滑轨锁定装置制造方法及图纸

技术编号:25626113 阅读:20 留言:0更新日期:2020-09-15 21:21
滑轨锁定装置,包括驱动源、传动件、摆杆、弹性件、锁定和解锁装置;驱动源安装在横梁上并能驱动对整个锁定装置工作,传动件的两端分别与驱动源和摆杆相连,摆杆远离传动件的一端与锁定和解锁装置相连,本发明专利技术的滑轨锁定装置能够实现大行程运动且在运动过程中能实现单独自动无级锁定。

【技术实现步骤摘要】
滑轨锁定装置
本专利技术属于交通工具领域,特别涉及一种滑轨锁定装置。
技术介绍
目前市场上需要电动座椅滑轨需要能够进行大行程运动且在运行过程中能够自动实现锁定和解锁,目前实现该技术的原理途径主要有两种:第一种是滑轨独立运动机构-丝杠机构:这种结构通常运用于小于500mm行程的电动座椅滑轨产品上,市场上有双层丝杠传动的大行程座椅滑轨,行程680mm,其结构是重叠式布置,第一层丝杠行程340mm,第二层丝杠行程340mm,这样行程能达到680mm,该种结构尺寸大,结构复杂,需要占用地板以上的空间尺寸较大,但是丝杠传动也存在一定的缺点:丝杠过长,刚度小,受力易发生变形,故其行程较小,丝杠的运行速度慢;第二种滑轨锁定结构是手动开锁、手动移动滑轨:该种方式行程大,锁定方式为锁销被动找锁孔位置,锁销与锁孔具有一定尺寸,锁孔间有一定间距,当锁销对准锁孔时,则顺利插人锁定,若锁销对准的地方是锁孔中间的间隔,则不能锁定。该结构的缺点:手动开锁、手动移动滑轨由于是锁销被动找锁孔,不能实现无级锁定,所以该结构不能运用到电动滑轨中去。现有的无级锁定技术有两种:一种参见专利技术专利CN208376583U,还有一种“伪无级锁定”,简称是“步进式无级锁定”,它的实现途径是锁销找锁孔锁定方式,通过电控检测,使锁销始终能找到锁孔位置,这种方式由于始终存在锁孔之间的间隔宽度,因此不能实现真正的无级锁定,该种方式成本高,对检测系统的精度及保护要求非常高。因此只有将滑轨实现独立移动的技术和实现独立的无级锁定技术结合在一起,才能实现滑轨在大行程运动且在运动过程中实现单独自动无级锁定。
技术实现思路
为了克服现有不足,本专利技术的目的在于提出一种能够实现大行程运动且在运动过程中能实现单独自动无级锁定功能的装置。本专利技术的目的是采用以下技术方案来实现。依据本专利技术提出的一种滑轨锁定装置,包括驱动源、传动件、摆杆、弹性件、锁定和解锁装置;驱动源安装在横梁上并能驱动对整个锁定装置工作,传动件的两端分别与驱动源和摆杆相连,摆杆远离传动件的一端与锁定和解锁装置相连。进一步的,驱动源为开锁电机。进一步的,传动件包括绕线轮、拉索、拉索导向轮和铰接头。进一步的,绕线轮安装在开锁电机上能够在开锁电机的驱动下转动,拉索导向轮安装在横梁上,拉索一端安装在绕线轮上,另一端绕过拉索导向轮与铰接头相连,铰接头远离拉索的一端与摆杆相连,绕线轮上设置有电机安装孔和拉索安装孔,拉索两端都设置有安装块,安装块安装在拉索安装孔内将拉索与绕线轮连接起来。进一步的,该滑轨锁定装置还包括设置在横梁上、控制该装置进行锁定和解锁的开关。进一步的,绕线轮上设置有电机安装孔和拉索安装孔,拉索两端都设置有安装块,安装块安装在拉索安装孔内将拉索与绕线轮连接起来。进一步的,开锁电机输出轴上设置有用于安装开口销的开口销穿孔。进一步的,弹性件包括安装在横梁上并与摆杆抵接的扭杆弹簧。进一步的,扭杆弹簧上还设置有对摆杆进行限位的摆杆限位槽。进一步的,锁定和解锁装置固接于上滑轨内部,上滑轨滑动安装在下滑轨上。进一步的,摆杆底部与锁定和解锁装置相连。借由上述技术方案,本专利技术的优点是:装置能够实现大行程运动且在运动过程中能实现单独自动无级锁定。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1是本实施例滑轨锁定装置的结构示意图,图2是图1的分解示意图,图3是本实施例中锁壳和摆杆的结构示意图,图4是图3的分解示意图,图5是本实施例安装在电动座椅中的结构示意图。【附图标记】1-横梁,101-加强板筋,102-扭杆弹簧固定孔,2-拉索,201-安装块,3-扭杆弹簧,301-扭杆弹簧轴,302-扭杆弹簧轴孔,303-摆杆限位槽,4-铰接头,5-开锁电机,501-开锁电机输出轴,502-开口销穿孔,6-开锁电机固定座,7-开口销,8-绕线轮,801-电机安装孔,802-拉索安装孔,803-拉索限位槽,9-摆杆,901-固定孔,10-拉索导向轮,1001-导向轮轴,11-上滑轨,12-锁壳,1201-锁壳轴,1202-锁壳限位槽,13-下滑轨,1301-定位槽。具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本专利技术提出的滑轨锁定装置其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。请参阅图1、图2和图5,滑轨锁定装置包括横梁1、拉索2、扭杆弹簧3、开锁电机5、锁壳12,横梁1两端分别与上滑轨11固接,上滑轨11与下滑轨13滑动配合从而带动上滑轨11和横梁1沿下滑轨长度方向进行滑动;横梁1底部固接有开锁电机固定座6,开锁电机5通过开锁电机固定座6安装在横梁1上;开锁电机5包括开锁电机输出轴501和开口销穿孔502,开锁电机输出轴501远离开锁电机5的一端安装有绕线轮8,本实施例驱动源为开锁电机5,当然在本专利技术的其他实施例中的驱动源也可以设置为气缸等其他驱动装置;绕线轮8的中心位置设置有电机安装孔801、电机安装孔801上下两侧设置有两个拉索安装孔802、绕线轮8上还设置有两个拉索限位槽803,开锁电机输出轴501穿过电机安装孔801,将开口销7插入开口销穿孔502中,本实施例中开锁电机输出轴501和绕线轮8通过键连接,从而使绕线轮8能够随着开锁电机输出轴501的转动而转动,当然在本专利技术的其他实施例中开锁电机输出轴501可绕线轮8也可以通过其他方式连接从而使绕线轮8能够随着开锁电机输出轴501的转动而转动。本实施例中驱动源设置为一个,当然在本专利技术的其他实施例中也可以设置为两个,每个驱动源分别通过拉索2与摆杆9相连,从而控制与摆杆9相连接的锁定和解锁装置。拉索2两端都设置有圆柱体的安装块201,拉索2一端的安装块201设置于拉索安装孔802内与此同时拉索2位于拉索限位槽803内,拉索2的另一端通过拉索导向轮10与铰接头4的一端相连;拉索导向轮10上设置有螺杆,螺杆穿过拉索导向轮10中间的孔将且两端与分别与横梁1焊接,螺杆位于拉索导向轮10两侧的位置分别安装有防松螺帽,防松螺帽卡在横梁1相应位置开设的让位槽内,从而使拉索导向轮10只能对拉索2起到导向作用而不会本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.滑轨锁定装置,其特征在于:包括驱动源、传动件、摆杆、弹性件、锁定和解锁装置;驱动源安装在横梁上并能驱动对整个锁定装置工作,传动件的两端分别与驱动源和摆杆相连,摆杆远离传动件的一端与锁定和解锁装置相连。/n

【技术特征摘要】
1.滑轨锁定装置,其特征在于:包括驱动源、传动件、摆杆、弹性件、锁定和解锁装置;驱动源安装在横梁上并能驱动对整个锁定装置工作,传动件的两端分别与驱动源和摆杆相连,摆杆远离传动件的一端与锁定和解锁装置相连。


2.根据权利要求1所述的滑轨锁定装置,其特征在于:驱动源为开锁电机。


3.根据权利要求1所述的滑轨锁定装置,其特征在于:传动件包括绕线轮、拉索、拉索导向轮和铰接头。


4.根据权利要求1-3任一所述的滑轨锁定装置,其特征在于:绕线轮安装在开锁电机上能够在开锁电机的驱动下转动,拉索导向轮安装在横梁上,拉索一端安装在绕线轮上,另一端绕过拉索导向轮与铰接头相连,铰接头远离拉索的一端与摆杆相连,绕线轮上设置有电机安装孔和拉索安装孔,拉索两端都设置有安装块,安装块安装在拉索安装孔内将拉索与绕线...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆科翰张天民张元宏
申请(专利权)人:洛阳宏远达电动座椅科技有限责任公司张天民
类型:发明
国别省市:河南;41

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