【技术实现步骤摘要】
一种双道密封垫防水能力获取方法
本专利技术属于盾构隧道
,更具体地,涉及一种双道密封垫防水能力获取方法。
技术介绍
近三十年特别是进入21世纪以来,随着我国城市地铁、水下隧道的建设,盾构法在我国得到了快速发展,并且在隧道埋深、直径、承受的水压方面一次又一次地创造着新的记录,盾构隧道的防水设计也迎接着越来越大的挑战。盾构法隧道结构采用预制管片拼装而成,每块管片均设有防水系统,再组合成整体防水系统。由于管片接缝防水是整个防水系统中最为关键的部位,随着水压的增加,采用双道防水密封垫越来越成为一种主流趋势。现有双道密封垫防水能力的设计思路是:考虑管片接缝多,难免因密封垫施工不到位而存在薄弱之处,双道密封垫比单道密封垫增加了1~2道防线,可以提高防水可靠性。并且认为,由于各道密封垫均可能存在薄弱之处,地下水一旦突破第一道防线,就会在双道密封垫之间串流,进而从第二道密封垫的最薄弱之处引发发生渗漏,因而有理论认为双道密封垫并不能提高整个系统的防水能力,仅仅是一种防水能力的储备。但是,如果单纯以内侧密封垫或外侧密封垫各自的防水 ...
【技术保护点】
1.一种双道密封垫防水能力获取方法,其特征在于,所述双道密封垫包括内侧密封垫和外侧密封垫,且所述内侧密封垫的防水能力值不高于外侧密封垫;该方法包括:/nS1:基于流体力学方程计算内侧密封垫即将发生渗漏时外侧密封垫的残余防水能力值与外侧密封垫单独防水时的防水能力值之间的对应关系,所述对应关系通过残余防水能力折减系数进行表征;/nS2:确定双道密封垫的总防水能力值,所述总防水能力值为内侧密封垫的防水能力值与外侧密封垫在内侧密封垫即将发生渗漏时的残余防水能力值之和,计算公式如下:/nP
【技术特征摘要】
1.一种双道密封垫防水能力获取方法,其特征在于,所述双道密封垫包括内侧密封垫和外侧密封垫,且所述内侧密封垫的防水能力值不高于外侧密封垫;该方法包括:
S1:基于流体力学方程计算内侧密封垫即将发生渗漏时外侧密封垫的残余防水能力值与外侧密封垫单独防水时的防水能力值之间的对应关系,所述对应关系通过残余防水能力折减系数进行表征;
S2:确定双道密封垫的总防水能力值,所述总防水能力值为内侧密封垫的防水能力值与外侧密封垫在内侧密封垫即将发生渗漏时的残余防水能力值之和,计算公式如下:
P3=P2+αP1
F=P3/P1=P2/P1+α
其中,P3表示双道密封垫的总防水能力值;P2表示内侧密封垫单独防水时的防水能力值;αP1表示内侧密封垫即将发生渗漏时外侧密封垫的残余防水能力值;P1表示外侧密封垫单独防水时的防水能力值;α表示残余防水能力折减系数,通过防水试验获取;F表示双道密封垫的总防水系数。
2.如权利要求1所述的双道密封垫防水能力获取方法,其特征在于,还包括:
通过双道密封垫联合试验计算不同实验工况下的残余防水能力折减系数以及外侧密封垫、内侧密封垫单独防水时的防水能力值,生成映射关系表;所述实验工况包括管片接缝的张开量和错台量;
获取盾构隧道管片接缝间的张开量和错台量,根据所述张开量、错台量从所述映射关系表中查找对应的残余防水能力折减系数以及外侧密封垫、内侧密封垫各自的防水能力值,计算双道密封垫的总防水能力值。
3.如权利要求1所述的双道密封垫防水能力获取方法,其特征在于,还包括:
通过调整密封垫...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖明清,薛光桥,孙文昊,张忆,鲁志鹏,邓朝辉,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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