汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，其特征在于包括安装板、橡胶块、方管，本实用新型专利技术在安装板的上侧安装由方管焊接形成的限位框，并在该方管的两侧分别设置橡胶块，且该橡胶块的高度大于该方管的高度，通过利用橡胶块与方管之间形成的高度差，使得冲裁机在下压的过程中，能够通过该橡胶层得到良好的缓冲效果，使其在下压的过程中不会造成玻纤板表面断裂，从而不会出现玻纤板表面形成裂痕的现象，从而在一定程度上保证了该玻纤板加工后的质量，同时，在一定程度上不影响该玻纤板由冲裁机制备的进程。

【技术实现步骤摘要】
汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置
本技术涉及冲裁加工领域，尤其涉及汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置。
技术介绍
玻纤板，亦可称玻璃纤维合成板，是由玻璃纤维材料和高耐热性的复合材料合成的板材，不含对人体有害石棉成份，且由于其具备独特的吸音、隔声、隔热、环保、阻燃等特点，使其成为了汽车后备箱盖板的必不可少的主要组成部件之一；但由于汽车后备箱盖板的形状不一，使得该玻纤板在加工时必须依照汽车后备箱盖板的形状进行加工，且该加工过程普遍采用冲裁的形式，因为，以冲裁的形式进行加工时，不仅能够保证该玻纤板的形状能够与汽车后备箱盖板的形状保持一致，并且以冲裁的形式进行加工，相较于其他自动化切割机器来说，更加快捷、方便，但是玻纤板在以冲裁的形式加工完成后不便于人工手动取出，该取出的过程往往需要耗费人工一定的时间，从而在一定程度上影响了加工的效率；且由于玻纤板的刚性能力不足的缺陷，导致在以冲裁的形式进行加工的过程中，该冲裁机在下压的过程中容易造成玻纤板表面断裂，从而形成裂痕，该裂痕的出现，将会极大程度上影响该玻纤板加工后的质量，使其无法进行使用，虽然通过回炉重造再加工可有效解决此问题，但是该过程却同样影响了玻纤板加工的效率；
技术实现思路
根据以上技术问题，本技术提供汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，其特征在于包括安装板、橡胶块、方管，所述安装板的上侧通过螺栓安装有限位框，该限位框由四根方管焊接形成；所述安装板的上侧分别均匀间隔安装有橡胶块，所述橡胶块的个数为N，N≥2；所述橡胶块分别设置于方管的两侧；所述安装板采用木质材质；所述橡胶块通过胶水粘结于安装板上侧；所述方管外侧的橡胶块与该方管侧壁接触，且该橡胶块的高度大于该方管的高度；所述方管内侧的橡胶块不与该方管侧壁接触，且该橡胶块的高度大于该方管的高度；所述限位框内部安装有两个模型框，两个所述模型框分别通过螺栓安装于安装板的上侧；所述模型框由四块方板焊接形成；两个所述模型框之间焊接有连接板。本技术的有益效果为：本技术通过利用橡胶块具备恢复形变的能力，使得由冲裁机下压的玻纤板能够在橡胶块恢复形变时弹起，自动复位，使得人工在手动取出该玻纤板的过程中能够更加轻松快速便捷，从而在一定程度上加快了加工的效率；本技术在安装板的上侧安装由方管焊接形成的限位框，并在该方管的两侧分别设置橡胶块，且该橡胶块的高度大于该方管的高度，通过利用橡胶块与方管之间形成的高度差，使得冲裁机在下压的过程中，能够通过该橡胶层得到良好的缓冲效果，使其在下压的过程中不会造成玻纤板表面断裂，从而不会出现玻纤板表面形成裂痕的现象，从而在一定程度上保证了该玻纤板加工后的质量，同时，在一定程度上不影响该玻纤板由冲裁机制备的进程；本技术设计新颖，结构简单，通过利用木质的安装板、方管、以及多个橡胶块组合形成的汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，相较于现有的机械化汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，在能够有效达到玻纤板加工成型、且不会出现断裂现象的前提下，本申请成本更低，便于维护，降低了该辅助装置的维护成本和制造成本，进而减少了工厂的经济负担，使得大部分企业易于接受且容易优先选择。附图说明图1为本技术整体安装结构示意图；图2为本技术图1中A部分具体结构示意图；图3为本技术橡胶块相较于方管位置高度正视图；图4为本技术方管与其两侧的橡胶块的位置及高度关系侧视图。如图：1-安装板，2-橡胶块，3-方管，4-连接板，5-模型框。具体实施方式实施例1本技术提供汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，其特征在于包括安装板、橡胶块、方管，安装板1的上侧通过螺栓安装有限位框，该限位框由四根方管3焊接形成；安装板1的上侧分别均匀间隔安装有橡胶块2，橡胶块2的个数为N，N≥2；橡胶块2分别设置于方管3的两侧；安装板1采用木质材质；橡胶块2通过胶水粘结于安装板1上侧；方管3外侧的橡胶块2与该方管3侧壁接触，且该橡胶块2的高度大于该方管3的高度；方管3内侧的橡胶块2不与该方管3侧壁接触，且该橡胶块2的高度大于该方管3的高度；限位框内部安装有两个模型框5，两个模型框5分别通过螺栓安装于安装板1的上侧；模型框5由四块方板焊接形成；两个模型框5之间焊接有连接板4。实施例2本技术在使用时，首先将该安装有由方管3焊接形成的限位框，以及橡胶块2的安装板1固定于冲裁机的底部，接着，将需要进行加工的玻纤板放置于该安装板1上侧的限位框两侧的橡胶块2上，然后，启动冲裁机，当冲裁机进行下压时，由于该橡胶块2与方管3之间存在一定的高度差，使得冲裁机在下压的过程中，能够通过该橡胶层2得到良好的缓冲效果，使其在下压的过程中不会造成玻纤板表面断裂，从而不会出现玻纤板表面形成裂痕的现象，从而在一定程度上保证了该玻纤板加工后的质量，同时，在一定程度上不影响该玻纤板由冲裁机制备的进程，当冲裁机下压完毕后，此加工成型的玻纤板由人工手动取出，由于橡胶块2具备恢复形变的能力，使得由冲裁机下压的玻纤板能够在橡胶块2恢复形变时弹起，使得人工在手动取出该玻纤板的过程中能够更加轻松便捷，最终取出的加工完毕后的玻纤板由人工运送至指定储备位置。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本技术提到的各个部件为现有领域常见技术，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，其特征在于包括安装板、橡胶块、方管，所述安装板的上侧通过螺栓安装有限位框，该限位框由四根方管焊接形成；所述安装板的上侧均匀间隔安装有橡胶块；所述橡胶块设置于方管的两侧；所述橡胶块通过胶水粘结于安装板上侧。/n

【技术特征摘要】
1.汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，其特征在于包括安装板、橡胶块、方管，所述安装板的上侧通过螺栓安装有限位框，该限位框由四根方管焊接形成；所述安装板的上侧均匀间隔安装有橡胶块；所述橡胶块设置于方管的两侧；所述橡胶块通过胶水粘结于安装板上侧。


2.按照权利要求1所述的汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，其特征在于所述橡胶块的个数为N，N≥2。


3.按照权利要求1所述的汽车后备箱玻纤板冲裁加工用辅助装置，其特征在于所述安装板采用木质...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩松年，
申请(专利权)人：天津富松汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12