一种建筑工程施工平台及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种建筑工程施工平台及其使用方法，所述第一压板的顶部通过螺丝固定连接有连块，所述连块的顶部铰接有第二压板，所述槽体的顶部通过螺丝固定连接有壳体，所述壳体的顶部开设有通槽，通过第一电机、第一齿轮、第二齿轮、第一连杆、杆体、第二滑块和第二滑槽的配合，进而使第二压板带动第一压板左右移动，通过通槽、第一滑块和第一滑槽的配合，使第一压板呈直线运动运动的轨迹，且在槽体内稳定的移动，进而对碳纤维布左右压平，通过第三气缸带动第三压板和球轮在凹槽内向下移动，分散定点的对碳纤维布上的凸出位置压平，进而提高了碳纤维布的整平效果，并且提高了碳纤维布切割时的精准度，提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程施工平台及其使用方法
本专利技术涉及建筑施工平台
，具体为一种建筑工程施工平台及其使用方法。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场，碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固且与布类似，重量轻、厚度薄、质地软，该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料；碳纤维布在施工时由所需要使用的面积或者大小对其进行切割,现有的碳纤维布由于是成卷存放的，在切割平台上铺平时，容易会出现部分弯曲不平整的情况，从而导致碳纤维布使用不方便，影响施工的效率，且容易导致切割时出现切割精度不准，为此，提出一种建筑工程施工平台及其使用方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种建筑工程施工平台及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种建筑工程施工平台，包括槽体和第一压板，所述第一压板的顶部通过螺丝固定连接有连块，所述连块的顶部铰接有第二压板，所述槽体的顶部通过螺丝固定连接有壳体，所述壳体的顶部开设有通槽，所述第二压板的一侧滑动连接于通槽的内部，所述第二压板的前表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的一侧焊接有杆体，所述槽体的顶部固定连接有固定架，所述固定架底部一侧铰接有第一连杆，所述第一连杆的一端通过转轴固定连接有第二齿轮，所述杆体的一端焊接于第二齿轮的外侧壁，所述固定架的底部一侧焊接有固定板，所述固定板的前表面通过螺丝固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述固定架远离固定板的底部一侧固定连接有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆焊接有连板，所述连板的顶部一侧通过螺丝固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有切割片。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一压板的顶部两侧均通过螺丝固定连接有第三气缸，所述第三气缸的活塞杆贯穿于第一压板的内部，所述第三气缸的活塞杆与第一压板滑动连接。作为本技术方案的进一步优选的：所述第一压板的底部两侧均开设有与第三压板相适配的凹槽。作为本技术方案的进一步优选的：所述槽体的内壁两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相对的一侧分别通过螺丝固定连接于第一压板的两侧。作为本技术方案的进一步优选的：所述槽体的内部底壁开设有两个等距排列的第三滑槽，所述第三滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的顶部通过螺丝固定连接有切割平台。作为本技术方案的进一步优选的：所述槽体的顶部一侧通过螺丝固定连接有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆焊接于切割平台的一侧。作为本技术方案的进一步优选的：所述第三气缸的活塞杆焊接有第三压板，所述第三压板的底部转动连接有等距排列的球轮。作为本技术方案的进一步优选的：所述槽体的前表面一侧安装有开关组，所述开关组的电源输出端分别与第一气缸、第二气缸、第三气缸、第一电机和第二电机的电源输入端电性连接。另外本专利技术还一种建筑工程施工平台的使用方法，包括以下步骤：S1、首先将碳纤维布平铺在槽体的槽内，使用开关组启动第一电机，第一电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动；S2、第二齿轮带动第一连杆摆动，第一连杆带动杆体移动，杆体带动第二滑块在第二滑槽内滑动，然后第二压板带动第一压板左右移动，且第二压板在通槽内做直线运动，第一压板通过第一滑块在第一滑槽内滑动，对碳纤维布压平；S3、使用开关组启动第三气缸，第三气缸带动第三压板和球轮在凹槽内向下移动，在第二压板带动下，第三压板底部的球轮在碳纤维布上滚动压平；S4、通过将整平的碳纤维布放置在切割平台上，使用开关组启动第二电机，第二电机带动切割片转动切割，使用开关组启动第二气缸，第二气缸拉动切割平台，切割平台底部的第三滑块在第三滑槽内滑动调整切割。作为本技术方案的进一步优选的：在S4中，使用开关组启动第一气缸，第一气缸带动连板向下移动，连板带动第二电机和切割片向下移动，调整第二电机与切割平台的距离后切割。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过第一电机、第一齿轮、第二齿轮、第一连杆、杆体、第二滑块和第二滑槽的配合，进而使第二压板带动第一压板左右移动，通过通槽、第一滑块和第一滑槽的配合，使第一压板呈直线运动运动的轨迹，且在槽体内稳定的移动，进而对碳纤维布左右压平，通过第三气缸带动第三压板和球轮在凹槽内向下移动，分散定点的对碳纤维布上的凸出位置压平，进而提高了碳纤维布的整平效果，并且提高了碳纤维布切割时的精准度，提高了施工效率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的第二压板结构示意图；图3为本专利技术的第一压板与第三压板结构示意图；图4为本专利技术的第一滑槽、第一滑块与第一压板连接结构示意图；图5为本专利技术的第三滑槽与第三滑块结构示意图。图中：1、槽体；2、固定架；3、壳体；4、通槽；5、第一连杆；6、第一齿轮；7、固定板；8、第一电机；9、第二电机；10、第一气缸；11、连板；12、开关组；13、切割片；14、第二气缸；15、第一压板；16、第二压板；17、第三气缸；18、第三压板；19、球轮；21、连块；22、第一滑槽；23、第一滑块；24、第二滑槽；25、杆体；26、第二滑块；27、第二齿轮；28、凹槽；31、第三滑块；32、第三滑槽；33、切割平台。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种建筑工程施工平台，包括槽体1和第一压板15，第一压板15的顶部通过螺丝固定连接有连块21，连块21的顶部铰接有第二压板16，槽体1的顶部通过螺丝固定连接有壳体3，壳体3的顶部开设有通槽4，第二压板16的一侧滑动连接于通槽4的内部，第二压板16的前表面开设有第二滑槽24，第二滑槽24的内部滑动连接有第二滑块26，第二滑块26的一侧焊接有杆体25，槽体1的顶部固定连接有固定架2，固定架2底部一侧铰接有第一连杆5，第一连杆5的一端通过转轴固定连接有第二齿轮27，杆体25的一端焊接于第二齿轮27的外侧壁，固定架2的底部一侧焊接有固定板7，固定板7的前表面通过螺丝固定连接有第一电机8，第一电机8的输出轴固定连接有第一齿轮6，第一齿轮6与第二齿轮27啮合连接，固定架2远离固定板7的底部一侧固定连接有第一气缸10，第一气缸10的活塞杆焊接有连板11，连板11的顶部一侧通过螺丝固定连接有第二电机9，第二电机9的输出轴固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程施工平台，包括槽体(1)和第一压板(15)，其特征在于：所述第一压板(15)的顶部通过螺丝固定连接有连块(21)，所述连块(21)的顶部铰接有第二压板(16)，所述槽体(1)的顶部通过螺丝固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)的顶部开设有通槽(4)，所述第二压板(16)的一侧滑动连接于通槽(4)的内部，所述第二压板(16)的前表面开设有第二滑槽(24)，所述第二滑槽(24)的内部滑动连接有第二滑块(26)，所述第二滑块(26)的一侧焊接有杆体(25)，所述槽体(1)的顶部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)底部一侧铰接有第一连杆(5)，所述第一连杆(5)的一端通过转轴固定连接有第二齿轮(27)，所述杆体(25)的一端焊接于第二齿轮(27)的外侧壁，所述固定架(2)的底部一侧焊接有固定板(7)，所述固定板(7)的前表面通过螺丝固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出轴固定连接有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)与第二齿轮(27)啮合连接，所述固定架(2)远离固定板(7)的底部一侧固定连接有第一气缸(10)，所述第一气缸(10)的活塞杆焊接有连板(11)，所述连板(11)的顶部一侧通过螺丝固定连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴固定连接有切割片(13)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程施工平台，包括槽体(1)和第一压板(15)，其特征在于：所述第一压板(15)的顶部通过螺丝固定连接有连块(21)，所述连块(21)的顶部铰接有第二压板(16)，所述槽体(1)的顶部通过螺丝固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)的顶部开设有通槽(4)，所述第二压板(16)的一侧滑动连接于通槽(4)的内部，所述第二压板(16)的前表面开设有第二滑槽(24)，所述第二滑槽(24)的内部滑动连接有第二滑块(26)，所述第二滑块(26)的一侧焊接有杆体(25)，所述槽体(1)的顶部固定连接有固定架(2)，所述固定架(2)底部一侧铰接有第一连杆(5)，所述第一连杆(5)的一端通过转轴固定连接有第二齿轮(27)，所述杆体(25)的一端焊接于第二齿轮(27)的外侧壁，所述固定架(2)的底部一侧焊接有固定板(7)，所述固定板(7)的前表面通过螺丝固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出轴固定连接有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)与第二齿轮(27)啮合连接，所述固定架(2)远离固定板(7)的底部一侧固定连接有第一气缸(10)，所述第一气缸(10)的活塞杆焊接有连板(11)，所述连板(11)的顶部一侧通过螺丝固定连接有第二电机(9)，所述第二电机(9)的输出轴固定连接有切割片(13)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工平台，其特征在于：所述第一压板(15)的顶部两侧均通过螺丝固定连接有第三气缸(17)，所述第三气缸(17)的活塞杆贯穿于第一压板(15)的内部，所述第三气缸(17)的活塞杆与第一压板(15)滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工平台，其特征在于：所述第一压板(15)的底部两侧均开设有与第三压板(18)相适配的凹槽(28)。


4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工平台，其特征在于：所述槽体(1)的内壁两侧均开设有第一滑槽(22)，所述第一滑槽(22)的内部滑动连接有第一滑块(23)，所述第一滑块(23)相对的一侧分别通过螺丝固定连接于第一压板(15)的两侧。


5.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工平台，其特征在于：所述槽体(1)的内部底壁开设有两个等距排列的第三滑槽(32)，所述第三滑槽(32)的内部滑动连接有第三滑块(31)，所述第三滑块(31)的顶部通过螺丝固定连接有切割平...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶远木，殷南明，何爱群，
申请(专利权)人：深圳长田建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44