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一种用于公路试验检测装置制造方法及图纸

技术编号:25575895 阅读:18 留言:0更新日期:2020-09-08 20:11
本实用新型专利技术公开了一种用于公路试验检测装置,包括防护外壳、液压缸、液压杆、控制开关和压力表,所述防护外壳的右侧表面连接有控制开关,所述防护外壳的右侧表面连接有压力表,所述防护外壳的顶端表面连接有液压缸,且液压缸的底端连接有液压杆,所述液压杆的左右两侧表面连接有第一连接座,且第一连接座的内壁插设有防尘罩,所述防尘罩的顶端贯穿有紧固螺栓,所述第一连接座的底端连接有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的表面套接有第一弹簧,所述液压杆的底端连接有挤压块。本实用新型专利技术通过设置防尘罩和第一连接座,能有效减缓碎屑飞溅的可能,且该装置通过设置第一固定座和螺纹杆,能方便根据不同的检测需要调节检测行程,以增加该装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路试验检测装置
本技术涉及公路检测
,具体为一种用于公路试验检测装置。
技术介绍
随着社会的发展,科学的进步,乡镇一体化建设也在飞速发展,而乡镇之间的连接就离不开公路,为了保障公路的正常使用,就需要对公路的强度进行检测,而此时就需要使用到公路试验检测装置。目前,现有的部分公路试验检测装置,其在对公路样本块进行强度检测时,是通过液压缸来对样本块进行挤压,当样本块被挤碎时所测得的数值再按比例推算就可推算出公路的载重强度,同时,为了方便对破损后的样本块进行清理,一般样本块在进行检测时都是放置在放置盒的内部,但是现有的公路试验检测装置,其内部的样本块在被压碎时会因为样本块破碎而产生碎屑飞溅的现象,可能会对装置内部造成损坏,且现有的部分公路试验检测装置,因为样本块是进行粗略浇筑的,不同的样本块形状大小可能会有所不同,而现有的部分样本块放置座,其形状大小是固定的,不方便检测不同大小的样本块,因此亟需一种用于公路试验检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于公路试验检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的部分公路试验检测装置,其会产生碎屑飞溅,且现有的部分公路试验装置,其不方便检测不同大小样本块的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于公路试验检测装置,包括防护外壳、液压缸、液压杆、控制开关和压力表,所述防护外壳的右侧表面连接有控制开关,所述防护外壳的右侧表面连接有压力表,所述防护外壳的顶端表面连接有液压缸,且液压缸的底端连接有液压杆,所述液压杆的左右两侧表面连接有第一连接座,且第一连接座的内壁插设有防尘罩,所述防尘罩的顶端贯穿有紧固螺栓,所述第一连接座的底端连接有第一伸缩杆,且第一伸缩杆的表面套接有第一弹簧,所述液压杆的底端连接有挤压块,且挤压块的底端连接有压力传感器,所述防护外壳的底端内壁连接有固定基板,且固定基板的顶端开设有第一卡槽,所述第一卡槽的内部插设有第一滑动块,且第一滑动块的顶端连接有第一固定座,所述第一固定座的内部通过转轴连接有第一连接块,且第一连接块的一侧表面连接有第一卡块,所述第一卡块的一侧表面抵接有样本放置盒,所述第一固定座的底端内部插设有螺纹杆,且螺纹杆的一侧表面连接有拨轮。优选的,所述液压杆的表面开设有凹槽,且凹槽的内部形状大小和第一连接座的一侧表面的形状大小相同,所述第一连接座插设在液压杆表面凹槽的内部,所述第一连接座和液压杆组成滑动式结构。优选的,所述样本放置盒的两侧表面开设有连接槽,且连接槽的内部形状大小和第一卡块的表面形状大小相同,所述第一卡块插设在样本放置盒表面连接槽的内部。优选的,所述第一固定座的底端内部开设有螺纹槽,且螺纹槽的内壁和螺纹杆的表面皆设置有螺纹,所述螺纹杆插设在螺纹槽的内部所述螺纹杆和第一固定座组成螺纹式结构。优选的,所述第一滑动块的表面形状大小和第一卡槽的内部形状大小相同,且第一滑动块插设在第一卡槽的内部,所述第一卡槽和第一滑动块组成滑动式结构。优选的,所述第一弹簧的一端连接在第一连接座的表面,所述第一弹簧的另一端连接的挤压块的表面,所述第一连接座、挤压块和第一弹簧组成弹性结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于公路试验检测装置,通过设置防尘罩和第一连接座,能有效减缓碎屑飞溅的可能,且该装置通过设置第一固定座和螺纹杆,能方便根据不同的检测需要调节检测行程,以增加该装置的适用性。1、该装置通过设置有防尘罩和第一连接座,在该装置进行工作时,可通过拨动控制开关,使液压缸开始进行工作,使液压杆的高度位置进行下降,同时,使位于液压杆表面的防尘罩和样本放置盒的顶端表面进行抵接,随着挤压块的高度位置继续下降,第一弹簧也会呈现拉伸蓄力状态,使防尘罩牢牢和样本放置盒的表面进行抵接,对位于样本放置盒内部的样本块进行覆盖,避免在样本块破碎时产生碎屑飞散的现象,能有效减缓碎屑对装置内部所造成的损坏,增加装置的使用寿命。2、该装置通过设置有第一固定座和螺纹杆,在需要对不同形状大小的样本块进行检测时,可手动调节位于第一固定座底端的拨轮,使两组第一固定座之间的距离逐渐增加,当尺寸大小合适以后可停止调节拨轮,然后将样本放置盒放置在第一固定座的内部,对样本放置盒固定,通过对两组第一固定座之间的间距进行调节可使该装置能对不同大小的样本块进行检测,以增加该装置的适用性。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图;图2为本技术M-M处的结构剖面示意图;图3为本技术第一连接块和第一固定座的结构右视剖面示意图;图4为本技术的结构俯视剖面示意图;图5为本技术图1中A处的结构放大示意图;图6为本技术的结构右视示意图。图中:1、防护外壳;2、液压缸;3、液压杆;4、样本放置盒;5、第一卡块;6、第一连接块;7、第一固定座;8、第一卡槽;9、第一滑动块;10、螺纹杆;11、固定基板;12、第一连接座;13、防尘罩;14、挤压块;15、压力传感器;16、第一伸缩杆;17、第一弹簧;18、紧固螺栓;19、控制开关;20、压力表;21、拨轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术提供的一种实施例:一种用于公路试验检测装置,包括防护外壳1、液压缸2、液压杆3、控制开关19和压力表20,防护外壳1的右侧表面连接有控制开关19,防护外壳1的右侧表面连接有压力表20,防护外壳1的顶端表面连接有液压缸2,且液压缸2的底端连接有液压杆3,液压杆3的表面开设有凹槽,且凹槽的内部形状大小和第一连接座12的一侧表面的形状大小相同,第一连接座12插设在液压杆3表面凹槽的内部,第一连接座12和液压杆3组成滑动式结构,通过组成滑动式结构可方便使防尘罩13的底端和样本放置盒4进行抵接后,液压杆3还能继续下降,避免第一连接座12产生卡住的可能。液压杆3的左右两侧表面连接有第一连接座12,且第一连接座12的内壁插设有防尘罩13,防尘罩13的顶端贯穿有紧固螺栓18,第一连接座12的底端连接有第一伸缩杆16,且第一伸缩杆16的表面套接有第一弹簧17,第一弹簧17的一端连接在第一连接座12的表面,第一弹簧17的另一端连接的挤压块14的表面,第一连接座12、挤压块14和第一弹簧17组成弹性结构,通过组成弹性结构可使液压杆3的高度位置进行上升后,防尘罩13能自己回弹至原处,避免防尘罩13自然下垂在液压杆3的表面,对防护外壳1内部有限的操作空间造成阻挡。液压杆3的底端连接有挤压块14,且挤压块14的底端连接有压力传感器15,防护外壳1的底端内壁连接有固定基板11,且固定基板11的顶端开设有第一卡槽8,第一卡槽8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于公路试验检测装置,包括防护外壳(1)、液压缸(2)、液压杆(3)、控制开关(19)和压力表(20),其特征在于:所述防护外壳(1)的右侧表面连接有控制开关(19),所述防护外壳(1)的右侧表面连接有压力表(20),所述防护外壳(1)的顶端表面连接有液压缸(2),且液压缸(2)的底端连接有液压杆(3),所述液压杆(3)的左右两侧表面连接有第一连接座(12),且第一连接座(12)的内壁插设有防尘罩(13),所述防尘罩(13)的顶端贯穿有紧固螺栓(18),所述第一连接座(12)的底端连接有第一伸缩杆(16),且第一伸缩杆(16)的表面套接有第一弹簧(17),所述液压杆(3)的底端连接有挤压块(14),且挤压块(14)的底端连接有压力传感器(15),所述防护外壳(1)的底端内壁连接有固定基板(11),且固定基板(11)的顶端开设有第一卡槽(8),所述第一卡槽(8)的内部插设有第一滑动块(9),且第一滑动块(9)的顶端连接有第一固定座(7),所述第一固定座(7)的内部通过转轴连接有第一连接块(6),且第一连接块(6)的一侧表面连接有第一卡块(5),所述第一卡块(5)的一侧表面抵接有样本放置盒(4),所述第一固定座(7)的底端内部插设有螺纹杆(10),且螺纹杆(10)的一侧表面连接有拨轮(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于公路试验检测装置,包括防护外壳(1)、液压缸(2)、液压杆(3)、控制开关(19)和压力表(20),其特征在于:所述防护外壳(1)的右侧表面连接有控制开关(19),所述防护外壳(1)的右侧表面连接有压力表(20),所述防护外壳(1)的顶端表面连接有液压缸(2),且液压缸(2)的底端连接有液压杆(3),所述液压杆(3)的左右两侧表面连接有第一连接座(12),且第一连接座(12)的内壁插设有防尘罩(13),所述防尘罩(13)的顶端贯穿有紧固螺栓(18),所述第一连接座(12)的底端连接有第一伸缩杆(16),且第一伸缩杆(16)的表面套接有第一弹簧(17),所述液压杆(3)的底端连接有挤压块(14),且挤压块(14)的底端连接有压力传感器(15),所述防护外壳(1)的底端内壁连接有固定基板(11),且固定基板(11)的顶端开设有第一卡槽(8),所述第一卡槽(8)的内部插设有第一滑动块(9),且第一滑动块(9)的顶端连接有第一固定座(7),所述第一固定座(7)的内部通过转轴连接有第一连接块(6),且第一连接块(6)的一侧表面连接有第一卡块(5),所述第一卡块(5)的一侧表面抵接有样本放置盒(4),所述第一固定座(7)的底端内部插设有螺纹杆(10),且螺纹杆(10)的一侧表面连接有拨轮(21)。


2.根据权利要求1所述的一种用于公路试验检测装置,其特征在于:所述液压杆(3)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭刘飞鸿
申请(专利权)人:郭刘飞鸿
类型:新型
国别省市:河北;13

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