉及一种外敷式铅炭启停电池负极板及其制备方法和电池。
技术介绍
汽车行驶，尤其是在交通拥堵时的油耗、尾气排放量相当可观。据统计，短暂停车时发动机怠速空转能耗浪费大于17％，尾气中含的有毒物质是车时速80km/h时的73倍。汽车启停系统可在车辆怠速时关闭发动机，需要时重启发动机，燃油经济性更好，减少排放和环境污染。电池作为启停系统的关键部件，其技术水平制约着汽车的启停性能。启停电池的工况与启动电池相比差异很大，由于汽车启动频繁，怠速过程中还需电池为汽车电子设备供电，电池负载加重，放电深度增加。因此，启停系统对电池性能提出了更高的要求。铅酸电池是最常见的启动电池，安全性良好、制造成本较低、制造技术成熟，回收再生循环体系完善，但较低的功率密度(<200W·Kg-1)和循环能力(1C，80％DOD，400圈)制约了它在启停系统中的应用。铅炭启停电池的出现弥补了铅酸电池性能上的缺陷。铅炭启停电池是在铅酸电池的基础上在负极中添加了约2-10％的电容碳材料。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外敷式铅炭启停电池负极板，其特征在于，包括生极板和碳片，碳片设置在生极板两侧，在碳片的远离生极板一侧的表面，沿远离生极板的方向依次设置有内层水凝胶和外层酸凝胶。/n

【技术特征摘要】
1.一种外敷式铅炭启停电池负极板，其特征在于，包括生极板和碳片，碳片设置在生极板两侧，在碳片的远离生极板一侧的表面，沿远离生极板的方向依次设置有内层水凝胶和外层酸凝胶。


2.根据权利要求1所述的外敷式铅炭启停电池负极板，其特征在于，所述内层水凝胶的原料包括胶粘剂、导电碳材料和去离子水。


3.根据权利要求2所述的外敷式铅炭启停电池负极板，其特征在于，所述外层酸凝胶的原料包括胶粘剂、导电碳材料、活性炭材料、去离子水和纯硫酸。


4.一种外敷式铅炭启停电池负极板的制备方法，其特征在于，用于制备权利要求1至3任一项所述的外敷式铅炭启停电池负极板，包括以下步骤：
S1、制备负极铅膏：将原料铅粉、腐植酸、短纤维、硫酸钡、木质素磺酸钠和乙炔黑混合均匀，制成活性物质，将水和硫酸先后缓慢加入活性物质中并搅拌均匀，制成负极铅膏；
S2、制备碳片：将原料活性炭、导电碳材料、连接剂在无水乙醇中混合均匀，通过恒温搅拌将无水乙醇蒸干，获得均匀的混合物；在混合物中加入无水乙醇碾压成片，然后干燥得到碳片；
S3、制备内层水凝胶：将原料胶粘剂与导电碳材料加入去离子水中，搅拌均匀，恒温加热搅拌蒸出部分水溶剂，自然冷却至室温，得到黑色粘稠的内层水凝胶；
S4、制备外层酸凝胶：将原料胶粘剂、导电碳材料、活性炭材料加入去离子水中，搅拌均匀，然后滴入纯硫酸后...

【专利技术属性】
技术研发人员：林海波，包金鹏，林楠，
申请(专利权)人：吉林省凯禹电化学储能技术发展有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22