【技术实现步骤摘要】
车辆图像的处理方法及装置、存储介质、处理器
本专利技术涉及图像处理
，具体而言，涉及一种车辆图像的处理方法及装置、存储介质、处理器。
技术介绍
在轨道车辆车体强度仿真自动化过程中，车体强度计算工况种类繁多，在制作仿真分析报告时，每个工况会有显示整车、侧墙、端墙、车顶、底架等多个结构部件的仿真结果图片；并且通常情况下，全局图和局部图需要人工手动分别识别、抓取和合成，操作过程比较复杂。虽然，现有的商业有限元软件可以直接导出车体的全局图，对于某处要关注的局部也可以导出，但是两张图并不在一张图中，需要结构强度仿真师将几百张这样的全局图和局部图进行合并图片，会花费大量的人力。针对上述现有技术全局图和局部图需要人工手动分别识别、抓取和合成，存在处理效率低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种车辆图像的处理方法及装置、存储介质、处理器，以至少解决现有技术全局图和局部图需要人工手动分别识别、抓取和合成，存在处理效率低的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面，...
【技术保护点】
1.一种车辆图像的处理方法，其特征在于，包括：/n识别车辆的仿真图片，得到所述车辆的全局图和局部图；/n获取所述局部图的尺寸，以及归零处理后的局部图；/n基于所述局部图的尺寸，将所述归零处理后的局部图与所述全局图进行合并，生成所述车辆的结果图。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种车辆图像的处理方法，其特征在于，包括：
识别车辆的仿真图片，得到所述车辆的全局图和局部图；
获取所述局部图的尺寸，以及归零处理后的局部图；
基于所述局部图的尺寸，将所述归零处理后的局部图与所述全局图进行合并，生成所述车辆的结果图。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在获取所述局部图的尺寸，以及归零处理后的局部图之前，所述方法还包括：
扫描所述局部图的像素颜色，统计颜色的种类以及每种颜色的像素点位置，确定所述局部图中每种颜色的颜色位置；
对所述局部图中每种颜色的颜色位置，进行归零处理。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对所述局部图中每种颜色的颜色位置，进行归零处理，包括：
将每种颜色的颜色位置进行坐标转换，得到所述每种颜色的颜色位置的最小坐标基于零点；
将坐标转换后的颜色位置进行归零。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在基于所述局部图的尺寸，将所述归零处理后的局部图与所述全局图进行合并，生成所述车辆的结果图之前，所述方法还包括：
基于所述局部图的尺寸，在所述全局图中进行搜索，确定所述全局图中是否存在尺寸大于等于所述局部图的区域；
如果所述全局图中不存在尺寸大于等于所述局部图的区域，则对所述归零处理后的局部图按照比例进行逐步缩放，直至所述全局图中存在尺寸大于等于缩放后的局部图的区域。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，将所述归零处理后的局部图与所述全局图进行合并，包括：
获取所述全局不同中尺寸大于等于所述缩放后的局部图的区域的位置；
在所述位置绘制所述局部图。
6.一种车辆图像的处理装置，其特征在于，包括：
识别模块，用于识别车辆的仿真图片，得到所述车辆的全局图和局部图；
技术研发人员：赵子豪，刘韶庆，李宁，陈大伟，王晖，王宗正，刘元君，赵思聪，张冉，鞠增业，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。