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一种载具存取装置制造方法及图纸

技术编号:25632030 阅读:37 留言:0更新日期:2020-09-15 21:25
本发明专利技术涉及一种载具存取装置,包括用来停放载具的固定机构,其将载具与其自身固定,与固定机构动力连接的动力机构,其带动固定机构转动并收纳载具,固定机构为多个且阵列的设置在动力机构的四周,固定机构以面向动力机构合拢的方式将载具收纳,并通过展开的方式供载具取出。采用丝杠螺母机构的升降来实现固定机构的转动,转动收纳后的载具更加节省占地面积,适应不规则的停车场。同时也降低了电机功率需求的,保证运动传递的准确平稳。双凸轮结构保证联动运动的精准同时精简结构,且使用方便快捷,不易损坏。采用立体式存储载具,既能节约城市的空间资源,产品外形又美观,可以有效的美化环境。

【技术实现步骤摘要】
一种载具存取装置
本专利技术涉及载具收纳设备,尤其涉及停靠轻型载具的停车设备。
技术介绍
目前我国共享经济迅速发展,共享单车作为共享经济的代表广为人知。共享单车的设计理念即随走随停,既保护了环境,又方便了人民的出行。但没过多久,大街上的自行车到处都有,随意停放,没有一个专门停放共享单车的地方。而且城市占地资源有限,随意停放在一定程度上影响了交通流畅程度,同时也有损市容。本产品是为节省城市占地资源,完善市容市貌而设计的自行车存取装置。如今,在国家环保的政策的激励下,人们的环保意识逐渐增强,共享单车的出先便是顺应这一历史潮流的。而自行车的存取问题更是这一潮流的附属产品。怎样用更小的占地面积合理储存自行车便是人们需要考虑的。针对以上问题,我们设计了占地面积小,实用性能强的自行车存取装置。经检索,谢丽君专利技术的一种基于太阳能电池的公共自行车存取装置(专利号CN201721588126.0),其存取自行车的装置是通过创造一个一定空间的区域,利用限位装置来对自行车进行存取,该装置的自行车存取作用并不明显,而且存取自行车的自动化程度并不高,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载具存取装置,其特征在于,包括:/n固定机构,用来停放载具并将载具与其自身固定;/n动力机构,与固定机构动力连接,其带动固定机构转动并收纳载具;/n固定机构为多个且阵列的设置在动力机构的四周,固定机构以面向动力机构合拢的方式将载具收纳,并通过展开的方式供载具取出。/n

【技术特征摘要】
1.一种载具存取装置,其特征在于,包括:
固定机构,用来停放载具并将载具与其自身固定;
动力机构,与固定机构动力连接,其带动固定机构转动并收纳载具;
固定机构为多个且阵列的设置在动力机构的四周,固定机构以面向动力机构合拢的方式将载具收纳,并通过展开的方式供载具取出。


2.如权利要求1所述的一种载具存取装置,其特征在于,动力机构包括有:
电动机(1);
丝杠(2),其与电动机(1)传动连接;
滑动组件,其包括有螺纹连接在丝杠(2)上的滑块(3);
固定机构的一端固定并铰接,另一端通过连接件与滑块(3)连接,通过滑块(3)的滑动而实现自身转动。


3.如权利要求1或2所述的一种载具存取装置,其特征在于,固定机构包括有:
载具托架(14),其上设置有将载具固定在其自身的固定件(22),且载具托架(14)通过连接杆(21)与滑块(3)连接。


4.如权利要求3所述的一种载具存取装置,其特征在于,还包括有咬合组合块(11)与推拉组合块,咬合组合块(11)包括有带锯齿的头部(13)与凹字形的尾部(12),推拉组合块包括带有多个凸轮(5)的凸轮杆(4)、依次设置在凸轮(5)上的倒凹字形的拉拽模块(6)与支撑模块(7),凸轮杆(4)竖直固定设置且其能同轴自转,拉拽模块(6)与支撑模块(7)可通过固定设置的水平滑轨做水平移动,滑块(3)外壁也开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳宗凯欧阳诗佳刘琦陈悦解新美王琛蒋光明杨欣宇吴世纪李鑫源颜雪鄢真宏邹士隆张宇轩刘柯蕊曹铭健刘光印孙雨晴张杰
申请(专利权)人:欧阳诗佳刘琦陈悦
类型:发明
国别省市:山东;37

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