基于行驶轨迹识别的现场标识平台制造技术

本发明专利技术涉及一种基于行驶轨迹识别的现场标识平台，所述平台包括：数据抓拍机构，包括多个枪型摄像设备，分别布置在城市内的各个交通路口处，用于在对应交通路口处出现车辆时抓取交通路口图像并识别所述交通路口图像中所述车辆的车牌号码；限行监测设备，与所述多个枪型摄像设备连接，用于在所述多个枪型摄像设备输出的各个车牌号码中存在违法限行规则的车牌号码时，将所述存在违法限行规则的车牌号码作为待分析车牌号码输出。本发明专利技术的基于行驶轨迹识别的现场标识平台操作方便、运行可靠。由于采用自动化模式识别出紧急就医的违反限行的车辆，从而能够帮助就医人员和交管部门进行车辆限行相关数据的确认。

【技术实现步骤摘要】
基于行驶轨迹识别的现场标识平台
本专利技术涉及交通管理领域，尤其涉及一种基于行驶轨迹识别的现场标识平台。
技术介绍
按照交通法规的要求、规定和道路交通的实际状况，运用教育、技术等手段合理地限制和科学地组织、指挥交通。正确处理道路交通中人、车、道之间的关系，使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少。交通管理分为：(1)交通分离原则。让道路上不同种类、不同流向的交通流在时间、空间上分离，避免发生交通冲突。(2)削减交通总量原则。通过交通管理措施来限制一部分车种上路行驶，从而削减交通总量，使旅行时间、行驶距离最短。(3)交通连续原则。保证大多数人的交通活动在时间、空间、交通方式上不会产生间断。(4)交通量均分原则。合理地使用现有道路，科学地调节、疏导，使路网各处交通负荷均匀。(5)优先原则。指按汽车流向优先和按汽车种类优先。(6)置右原则。按从左至右，交通流速度依次降低的原则安排车道。
技术实现思路
为了解决相关领域的技术问题，本专利技术提供了一种基于行驶轨迹识别的现场标识平台，能够自动识别紧急就医的车辆目标，为后续取消限行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于行驶轨迹识别的现场标识平台，其特征在于，所述平台包括：/n数据抓拍机构，包括多个枪型摄像设备，分别布置在城市内的各个交通路口处，用于在对应交通路口处出现车辆时抓取交通路口图像并识别所述交通路口图像中所述车辆的车牌号码；/n限行监测设备，与所述多个枪型摄像设备连接，用于在所述多个枪型摄像设备输出的各个车牌号码中存在违法限行规则的车牌号码时，将所述存在违法限行规则的车牌号码作为待分析车牌号码输出；/n图像辨识设备，分别与所述限行监测设备和所述数据抓取机构连接，用于将预设时间间隔内所述多个枪型摄像设备输出的各个交通路口图像中出现过所述待分析车牌号码的多个交通路口图像作为多个待分析图像输出...

【技术特征摘要】
1.一种基于行驶轨迹识别的现场标识平台，其特征在于，所述平台包括：
数据抓拍机构，包括多个枪型摄像设备，分别布置在城市内的各个交通路口处，用于在对应交通路口处出现车辆时抓取交通路口图像并识别所述交通路口图像中所述车辆的车牌号码；
限行监测设备，与所述多个枪型摄像设备连接，用于在所述多个枪型摄像设备输出的各个车牌号码中存在违法限行规则的车牌号码时，将所述存在违法限行规则的车牌号码作为待分析车牌号码输出；
图像辨识设备，分别与所述限行监测设备和所述数据抓取机构连接，用于将预设时间间隔内所述多个枪型摄像设备输出的各个交通路口图像中出现过所述待分析车牌号码的多个交通路口图像作为多个待分析图像输出；
轨迹提取设备，与所述图像辨识设备连接，用于基于所述多个待分析图像分别对应的多个交通路口以及所述多个待分析图像分别对应的多个抓取时间提取所述待分析车牌号码对应车辆的行驶轨迹；
实时标识设备，与交通管理部门的监管服务器连接，还与所述轨迹提取设备连接，用于在所述行驶轨迹中的终点为距离城市内某一医院的距离小于等于预设距离阈值的交通路口时，将所述待分析车牌号码标识为处罚存疑号码；
其中，所述实时标识设备还用于在所述行驶轨迹中的终点不是距离城市内某一医院的距离小于等于预设距离阈值的交通路口时，将所述待分析车牌号码标识为处罚确认号码；
其中，每一个枪型摄像设备包括枪型摄像头、图像增强单元和车牌识别单元，所述图像增强单元分别与所述枪型摄像头和所述车牌识别单元连接；
其中，在每一个枪型摄像设备中，所述枪型摄像头用于在对应交通路口处出现车辆时抓取交通路口图像；
其中，在每一个枪型摄像设备中，所述图像增强单元用于对所述枪型摄像头发...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳，
申请(专利权)人：王艳，
类型：发明
国别省市：湖北;42