一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验装置制造方法及图纸

技术编号:25576328 阅读:101 留言:0更新日期:2020-09-08 20:12
本实用新型专利技术公开了一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验装置,属于边坡工程与滑坡灾害试验领域,以解决现有试验装置模型槽架结构侧向摩阻如何消减的的问题。一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验装置,包括呈六面体的槽架,槽架上设有左侧板、右侧板、后挡板、底板,槽架的后面为矩形,槽架的正面、底面、顶面均为倒梯形,槽架的两个侧面均为梯形。本实用新型专利技术一种超低侧向摩阻滑坡模型试验装置,即力图使侧向摩阻力降为零。本实用新型专利技术基本上解决了一般模型试件因侧向约束导致其变形和破坏失真的问题,其侧向摩阻因断面扩容而有效消减,制做简单,操作方便,效果显著,结果可靠,成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验装置
本技术属于边坡工程与滑坡灾害试验领域,尤其涉及一种路堑边坡滑坡模型试验装置。
技术介绍
我国是一个多山国家,山地灾害十分发育,随着道路工程向山区拓展和延伸,深挖高填不可避免,特别是因路堑开挖而产生的滑坡灾害尤为突出。路堑边坡滑坡的形成机理有其必然的普遍性和复杂性,为了再现其滑坡发生的现象与规律,模型试验方法是其最为有效的研究手段之一。滑坡模型试验是一种典型的地质力学模型试验,是基于一定的相似原理对滑坡灾害现象进行缩尺研究的一种物理模拟方法。滑坡模型试验有槽架式模型试验、底摩擦模型试验、现场足尺模型试验、土工离心模型试验等,其中槽架式模型试验又以二维平面应变模型试验较为普遍。由于二维平面应变模型试验需要对模型模拟材料进行侧向约束,存在侧向摩阻影响坡体变形和破坏的边界效应,如何减少侧向摩阻是二维平面应变模型试验的关键技术之一。现有模型试验装置一般采用光滑、润滑或者滚动的侧向挡板以降低摩阻,但其降阻效果对于低强度、高粘度模拟材料不甚明显,特别是对于路堑开挖卸荷回弹扩容和滑坡向前滑移变形和破坏扩容本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验装置,包括呈六面体的槽架,其特征在于:槽架上设有左侧板、右侧板、后挡板、底板,槽架的后面为矩形,槽架的正面、底面、顶面均为倒梯形,槽架的两个侧面均为梯形。/n

【技术特征摘要】
1.一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验装置,包括呈六面体的槽架,其特征在于:槽架上设有左侧板、右侧板、后挡板、底板,槽架的后面为矩形,槽架的正面、底面、顶面均为倒梯形,槽架的两个侧面均为梯形。


2.一种双向倒梯形路堑边坡滑坡模型试验装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖小平吴红刚徐风光丁增杰杨昊天董占林
申请(专利权)人:中铁西北科学研究院有限公司
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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