一种轨道交通模型制造技术

本发明专利技术提供了一种轨道交通模型，应用于模型展示台。轨道交通模型包括固定于模型展示台上的站台和若干支撑架，固定于支撑架顶部的轨道，安装于轨道内部的链条，固定于链条底端的交通工具模型，固定于模型展示台底部用于驱动链条运动的驱动机构。站台顶端开设有配合交通工具模型使用的通道，驱动机构通过传动机构与链条连接。通过撑架将轨道支撑起，通过链条将交通工具模型悬置于空中，利用驱动机构通过传动机构传动带动链条沿轨道运动，实现悬挂式动态交通轨道模型的展示，并用以解决现有技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通模型
本专利技术涉及模型的
，特别是涉及一种轨道交通模型。
技术介绍
众所周知，沙盘模型是各行各业作为一个简单直观的展示方法，轨道交通作为模型上的一个展示亮点，常被地产公司用来展示周围环境的地段优势，近几年来国家推行的智慧城市、智慧交通及车辆生产公司也制作轨道交通模型，作为公司的一个展项内容。目前，市面上现有的轨道交通模型，为不影响模型的美观性，一般采用电机或平移机构驱动列车运动。采用电机驱动，易随使用时长，模型轨道上会布满灰尘，清理维护困难，导致列车导电不良直接影响模型列车卡顿及停车不前；采用平移机构驱动，并配合磁铁，此驱动方式，一般只能做直线运动，不便于有效展示轨道交通。并且，上述轨道交通模型，均固定在模型展示台表面，且只能在展示台表面运动，不适用于制作桥上的悬挂式的动态列车。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的缺陷和不足，本专利技术提供了一种适用于桥上的轨道交通模型，且用于解决现有技术中采用电机驱动易随时长造成卡顿的问题以及用于解决现有采用平移机构驱动仅做直线运动的问题。本专利技术所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通模型，应用于模型展示台上，其特征在于，所述轨道交通模型包括：固定于模型展示台上的站台和若干支撑架，固定于支撑架顶部的轨道，安装于轨道内部的链条，固定于链条底端的交通工具模型，固定于模型展示台底部用于驱动链条运动的驱动机构；/n所述站台顶端开设有配合交通工具模型使用的通道，所述驱动机构通过传动机构与链条连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通模型，应用于模型展示台上，其特征在于，所述轨道交通模型包括：固定于模型展示台上的站台和若干支撑架，固定于支撑架顶部的轨道，安装于轨道内部的链条，固定于链条底端的交通工具模型，固定于模型展示台底部用于驱动链条运动的驱动机构；
所述站台顶端开设有配合交通工具模型使用的通道，所述驱动机构通过传动机构与链条连接。


2.根据权利要求1所述的轨道交通模型，其特征在于，所述驱动机构为电机，所述传动机构包括传动轴以及固定于传动轴末端用于与链条配合的传动齿轮，所述传动轴贯穿于站台。


3.根据权利要求2所述的轨道交通模型，其特征在于，所述轨道上开设有底部为开口的导向槽，所述链条位于导向槽内；所述导向槽内间隔设置有用于限位链条的两个导轨卡扣。


4.根据权利要求2所述的轨道交通模型，其特征在于，所述传动轴与驱动机构之间连接有联轴器。

【专利技术属性】
技术研发人员：王好源，
申请(专利权)人：深圳市大峡谷科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44