一种汽车模具加工用抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车模具加工技术领域，尤其涉及一种汽车模具加工用抛光装置，包括工作台和焊接在工作台后侧的支撑架，所述支撑架上焊接有固定板，且固定板上设置有液压推缸，液压推缸的活动缸体端连接在安装板上，安装板的下侧设置有通过驱动电机控制运转的抛光盘；所述工作台的上部螺栓固定有第一限位块和第二限位块，且第一限位块和第二限位块之间滑动配合有移动台；所述第一限位块的一侧设置有限位装置，且限位装置的一端连接有第一夹板，第一夹板的对立端设置有第二夹板。第一夹板和第二夹板对应的接触在模具件的两端，对模具件起到遮挡限位的作用，避免在抛光盘对模具件进行抛光时发生震动位移，保证对模具件抛光的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具加工用抛光装置
本技术涉及汽车模具加工
，尤其涉及一种汽车模具加工用抛光装置。
技术介绍
众所周知，抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工，汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置是一种用于汽车模具生产过程中，对其表面进行抛光打磨，以便于更好的进行汽车零部件铸造使用的辅助装置，其在汽车模具生产的领域中得到了广泛的使用。现有的汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置使用中发现，人工手拿打磨电机对汽车模具进行打磨，操作人员长时间工作，浪费大量人力，影响打磨抛光效率，导致其实用性较差；并且待打磨抛光的模具在操作板上的稳定性较差，容易在打磨抛光过程中随打磨盘的转动而发生偏移，且存在安全隐患，导致其使用可靠性较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车模具加工用抛光装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车模具加工用抛光装置，包括工作台和焊接在工作台后侧的支撑架，所述支撑架上焊接有固定板，且固定板上设置有液压推缸，液压推缸的活动缸体端连接在安装板上，安装板的下侧设置有通过驱动电机控制运转的抛光盘；所述工作台的上部螺栓固定有第一限位块和第二限位块，且第一限位块和第二限位块之间滑动配合有移动台；所述第一限位块的一侧设置有限位装置，且限位装置的一端连接有第一夹板，第一夹板的对立端设置有第二夹板。优选的，所述限位装置包括有竖板、紧固杆、第一定杆、第一连杆和弹簧，且竖板螺栓固定在所述第一限位块上，竖板上开设通孔螺栓固定有第一定杆。优选的，所述第一定杆的内槽中焊接有弹簧，且弹簧的一端焊接在第一连杆上，第一连杆的一端焊接在第一夹板上。优选的，所述支撑架上开设通孔螺栓固定有第二定杆，且第二定杆的内槽中焊接有弹簧，且弹簧的一端焊接在第二连杆上，第二连杆的一端焊接在第二夹板上。优选的，所述第二定杆上均开设螺纹孔，并螺旋转动配合有紧固杆。优选的，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与转轴固定连接，转轴与抛光盘固定连接。本技术的有益效果是：1、本技术，握持把手可以推动移动台，沿第一限位块和第二限位块在水平方向上做直线移动，带动放置在移动台上部的模具件做位置的调整，对模具件进行均匀且连续的表面抛光加工。2、本技术，第一夹板和第二夹板对应的接触在模具件的两端，对模具件起到遮挡限位的作用，避免在抛光盘对模具件进行抛光时发生震动位移，保证对模具件抛光的效果。附图说明图1为本技术提出的一种汽车模具加工用抛光装置的前视结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车模具加工用抛光装置的右视结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车模具加工用抛光装置的图1中A的内部结构示意图。图中：1工作台、2第一限位块、3限位装置、31紧固杆、32第一定杆、33弹簧、34第一连杆、35竖板、4第一夹板、5抛光盘、6转轴、7驱动电机、8安装板、9液压推缸、10固定板、11支撑架、12第二连杆、13第二定杆、14第二夹板、15第二限位块、16移动台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例：参照图1-3，一种汽车模具加工用抛光装置，包括工作台1和焊接在工作台1后侧的支撑架11，支撑架11上焊接有固定板10，且固定板10上设置有液压推缸9，液压推缸9的活动缸体端连接在安装板8上，安装板8的下侧设置有通过驱动电机7控制运转的抛光盘5，驱动电机7的输出轴通过联轴器与转轴6固定连接，转轴6与抛光盘5固定连接；工作台1的上部螺栓固定有第一限位块2和第二限位块15，且第一限位块2和第二限位块15之间滑动配合有移动台16。具体的，将需要做抛光处理的模具件，放置在移动台16上，使移动台16对模具件起到承载作用，握持把手可以推动移动台16，沿第一限位块2和第二限位块15在水平方向上做直线移动，带动放置在移动台16上部的模具件做位置的调整，利用处于固定状态下的抛光盘5，对模具件进行均匀且连续的表面抛光加工；控制驱动电机7带动转轴6和抛光盘5的转动，并控制液压推缸9的活动缸体做伸展运动，推动抛光盘5向下运动，并接触在模具件的上表面，对模具件做抛光加工。其中，第一限位块2的一侧设置有限位装置3，且限位装置3的一端连接有第一夹板4，第一夹板4的对立端设置有第二夹板14，限位装置3包括有竖板35、紧固杆31、第一定杆32、第一连杆34和弹簧33，且竖板35螺栓固定在第一限位块2上，竖板35上开设通孔螺栓固定有第一定杆32，第一定杆32的内槽中焊接有弹簧33，且弹簧33的一端焊接在第一连杆34上，第一连杆34的一端焊接在第一夹板4上；支撑架11上开设通孔螺栓固定有第二定杆13，且第二定杆13的内槽中焊接有弹簧33，且弹簧33的一端焊接在第二连杆12上，第二连杆12的一端焊接在第二夹板14上，第一定杆32和第二定杆13上均开设螺纹孔，并螺旋转动配合有紧固杆31。具体的，当模具件放置在移动台16上时，并且模具件与第一夹板4和第二夹板14之间存在间隔距离时，可以转动紧固杆31，使紧固杆31沿第一定杆32和第二定杆13上开设的螺纹孔，做螺旋转动，并穿过第一定杆32和第二定杆13内焊接的弹簧33，抵在第一连杆34和第二连杆12上，利用弹簧33的弹性伸缩性能，推动第一连杆34连接的第一夹板4，和第二连杆12连接的第二夹板14，做位置的调整，使第一夹板4和第二夹板14对应的接触在模具件的两端，对模具件起到遮挡限位的作用，避免在抛光盘5对模具件进行抛光时发生震动位移，保证对模具件抛光的效果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具加工用抛光装置，包括工作台(1)和焊接在工作台(1)后侧的支撑架(11)，其特征在于，所述支撑架(11)上焊接有固定板(10)，且固定板(10)上设置有液压推缸(9)，液压推缸(9)的活动缸体端连接在安装板(8)上，安装板(8)的下侧设置有通过驱动电机(7)控制运转的抛光盘(5)；/n所述工作台(1)的上部螺栓固定有第一限位块(2)和第二限位块(15)，且第一限位块(2)和第二限位块(15)之间滑动配合有移动台(16)；/n所述第一限位块(2)的一侧设置有限位装置(3)，且限位装置(3)的一端连接有第一夹板(4)，第一夹板(4)的对立端设置有第二夹板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具加工用抛光装置，包括工作台(1)和焊接在工作台(1)后侧的支撑架(11)，其特征在于，所述支撑架(11)上焊接有固定板(10)，且固定板(10)上设置有液压推缸(9)，液压推缸(9)的活动缸体端连接在安装板(8)上，安装板(8)的下侧设置有通过驱动电机(7)控制运转的抛光盘(5)；
所述工作台(1)的上部螺栓固定有第一限位块(2)和第二限位块(15)，且第一限位块(2)和第二限位块(15)之间滑动配合有移动台(16)；
所述第一限位块(2)的一侧设置有限位装置(3)，且限位装置(3)的一端连接有第一夹板(4)，第一夹板(4)的对立端设置有第二夹板(14)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用抛光装置，其特征在于，所述限位装置(3)包括有竖板(35)、紧固杆(31)、第一定杆(32)、第一连杆(34)和弹簧(33)，且竖板(35)螺栓固定在所述第一限位块(2)上，竖板(35)上开设通孔螺栓固定有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：周安兵，王宾宾，李铭，段浩浩，
申请(专利权)人：青岛浩洲柔性产品制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37