一种铁路养护工作装置框架制造方法及图纸

一种铁路养护工作装置框架，包括内旋转横移装置(1)、外旋转横移装置(2)，作业单元安装架(3)，内旋转横移装置(1)外部连接外旋转横移装置(2)，内旋转横移装置(1)及外旋转横移装置(2)分别连接作业单元安装架(3)，内旋转横移装置(1)包含内固定梁(111)和内旋转梁(112)，内固定梁(111)和内旋转梁(112)连接。本实用新型专利技术提供的铁路养护工作装置框架可实现作业单元不同位置作业的需求，可进行旋转横移动作，结构紧凑、操作灵活且可移动范围较大，解决了现有铁路养护工作装置框架结构不紧凑，移动范围较小等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路养护工作装置框架
本技术涉及一种铁路养护工作装置框架，属于铁路养护机械设计与制造

技术介绍
养路机械在铁路建设或养护期间遇到道岔、曲线等地段时，一些针对道床、钢轨、轨枕、扣件的作业需要作业单元进行移动，如捣固作业、钢轨养护作业、轨枕更换作业、扣件安装养护作业等等。这些移动可能包含旋转、横移动作，作业单元通常安装于一个可以进行旋转、横移动作的框架，以实现作业单元的运动。目前的旋转横移框架存在结构过于庞大，或者移动范围较小的缺点，因此有必要开发一种结构紧凑，且可移动范围较大的铁路养护工作装置框架。例如公开号为CN105658872A的中国专利技术专利公开了一种具有可旋转安装的工作框架的捣固机器，其提供一种捣固机器。该捣固机器具有机器框架和组装框架，该组装框架设置在轨道走行机构之间并可经由走行机构在轨道上移动，并且，与机器框架连接用以经由框架支撑件的纵向移动。在走行机构和框架支撑件之间具有垂直可调的捣固单元以及轨道升降单元。框架支撑件连接于机器框架用于绕沿机器纵向延伸的支撑轴枢转。但是其仍然存在框架结构体积庞大，移动范围较小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路养护工作装置框架，其特征在于：包括内旋转横移装置(1)、外旋转横移装置(2)，作业单元安装架(3)，内旋转横移装置(1)外部连接外旋转横移装置(2)，内旋转横移装置(1)及外旋转横移装置(2)分别连接作业单元安装架(3)，内旋转横移装置(1)包含内固定梁(111)和内旋转梁(112)，内固定梁(111)和内旋转梁(112)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路养护工作装置框架，其特征在于：包括内旋转横移装置(1)、外旋转横移装置(2)，作业单元安装架(3)，内旋转横移装置(1)外部连接外旋转横移装置(2)，内旋转横移装置(1)及外旋转横移装置(2)分别连接作业单元安装架(3)，内旋转横移装置(1)包含内固定梁(111)和内旋转梁(112)，内固定梁(111)和内旋转梁(112)连接。


2.如权利要求1所述的铁路养护工作装置框架，其特征在于：外旋转横移装置(2)沿作业方向布置于内旋转横移装置的作业位置前后方，且前方和后方每侧至少布置一套外旋转横移装置。


3.如权利要求1或2所述的铁路养护工作装置框架，其特征在于：内旋转横移装置(1)包括内旋转装置(11)、内横移装置(12)，内横移装置(12)与内旋转装置(11)连接。


4.如权利要求3所述的铁路养护工作装置框架，其特征在于：内旋转梁(112)与和内旋转框(115)固定连接,内固定梁(111)与内固定框(114)均连接于养路机械车体。


5.如权利要求1或2或4所述的铁路养护工作装置框架，其特征在于：内旋转驱动机构(116)一端与内旋转梁(112)连接，另一端与内固定框(114)连接。


6.如权利要求5所述的铁路养护工作装置框架，其特征在于：作业单元安装架(3)包括内作业单元安装架(31)和外作业单元安装架(32)；内作业单元安装架(31)安装于内旋转横移装置(1)；外作业单元安装架(32)安装于外旋转横移装置(2)。


7.如权利要求3所述的铁路养护工作装置框架，其特征在于：内横移装置(12)包括内横移导柱(121)、内横移导套(122)、内横移驱动机构(123)；内横移导套(122)安装于内横移导柱(121)，并能够沿内横移导柱滑动；内横移导套(122)上安装有内作业单元安装架(31)。


8.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，张宝明，谢江生，叶永钦，常士家，王红兵，蔡文涛，胡世周，陶骏，杨晓梅，刘刚，符朗，潘勇，姬常杰，王玉柱，岳峰，汪宏，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53