停车场组合式快速道闸制造技术

本实用新型专利技术涉及道路控制技术领域，且公开了一种停车场组合式快速道闸，包括固定安装基座、支撑型材箱体、驱动装置以及上盖，支撑型材箱体的外壁开设有圆孔，驱动装置输出轴的尾端穿过圆孔并向外延伸设置，驱动装置通过L型固定支架与支撑型材箱体的内壁固定连接设置。本实用新型专利技术模块集成度高，结构简单，便于对道闸进行安装和拆卸，便于日常维护和保养，且能够使闸杆在起落时的稳定性，便于人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
停车场组合式快速道闸
本技术涉及道路控制
，尤其涉及停车场组合式快速道闸。
技术介绍
道闸作为停车场、公路收费站限制机动车辆行驶的通道出入口管理设备，通过遥控设备或者停车管理系统驱动电机带动闸杆起落。一般道闸由电机、传动机构、减速装置、机箱、闸杆、车辆检测器等部分组成。现有技术中道闸设备在使用时,闸杆的起落的稳定性较差，且对于道闸设备的拆装较为繁琐，进而不便于对其内部部件进行日常维护和保养，进而不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中道闸设备在使用时,闸杆的起落的稳定性较差，且对于道闸设备的拆装较为繁琐，进而不便于对其内部部件进行日常维护和保养，进而不便于人们使用的问题，而提出的停车场组合式快速道闸。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：停车场组合式快速道闸，包括固定安装基座、支撑型材箱体、驱动装置以及上盖，所述支撑型材箱体的外壁开设有圆孔，所述驱动装置输出轴的尾端穿过圆孔并向外延伸设置，所述驱动装置通过L型固定支架与支撑型材箱体的内壁固定连接设置，所述驱动装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.停车场组合式快速道闸，包括固定安装基座(1)、支撑型材箱体(2)、驱动装置(3)以及上盖(4)，其特征在于，所述支撑型材箱体(2)的外壁开设有圆孔，所述驱动装置(3)输出轴的尾端穿过圆孔并向外延伸设置，所述驱动装置(3)通过L型固定支架(5)与支撑型材箱体(2)的内壁固定连接设置，所述驱动装置(3)包括伺服电机(31)、变速箱(32)和设置在变速箱(32)上的输出轴，所述伺服电机(31)位于与变速箱(32)的下方设置，且伺服电机(31)的动力轴与变速箱(32)的输出轴固定连接设置，所述输出轴的头端固定套接有动力摇臂(33)，且动力摇臂(33)远离输出轴的一侧固定连接有拉力弹簧(34)，所述...

【技术特征摘要】
1.停车场组合式快速道闸，包括固定安装基座(1)、支撑型材箱体(2)、驱动装置(3)以及上盖(4)，其特征在于，所述支撑型材箱体(2)的外壁开设有圆孔，所述驱动装置(3)输出轴的尾端穿过圆孔并向外延伸设置，所述驱动装置(3)通过L型固定支架(5)与支撑型材箱体(2)的内壁固定连接设置，所述驱动装置(3)包括伺服电机(31)、变速箱(32)和设置在变速箱(32)上的输出轴，所述伺服电机(31)位于与变速箱(32)的下方设置，且伺服电机(31)的动力轴与变速箱(32)的输出轴固定连接设置，所述输出轴的头端固定套接有动力摇臂(33)，且动力摇臂(33)远离输出轴的一侧固定连接有拉力弹簧(34)，所述拉力弹簧(34)的另一端与L型固定支架(5)水平部的侧壁固定连接设置。


2.根据权利要求1所述的停车场组合式快速道闸，其特征在于，所述固定安装基座(1)包括四个竖向安装支撑成型件(11)、底部支撑座(12)和地面固定基座(13)，四个所述竖向安装支撑成型件(11)的一端与底部支撑座(12)的顶部四角处固定连接，且四个竖向安装支撑成型件(11)的另一端延伸至支撑型材箱体(2)内，四个...

【专利技术属性】
技术研发人员：林贤珍，陈忱，
申请(专利权)人：深圳宝驾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44