一种防紫外线的公交制服制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防紫外线的公交制服，包括衣服本体，所述衣服本体的两侧靠顶部位置均固定连接有衣袖，所述衣袖的内部为中空结构，所述衣袖的外表面通过粘合剂粘接有外护套，所述外护套的内部由外到内依次设置有第一聚酯纤维膜层和第一防晒陶瓷纤维膜层，所述衣袖的内壁通过粘合剂粘接有内护套。该防紫外线的公交制服，通过第一聚酯纤维膜层、第一防晒陶瓷纤维膜层、第二聚酯纤维膜层以及第二防晒陶瓷纤维膜层的设计，在衣袖的内外两面分别形成外护套和内护套，从衣袖的内外对紫外线进行隔离，使得紫外线无法透射到司机的手臂上，极大的提高了本装置的防止外线效果，能够对司机的手臂处进行良好的防护。

【技术实现步骤摘要】
一种防紫外线的公交制服
本技术涉及公交交通
，具体为一种防紫外线的公交制服。
技术介绍
公共交通或称大众运输，泛指所有向大众开放、并提供运输服务的交通方式，通常是作为一种商业服务付费使用，但也有少数免费的例外状况。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。广义而言，公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式；狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式。如再进一步分类，公共运输包括人员与货物运输两个方面，而公共交通则只是指人员运输方面，且限于都市区范围的人员运输，在一些场合中，公共交通同义于公共运输。公交制服是公交司机的必备的统一服装。然而，现有的公交制服不具防紫外的功能，在炎热的夏季公交司机的手臂处是会被阳光直射到的，也是一天中被阳光照射时间最长的部位，使得手臂长时间被紫外线照射，容易使得皮肤受损或者变黑，更严重时还会引发皮肤类疾病，给人们带来不便，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种防紫外线的公交制服。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防紫外线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防紫外线的公交制服，包括衣服本体（1），其特征在于：所述衣服本体（1）的两侧靠顶部位置均固定连接有衣袖（2），所述衣袖（2）的内部为中空结构，所述衣袖（2）的外表面通过粘合剂粘接有外护套（3），所述外护套（3）的内部由外到内依次设置有第一聚酯纤维膜层（4）和第一防晒陶瓷纤维膜层（5），所述衣袖（2）的内壁通过粘合剂粘接有内护套（6），所述内护套（6）的内部由外到内依次设置有第二聚酯纤维膜层（7）和第二防晒陶瓷纤维膜层（8），所述第二防晒陶瓷纤维膜层（8）的内壁固定连接有柔性凸起块（9），所述第一聚酯纤维膜层（4）通过粘合剂与外护套（3）的内壁粘接，所述第一防晒陶瓷纤维膜层（5）通过粘合...

【技术特征摘要】
1.一种防紫外线的公交制服，包括衣服本体（1），其特征在于：所述衣服本体（1）的两侧靠顶部位置均固定连接有衣袖（2），所述衣袖（2）的内部为中空结构，所述衣袖（2）的外表面通过粘合剂粘接有外护套（3），所述外护套（3）的内部由外到内依次设置有第一聚酯纤维膜层（4）和第一防晒陶瓷纤维膜层（5），所述衣袖（2）的内壁通过粘合剂粘接有内护套（6），所述内护套（6）的内部由外到内依次设置有第二聚酯纤维膜层（7）和第二防晒陶瓷纤维膜层（8），所述第二防晒陶瓷纤维膜层（8）的内壁固定连接有柔性凸起块（9），所述第一聚酯纤维膜层（4）通过粘合剂与外护套（3）的内壁粘接，所述第一防晒陶瓷纤维膜层（5）通过粘合剂与第一聚酯纤维膜层（4）的内壁粘接，所述衣服本体（1）前表面的靠两侧位置均固定连接有口袋（13），位于衣服本体（1）一侧设置的衣袖（2）的前表面固定连接有缝合块（14），所述缝合块（14）前表面的靠顶部位置固定连接有第一固定条（15），所述第一固定条（15）的内部开设有通孔（16），所述缝合块（14）前表面的靠底部位置固定连接有第二固定条（17），所述第二固定条（17）的顶部开设有承托槽（18）。

【专利技术属性】
技术研发人员：颜明阳，陈兰英，
申请(专利权)人：厦门优佳丽服饰有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35