钢丝螺套的安装工具制造技术

用于钢丝螺套的安装工具包括以下特征：驱动单元，其提供在第一和第二方向之间的可切换的旋转运动；心轴主体，具有用于使心轴主体旋转的驱动段，以及具有可在其上旋拧钢丝螺套的螺纹段；安装刀片，以及扭矩离合器，其由形状配合和力配合的离合器上部件和离合器下部件彼此接合构成，其中，离合器上部件与驱动单元防转动地固定，离合器下部件与心轴本体防转动地固定，而当离合器上部件和离合器下部件之间产生分离的相对旋转时，可以在心轴本体和安装刀片之间产生相对运动，该相对旋转由于超过离合器上部件和离合器下部件之间的极限扭矩而产生。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】钢丝螺套的安装工具
本专利技术涉及一种用于钢丝螺套的安装工具、一种可用于这种工具中的扭矩离合器以及一种用于将钢丝螺套安装在螺纹孔中的安装方法。
技术介绍
在现有技术中，具有旋转驱动单元的安装工具是已知的。这种安装工具例如用于将钢丝螺套安装在螺纹孔中，以用于拧入螺纹螺栓或用于紧固或松开螺纹螺栓等上的阴螺纹元件。在这方面，气动引擎或电动引擎用作驱动单元。还可以想到的是，手动地驱动这种安装工具。为了避免在拧入螺纹螺栓时或在要以旋转方式进行的另一连接期间的过载情况，在现有技术中使用扭矩离合器。这种离合器也被称为过载离合器，如同DE19501084C2中描述的一样。其中展示的过载离合器用于力驱动或引擎驱动的工具中。该过载离合器由主动离合器部件和从动离合器部件构成。主动离合器部件和从动离合器部件通过弹簧装置彼此连接，并且在该连接中产生预紧力。两个彼此弹簧预张紧的离合器部件包括彼此轴向相对布置的入口凸轮盘和出口凸轮盘。此外，离合器球布置在这些入口凸轮盘和出口凸轮盘之间，这些离合器球与凸轮相互作用，使得在旋转驱动入口和旋转驱动出口之间发生可释放的驱动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钢丝螺套的安装工具(1)，包括以下特征：/na.驱动单元(10)，特别是电动驱动单元或气动驱动单元，所述电动驱动单元或所述气动驱动单元提供在第一方向和第二方向之间可切换的旋转运动，/nb.心轴本体(20)，所述心轴本体(20)具有用于旋转心轴本体(20)的驱动段和螺纹段(22)，所述钢丝螺套可旋拧在所述螺纹段(22)上并且所述钢丝螺套能够从所述螺纹段(22)旋下，/nc.安装刀片(28)，所述安装刀片(28)在接合位置和静止位置之间可移动地布置在所述心轴本体(20)中，以便以定向的方式附接在所述钢丝螺套处和/或将所述安装刀片(28)自身从所述钢丝螺套处的附接或接合释放，以及/nd....

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180116 DE 102018100832.51.一种用于钢丝螺套的安装工具(1)，包括以下特征：
a.驱动单元(10)，特别是电动驱动单元或气动驱动单元，所述电动驱动单元或所述气动驱动单元提供在第一方向和第二方向之间可切换的旋转运动，
b.心轴本体(20)，所述心轴本体(20)具有用于旋转心轴本体(20)的驱动段和螺纹段(22)，所述钢丝螺套可旋拧在所述螺纹段(22)上并且所述钢丝螺套能够从所述螺纹段(22)旋下，
c.安装刀片(28)，所述安装刀片(28)在接合位置和静止位置之间可移动地布置在所述心轴本体(20)中，以便以定向的方式附接在所述钢丝螺套处和/或将所述安装刀片(28)自身从所述钢丝螺套处的附接或接合释放，以及
d.扭矩离合器(30)，所述扭矩离合器(30)包括形状配合和力配合的互锁的离合器上部件(34)和离合器下部件(32)，其中
所述离合器上部件(34)与所述驱动单元(10)固定地连接，并且
所述离合器下部件(32)与所述心轴本体(20)抗扭地连接，而
e.由于超过所述离合器上部件(34)和所述离合器下部件(32)之间的极限扭矩而引起的所述离合器上部件(34)和所述离合器下部件(32)之间的分离的相对旋转，能够产生所述心轴本体(20)和所述安装刀片(28)之间的相对运动。


2.根据权利要求1所述的安装工具(1)，其中所述离合器下部件(32)和所述离合器上部件(34)以弹簧预张紧的方式彼此抵靠布置，使得在所述离合器下部件(32)通过所述心轴本体(30)旋转受阻的情况下，离合器上部件(34)能够相对于离合器下部件(32)旋转，离合器下部件(32)以弹性方式退让。


3.根据权利要求2所述的安装工具(1)，其中所述离合器上部件(34)包括连杆引导件(48)，所述离合器上部件(34)的轴向致动器(42)根据所述离合器上部件(34)的旋转方向借助于所述连杆引导件(48)能够轴向移动，所述轴向致动器(42)不与所述离合器上部件(34)共同旋转。


4.根据权利要求3所述的安装工具(1)，其中所述轴向致动器(42)是离合器活塞(44)，所述离合器活塞(44)在所述离合器上部件(34)中通过至少一侧径向突出的滚柱销(46)被轴向引导，所述滚柱销(46)接合到所述连杆引导件(48)中。


5.根据权利要求4所述的安装工具(1)，其中所述连杆引导件(48)在所述离合器上部件(34)中限定曲线路径，特别是螺旋路径，当所述离合器上部件相对于所述离合器活塞(44)旋转时，所述曲线路径引起所述离合器上部件(34)和所述离合器活塞(44)之间的相对轴向位移。


6.根据权利要求5所述的安装工具1，其中所述离合器活塞(44)的所述轴向位移能够通过致动器(24)传递到所述安装刀片(28)上。


7.根据权利要求5或6所述的安装工具，其中根据所述离合器上部件(34)相对于所述离合器下部件(32)的旋转方向朝所述心轴本体(20)的方向或朝所述驱动单元(10)的方向进行所述轴向位移。


8.根据前述权利要求中任一项所述的安装工具1，其中所述离合器上部件(34)和所述离合器下部件(32)各自在彼此相对的轴向方向上包括有至少两个反向斜面的周向序列，所述两个反向斜面相对于共同顶点相邻，所述斜面限定所述离合器上部件(34)和所述离合器下部件(32)之间的接合轮廓。


9.根据权利要求8所述的安装工具(1)，其中，所述斜面的倾斜角度结合所述离合器上部件(34)和所述离合器下部件(32)之间的弹簧预紧力确定能够在所述离合器上部件(34)和所述离合器下部件(32)之间产生相对旋转的极限扭矩。


10.根据前述权利要求中任一项所述的安装工具(1)，所述安装工具(1)包括防破坏阻挡件(50)，利用所述防破坏阻挡件(50)，所述心轴本体(20)的旋转运动能够以定向的方式受阻，使得与所述驱动单元(10)的旋转方向的反转相结合，所述安装工具(1)能够移位到初始状态。


11.一种用于工具(1)的扭矩离合器(30)，所述扭矩离合器(30)包括以下特征：
离合器上部件(34)和离合器下部件(32)，所述离合器上部件(34)和所述离合器下部件(32)以形状配合和力配合的方式彼此接合，其中
所述离合器上部件(34)或所述离合器下部件(32)能够抗扭地与驱动单元(10)连接，并且
另一个离合器部件能够以抗扭的方式与输出单元(20)连接，并且
通过超过所述离合器上部件(34)和所述离合器下部件(32)之间的极限扭矩而致动的所述离合器上部件(34)和所述离合...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚斯·马克思克斯，豪格尔·托马斯，托比亚斯·拜尔，马克西米兰·林肯斯特，克莱门斯·鲁沙，阿列克谢·布托夫，马塞尔·珀里奥，赫尔曼·齐默尔曼，克劳斯弗里德里希·格鲁贝特，萨沙·扎瓦罗尔，弗朗茨·卢茨，
申请(专利权)人：伯尔霍夫连接技术有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE