本实用新型专利技术公布了一种发动机油底壳机油温度测量装置，包括放油螺栓、双头螺柱、第一螺母、第二螺母、密封装置和温度传感器，所述放油螺栓沿轴向设有通孔，所述双头螺柱贯穿通孔并通过第一螺母和第二螺母固定于放油螺栓内，所述双头螺柱沿轴向设有插孔，所述温度传感器贯穿插孔和第二螺母且通过密封装置固定，所述密封装置包括密封垫片、唇形密封圈和免垫片密封胶，本实用新型专利技术设计的发动机油底壳机油温度测量装置，适用于不同的发动机型，实现温度传感器的可拆卸重复利用。
【技术实现步骤摘要】
发动机油底壳机油温度测量装置
本技术属于温度测量装置设备
，具体涉及一种发动机油底壳机油温度测量装置。
技术介绍
新车型在进行整车热平衡和空调等相关领域的测试时，为了监测发动机的工作状态，需要安装温度传感器测量机油温度。目前常用的测量发动机机油温度的方法是将放油螺栓沿轴向钻一个通孔，温度传感器穿过该通孔后与放油螺栓通过耐高温玻璃胶固定在一起，最后把放油螺栓固定到油底壳上实现机油温度的测量。这种方法的缺点是温度传感器不可回收重复利用。技术专利CN207215303U公开了一种发动机油底壳机油温度测量热电偶固定工具，包括可与加机油口上的油标尺套管相适应的柱状接头，所述接头内设有轴向贯穿柱体并可供热电偶插入的插孔，所述接头上设有自其侧壁径向延伸至所述插孔并轴向贯通接头的开缝，所述接头的回转面上设有与油标尺套管密封连接的卡合结构，所述接头的后端一体成型设有拉环，具有携带方便，对热电偶固定可靠，安装方便，适用性好的特点，但其仅在接头的柱面卡合设置有密封圈，密封效果不佳。
技术实现思路
为了克服现有技术中的问题，本技术提供一种发动机油底壳机油温度测量装置，通过设置放油螺栓、双头螺柱、螺母和密封装置将温度传感器固定于双头螺柱内，并且将双头螺柱用螺母固定，实现温度传感器的可拆卸重复利用。为了实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种发动机油底壳机油温度测量装置，包括放油螺栓、双头螺柱、第一螺母、第二螺母、密封装置和温度传感器，所述放油螺栓沿轴向设有通孔，所述双头螺柱贯穿通孔并通过第一螺母和第二螺母固定于放油螺栓内，所述双头螺柱沿轴向设有插孔，所述温度传感器贯穿插孔和第二螺母且通过密封装置固定。进一步地，所述第二螺母与双头螺柱的连接处设有凹台，所述凹台的大小与温度传感器的外尺寸相适配。进一步地，所述凹台的下部设有传感器通孔，所述传感器通孔的大小与温度传感器的外尺寸相适配。进一步地，所述密封装置包括密封垫片，所述密封垫片包括第一密封垫片和第二密封垫片，所述第一密封垫片设于第一螺母与放油螺栓的接合面处，所述第二密封垫片设于第二螺母与放油螺栓的接合面处。进一步地，所述第一密封垫片的尺寸与双头螺柱、第一螺母的尺寸相适配；第二密封垫片的尺寸与双头螺柱、第二螺母的尺寸相适配。进一步地，所述密封装置还包括唇形密封圈，所述唇形密封圈设于凹台内，用于温度传感器和双头螺柱的密封。进一步地，所述唇型密封圈的内尺寸与温度传感器的外尺寸相适配。进一步地，所述密封装置还包括免垫片密封胶，所述免垫片密封胶涂于传感器通孔内，用于填补温度传感器和第二螺母之间的缝隙。进一步地，所述双头螺柱两端设有外螺纹，所述第一螺母和第二螺母分别设有与双头螺柱配合使用的螺纹孔。进一步地，所述第一螺母和第二螺母分别独立地为六角法兰螺母、六角螺母、六角厚螺母或方螺母中的一种。本技术有益效果如下：(1)本技术公布的发动机油底壳机油温度测量装置设置有放油螺栓、双头螺柱、螺母和密封装置，使得温度传感器可拆卸固定于双头螺柱，可对温度传感器进行回收，实现循环使用。(2)本技术公布的发动机油底壳机油温度测量装置可在不同的发动机之间通用，方便性好，适用性好。附图说明图1为本技术整体结构装配剖视图；图2为本技术双头螺柱俯视图；图3为本技术第二螺母俯视图；图4为图3在A-A方向剖视图；上述附图标记：1、放油螺栓；2、双头螺柱；3、第一螺母；4、第二螺母；5、温度传感器；6、密封垫片；7、唇形密封圈；8、免垫片密封胶；21、插孔；41、凹台；42、传感器通孔；61、第一密封垫片；62、第二密封垫片。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施例，对本技术进一步详细说明。如图1-4所示，本实施例提供一种发动机油底壳机油温度测量装置，包括放油螺栓1、双头螺柱2、第一螺母3、第二螺母4、密封装置和温度传感器5，放油螺栓1沿轴向设有通孔，双头螺柱2贯穿通孔并通过第一螺母3和第二螺母4固定于放油螺栓1内，双头螺柱2沿轴向设有插孔21，温度传感器5贯穿插孔21和第二螺母2且通过密封装置固定。优选地，双头螺柱2两端设有外螺纹，第一螺母3和第二螺母4分别设有与双头螺柱配合使用的螺纹孔。优选地，第二螺母4与双头螺柱2的连接处设有凹台41，凹台41的大小与温度传感器5的外尺寸相适配，凹台41的下部设有传感器通孔42，传感器通孔42的大小与温度传感器5的外尺寸相适配。密封装置包括密封垫片6，密封垫片包括第一密封垫片61和第二密封垫片62，第一密封垫片61设于第一螺母3与放油螺栓1的接合面处，用于密封第一螺母3与放油螺栓1的接合面；第二密封垫片62设于第二螺母4与放油螺栓1的接合面处，用于密封第二螺母4与放油螺栓1的接合面。优选地，第一密封垫片61的尺寸与双头螺柱2、第一螺母3的尺寸相适配；第二密封垫片62的尺寸与双头螺柱2、第二螺母4的尺寸相适配。密封装置还包括唇形密封圈7，唇形密封圈7设于凹台41内，用于温度传感器5和双头螺柱2的密封。优选地，唇型密封圈7的内尺寸与温度传感器5的外尺寸相适配。密封装置还包括免垫片密封胶8，免垫片密封胶8涂于传感器通孔42内，用于填补温度传感器5和第二螺母4之间的缝隙，其中免垫片密封胶8无腐蚀性，重复拆卸性能好，具有耐油、耐水、耐老化的性质。第一螺母3和第二螺母4分别独立地为六角法兰螺母、六角螺母、六角厚螺母或方螺母中的一种，作为优选实施方案，本实施例采用六角法兰螺母。本技术的安装过程如下：先用温度传感器穿过唇形密封圈和第二螺母，然后温度传感器再穿过双头螺柱，并加上一个密封垫圈，然后再整体穿过放油螺栓，最后再加上第一螺母和一个密封垫圈，使用时整体安装于发动机油底壳上，最后在第二螺母底部涂上免垫片密封胶。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只限于这些说明。对于本技术所属领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种发动机油底壳机油温度测量装置，其特征在于，包括放油螺栓、双头螺柱、第一螺母、第二螺母、密封装置和温度传感器，所述放油螺栓沿轴向设有通孔，所述双头螺柱贯穿通孔并通过第一螺母和第二螺母固定于放油螺栓内，所述双头螺柱沿轴向设有插孔，所述温度传感器贯穿插孔和第二螺母且通过密封装置固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机油底壳机油温度测量装置，其特征在于，包括放油螺栓、双头螺柱、第一螺母、第二螺母、密封装置和温度传感器，所述放油螺栓沿轴向设有通孔，所述双头螺柱贯穿通孔并通过第一螺母和第二螺母固定于放油螺栓内，所述双头螺柱沿轴向设有插孔，所述温度传感器贯穿插孔和第二螺母且通过密封装置固定。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳机油温度测量装置，其特征在于，所述第二螺母与双头螺柱的连接处设有凹台，所述凹台的大小与温度传感器的外尺寸相适配。
3.根据权利要求2所述的发动机油底壳机油温度测量装置，其特征在于，所述凹台的下部设有传感器通孔，所述传感器通孔的大小与温度传感器的外尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的发动机油底壳机油温度测量装置，其特征在于，所述密封装置包括密封垫片，所述密封垫片包括第一密封垫片和第二密封垫片，所述第一密封垫片设于第一螺母与放油螺栓的接合面处，所述第二密封垫片设于第二螺母与放油螺栓的接合面处。
5.根据权利要求4所述的发动...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘理，袁学函，汪俊彪，卢丽娟，胡渊博，
申请(专利权)人：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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