一种汽车刹车片喷码机的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车片喷码机的固定装置；属于喷码机固定技术领域；其技术要点包括底座，所述底座顶部表面设有活动槽，所述活动槽内部设有转动机构，所述转动机构包括转动座，所述转动座侧表面设有环形限位槽，所述活动槽内壁表面设有环形限位圈，所述转动座侧表面固定连接有锁定齿环，所述锁定齿环位于环形限位槽顶部，所述锁定齿环外侧设有多个弧形锁定块，多个所述弧形锁定块内表面均固定连接有多个啮合齿；本实用新型专利技术利用第一电磁铁解除对转动座的约束，转动转动座以完成对喷码机的朝向调整，再关闭第一电磁铁，弹簧对弧形锁定块进行复位，弧形锁定块上的啮合齿与锁定齿环重新啮合锁住转动座，提高了调节以及使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片喷码机的固定装置
：本技术涉及喷码机固定
，特别涉及一种汽车刹车片喷码机的固定装置。
技术介绍
：汽车刹车片在生产过程中，需要使用喷码机在刹车片上进行喷码作业，根据需要通过对喷码机所喷码的内容进行编辑后，喷码机即可自动完成喷码。在现有技术中，使用喷码机时需要对喷码机进行固定，对其固定所使用的固定装置难以对喷码机的喷码方向进行调整，使用起来较为不便。因此，专利技术一种汽车刹车片喷码机的固定装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
：本技术的目的在于提供一种汽车刹车片喷码机的固定装置，以解决现有技术中难以调整喷码方向的不足。本技术由如下技术方案实施：一种汽车刹车片喷码机的固定装置，包括底座，所述底座顶部表面设有活动槽，所述活动槽内部设有转动机构；所述转动机构包括转动座，所述转动座侧表面设有环形限位槽，所述活动槽内壁表面设有环形限位圈，所述转动座侧表面固定连接有锁定齿环，所述锁定齿环位于环形限位槽顶部，所述锁定齿环外侧设有多个弧形锁定块，多个所述弧形锁定块内表面均固定连接有多个啮合齿，所述弧形锁定块底端固定连接有活动块，所述活动块一侧表面固定连接有铁块，所述铁块底部安装有第一电磁铁，所述活动块底端固定连接有弹簧；所述转动座顶部一侧固定设有电动推杆，所述电动推杆输出轴端部固定连接有压紧块，所述压紧块一侧设有固定块，所述固定块以及压紧块相对的一侧表面均固定设有保护垫。优选的，所述保护垫由橡胶材料制成。优选的，所述固定块固定设置在转动座表面。优选的，所述底座底部固定连接有支撑机构。优选的，所述支撑机构包括多个支柱，所述支柱底端固定连接有柱脚。优选的，所述柱脚内部固定安装有第二电磁铁，所述第二电磁铁底部表面设有橡胶皮垫。本技术的优点：1、通过先将喷码机固定在转动座上，然后利用第一电磁铁解除对转动座的约束，转动转动座以完成对喷码机的朝向调整，再关闭第一电磁铁，弹簧对弧形锁定块进行复位，弧形锁定块上的啮合齿与锁定齿环重新啮合，锁住转动座，从而使得本技术能够有效对喷码机的喷码方向进行调节，提高了使用便捷性；2、通过设置支撑机构，利用第二电磁铁产生吸力，吸住工作平台，为底座提高足够的支撑力，从而能够防止在喷码作业的过程中，喷码机发生偏移，提高稳定性。附图说明：为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术图1中A处结构放大图。图3为本技术转动座与弧形锁定块连接结构俯视图。图中：1、底座；2、活动槽；3、转动机构；4、转动座；5、环形限位槽；6、环形限位圈；7、锁定齿环；8、弧形锁定块；9、啮合齿；10、活动块；11、铁块；12、第一电磁铁；13、弹簧；14、电动推杆；15、压紧块；16、固定块；17、保护垫；18、支撑机构；19、支柱；20、柱脚；21、第二电磁铁；22、橡胶皮垫。具体实施方式：下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。本说明书(包括任何附加权利要求-摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在对实施例进行描述之前，需要对一些必要的术语进行解释。例如：若本申请中出现使用“第一”-“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，下文所讨论的“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本技术的教导。应当理解的是，若提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。在本申请中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本技术的限定，除非上下文另外清楚地指出，否则单数形式意图也包括复数形式。当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时，这些术语指明了所述特征-整体-步骤-操作-元件和/或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征-整体-步骤-操作-元件-部件和/或其群组的存在和/或附加。本技术提供了如图1-3所示的一种汽车刹车片喷码机的固定装置，如图1-3所示，包括底座1，底座1顶部表面设有活动槽2，活动槽2内部设有转动机构3，可通过转动机构3对喷码机的喷码方向进行调整，无需移动喷码机即可完成调整工作，提高使用便捷性；其次，转动机构3包括转动座4，转动座4侧表面设有环形限位槽5，活动槽2内壁表面设有环形限位圈6，环形限位圈6嵌入到环形限位槽5中，在保证转动座4能够进行转动的同时能够有效提高转动座4的稳定性，转动座4侧表面固定连接有锁定齿环7，锁定齿环7位于环形限位槽5顶部，锁定齿环7外侧设有多个弧形锁定块8，多个弧形锁定块8内表面均固定连接有多个啮合齿9，弧形锁定块8底端固定连接有活动块10，活动块10一侧表面固定连接有铁块11，铁块11底部安装有第一电磁铁12，活动块10底端固定连接有弹簧13，可通过第一电磁铁12吸引铁块11以及弹簧13的作用来控制弧形锁定块8升降，从而能够实现对锁定齿环7进行锁定或者解除约束；最后，转动座4顶部一侧固定设有电动推杆14，电动推杆14输出轴端部固定连接有压紧块15，压紧块15一侧设有固定块16，固定块16固定设置在转动座4表面，可通过电动推杆14推动压紧块15移动，同时配合固定块16来夹持住喷码机，提高喷码机工作时的稳定性，固定块16以及压紧块15相对的一侧表面均固定设有保护垫17，保护垫17由橡胶材料制成，橡胶制成的保护垫17具有很好的弹力，能够有效防止对喷码机表面造成压痕，同时能够增加与喷码机之间的摩擦力。如图1所示，底座1底部固定连接有支撑机构18，支撑机构18包括多个支柱19，支柱19底端固定连接有柱脚20，柱脚20内部固定安装有第二电磁铁21，第二电磁铁21底部表面设有橡胶皮垫22，能够通过第二电磁铁21吸住工作平台，从而能够方便对底座1进行固定。上述汽车刹车片喷码机的固定装置具体的使用方法包括以下步骤：在实际使用本技术时，先开启第二电磁铁21，将底座1固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车片喷码机的固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部表面设有活动槽(2)，所述活动槽(2)内部设有转动机构(3)；/n所述转动机构(3)包括转动座(4)，所述转动座(4)侧表面设有环形限位槽(5)，所述活动槽(2)内壁表面设有环形限位圈(6)，所述转动座(4)侧表面固定连接有锁定齿环(7)，所述锁定齿环(7)位于环形限位槽(5)顶部，所述锁定齿环(7)外侧设有多个弧形锁定块(8)，多个所述弧形锁定块(8)内表面均固定连接有多个啮合齿(9)，所述弧形锁定块(8)底端固定连接有活动块(10)，所述活动块(10)一侧表面固定连接有铁块(11)，所述铁块(11)底部安装有第一电磁铁(12)，所述活动块(10)底端固定连接有弹簧(13)；/n所述转动座(4)顶部一侧固定设有电动推杆(14)，所述电动推杆(14)输出轴端部固定连接有压紧块(15)，所述压紧块(15)一侧设有固定块(16)，所述固定块(16)以及压紧块(15)相对的一侧表面均固定设有保护垫(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片喷码机的固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部表面设有活动槽(2)，所述活动槽(2)内部设有转动机构(3)；
所述转动机构(3)包括转动座(4)，所述转动座(4)侧表面设有环形限位槽(5)，所述活动槽(2)内壁表面设有环形限位圈(6)，所述转动座(4)侧表面固定连接有锁定齿环(7)，所述锁定齿环(7)位于环形限位槽(5)顶部，所述锁定齿环(7)外侧设有多个弧形锁定块(8)，多个所述弧形锁定块(8)内表面均固定连接有多个啮合齿(9)，所述弧形锁定块(8)底端固定连接有活动块(10)，所述活动块(10)一侧表面固定连接有铁块(11)，所述铁块(11)底部安装有第一电磁铁(12)，所述活动块(10)底端固定连接有弹簧(13)；
所述转动座(4)顶部一侧固定设有电动推杆(14)，所述电动推杆(14)输出轴端部固定连接有压紧块(15)，所述压紧块(15)一侧设有固定块(16)，所述固定块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩冬，马玥，
申请(专利权)人：湖北省豪宇盛世汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42