一种电力机车防水线束制造技术

本实用新型专利技术属于电力机车领域，尤其是一种电力机车防水线束，其包括第一防水盒、第二防水盒、固定座、两个限位块和两个齿轮，所述第二防水盒位于第一防水盒的底部，所述第一防水盒和第二防水盒内均固定连接有线束连接头，所述第一防水盒和第二防水盒相互靠近的一侧均固定连接有密封片，两个所述密封片相接触，所述第一防水盒的底部开设有两个固定槽，所述固定座固定安装在第二防水盒的顶部。本实用新型专利技术结构合理，线束防水效果较好，便于维修，不会造成车辆电器功能失效，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种电力机车防水线束
本技术涉及电力机车
，尤其涉及一种电力机车防水线束。
技术介绍
电力机车用辅助变压器，配有电缆线束、温度传感器等外围附件，车辆上的电源和各种电气零件通过线束来实现电路物理连接，线束遍布全车，是车辆电路的网络主体，负责整车各个电器零件之间的信息加工传递工作；现有机车线束防水效果较差，容易造成车辆电器功能失效，甚至会引起短路。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的上述不足，而提出一种电力机车防水线束。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电力机车防水线束，包括第一防水盒、第二防水盒、固定座、两个限位块和两个齿轮，所述第二防水盒位于第一防水盒的底部，所述第一防水盒和第二防水盒内均固定连接有线束连接头，所述第一防水盒和第二防水盒相互靠近的一侧均固定连接有密封片，两个所述密封片相接触，所述第一防水盒的底部开设有两个固定槽，所述固定座固定安装在第二防水盒的顶部，所述固定座活动安装在对应的固定槽内，所述固定槽的两侧内壁上均开设有凹槽，所述限位块滑动安装在对应的凹槽内，所述固定座的两侧均开设有限位槽，所述限位块与对应的限位槽相适配，两个所述限位块的一侧均固定连接有齿条，所述第一防水盒上开设有固定腔，所述固定腔的一侧内壁上开设有两个固定孔，两个所述固定孔内均转动安装有控制杆，所述齿轮固定安装在对应的控制杆的一端，所述齿轮与对应的齿条啮合，两个所述控制杆的一端均固定安装有第二锥齿轮，所述固定腔内转动安装有转动杆，所述转动杆上固定套设有两个第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与对应的第二锥齿轮啮合。优选的，所述限位块的一端开设有螺纹槽，所述凹槽的一侧内壁上开设有转动孔，所述转动孔内转动安装有丝杆，所述丝杆的一端螺纹安装在螺纹槽内，丝杆被动在压簧槽内滑动，丝杆拉动压簧，压簧发生弹性形变。优选的，所述丝杆的另一端延伸至第一防水盒的外侧，所述第一防水盒的一侧设有转动座，所述转动座的一侧开设有压簧槽，所述丝杆滑动安装在压簧槽内，所述丝杆的一端焊接有压簧，转动座带动丝杆转动，丝杆带动限位块移动。优选的，所述压簧的一端焊接在压簧槽的一侧内壁上，所述第一防水盒的一侧开设有多个插槽，所述转动座的一侧固定连接有插块，所述插块与插槽相适配，转动座带动插块滑出插槽，即可取消转动座的固定限制。优选的，所述固定腔的两侧内壁上均开设有转动槽，所述转动杆的两端分别转动安装在两个转动槽内，转动杆在转动槽内转动，可以稳定转动杆转动时的位置。本技术的工作原理：将线束插入第一防水盒和第二防水盒内的连接头内，拉动转动座，即可取消转动座的固定限制，同时丝杆被动在压簧槽内滑动，转动转动座，转动座带动丝杆转动，齿条带动齿轮转动，齿轮带动控制杆转动，控制杆带动第二锥齿轮转动，转动杆带动另一个第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动对应的限位块移动，即可固定第一防水盒在第二防水盒上的位置，两个密封片相接触可保证密封性，松开转动座，因为压簧的作用带动插块滑入插槽内；本技术结构合理，线束防水效果较好，便于打开维修，不会造成车辆电器功能失效，稳定性好。附图说明图1为本技术提出的一种电力机车防水线束的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种电力机车防水线束的立体结构示意图；图3为本技术提出的一种电力机车防水线束的A部分放大结构示意图；图4为本技术提出的一种电力机车防水线束的B部分放大结构示意图。图中：1第一防水盒、2第二防水盒、3固定座、4限位块、5齿轮、6固定腔、7转动杆、8第一锥齿轮、9控制杆、10第二锥齿轮、11丝杆、12转动座、13压簧、14插块、15限位槽、16固定孔、17固定槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种电力机车防水线束，包括第一防水盒1、第二防水盒2、固定座3、两个限位块4和两个齿轮5，第二防水盒2位于第一防水盒1的底部，第一防水盒1和第二防水盒2内均固定连接有线束连接头，第一防水盒1和第二防水盒2相互靠近的一侧均固定连接有密封片，两个密封片相接触，第一防水盒1的底部开设有两个固定槽17，固定座3固定安装在第二防水盒2的顶部，固定座3活动安装在对应的固定槽17内，固定槽17的两侧内壁上均开设有凹槽，限位块4滑动安装在对应的凹槽内，固定座3的两侧均开设有限位槽15，限位块4与对应的限位槽15相适配，两个限位块4的一侧均固定连接有齿条，第一防水盒1上开设有固定腔6，固定腔6的一侧内壁上开设有两个固定孔16，两个固定孔16内均转动安装有控制杆9，齿轮5固定安装在对应的控制杆9的一端，齿轮5与对应的齿条啮合，两个控制杆9的一端均固定安装有第二锥齿轮10，固定腔6内转动安装有转动杆7，转动杆7上固定套设有两个第一锥齿轮8，第一锥齿轮8与对应的第二锥齿轮10啮合。本技术中，限位块4的一端开设有螺纹槽，凹槽的一侧内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有丝杆11，丝杆11的一端螺纹安装在螺纹槽内，丝杆11被动在压簧槽内滑动，丝杆11拉动压簧13，压簧13发生弹性形变。本技术中，丝杆11的另一端延伸至第一防水盒1的外侧，第一防水盒1的一侧设有转动座12，转动座12的一侧开设有压簧槽，丝杆11滑动安装在压簧槽内，丝杆11的一端焊接有压簧13，转动座12带动丝杆11转动，丝杆11带动限位块4移动。本技术中，压簧13的一端焊接在压簧槽的一侧内壁上，第一防水盒1的一侧开设有多个插槽，转动座12的一侧固定连接有插块14，插块14与插槽相适配，转动座12带动插块14滑出插槽，即可取消转动座12的固定限制。本技术中，固定腔6的两侧内壁上均开设有转动槽，转动杆7的两端分别转动安装在两个转动槽内，转动杆7在转动槽内转动，可以稳定转动杆7转动时的位置。本技术中，将线束插入第一防水盒1和第二防水盒2内的连接头内，将第二防水盒2上的固定座3插入第一防水盒1的固定槽17内，拉动转动座12，转动座12带动插块14滑出插槽，即可取消转动座12的固定限制，同时丝杆11被动在压簧槽内滑动，丝杆11拉动压簧13，压簧13发生弹性形变，转动转动座12，转动座12带动丝杆11转动，丝杆11带动限位块4移动，限位块4带动齿条移动，齿条带动齿轮5转动，齿轮5带动控制杆9转动，控制杆9带动第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10带动第一锥齿轮8转动，第一锥齿轮8带动转动杆7转动，转动杆7带动另一个第一锥齿轮8转动，第一锥齿轮8带动对应的限位块4移动，两个限位块4向相互靠近的方向移动，限位块4插入对应的限位槽15内，即可固定第一防水盒1在第二防水盒2上的位置，两个密封片相接触可保证密封性，松开转动座12，因为压簧13的作用带动插块14滑入插槽内，本技术结构合理，线束防水效果较好，便于打开维修，不会造成车辆电器功能失效，稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力机车防水线束，包括第一防水盒(1)、第二防水盒(2)、固定座(3)、两个限位块(4)和两个齿轮(5)，其特征在于，所述第二防水盒(2)位于第一防水盒(1)的底部，所述第一防水盒(1)和第二防水盒(2)内均固定连接有线束连接头，所述第一防水盒(1)和第二防水盒(2)相互靠近的一侧均固定连接有密封片，两个所述密封片相接触，所述第一防水盒(1)的底部开设有两个固定槽(17)，所述固定座(3)固定安装在第二防水盒(2)的顶部，所述固定座(3)活动安装在对应的固定槽(17)内，所述固定槽(17)的两侧内壁上均开设有凹槽，所述限位块(4)滑动安装在对应的凹槽内，所述固定座(3)的两侧均开设有限位槽(15)，所述限位块(4)与对应的限位槽(15)相适配，两个所述限位块(4)的一侧均固定连接有齿条，所述第一防水盒(1)上开设有固定腔(6)，所述固定腔(6)的一侧内壁上开设有两个固定孔(16)，两个所述固定孔(16)内均转动安装有控制杆(9)，所述齿轮(5)固定安装在对应的控制杆(9)的一端，所述齿轮(5)与对应的齿条啮合，两个所述控制杆(9)的一端均固定安装有第二锥齿轮(10)，所述固定腔(6)内转动安装有转动杆(7)，所述转动杆(7)上固定套设有两个第一锥齿轮(8)，所述第一锥齿轮(8)与对应的第二锥齿轮(10)啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电力机车防水线束，包括第一防水盒(1)、第二防水盒(2)、固定座(3)、两个限位块(4)和两个齿轮(5)，其特征在于，所述第二防水盒(2)位于第一防水盒(1)的底部，所述第一防水盒(1)和第二防水盒(2)内均固定连接有线束连接头，所述第一防水盒(1)和第二防水盒(2)相互靠近的一侧均固定连接有密封片，两个所述密封片相接触，所述第一防水盒(1)的底部开设有两个固定槽(17)，所述固定座(3)固定安装在第二防水盒(2)的顶部，所述固定座(3)活动安装在对应的固定槽(17)内，所述固定槽(17)的两侧内壁上均开设有凹槽，所述限位块(4)滑动安装在对应的凹槽内，所述固定座(3)的两侧均开设有限位槽(15)，所述限位块(4)与对应的限位槽(15)相适配，两个所述限位块(4)的一侧均固定连接有齿条，所述第一防水盒(1)上开设有固定腔(6)，所述固定腔(6)的一侧内壁上开设有两个固定孔(16)，两个所述固定孔(16)内均转动安装有控制杆(9)，所述齿轮(5)固定安装在对应的控制杆(9)的一端，所述齿轮(5)与对应的齿条啮合，两个所述控制杆(9)的一端均固定安装有第二锥齿轮(10)，所述固定腔(6)内转动安装有转动杆(7)，所述转动杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘沅，
申请(专利权)人：株洲市湘威实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43