一种市政工程道路测量工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路测量工具，包括基座、稳定结构、折叠结构和拆装结构，所述基座的内部设置有稳定结构，所述基座的顶端设置有角度尺，所述角度尺的一侧设置有折叠结构，所述折叠结构的一侧设置有支撑板，所述支撑板中间位置处的底端设置有吊绳，且吊绳的底端固定连接有重力锥，所述吊绳的顶端固定连接有拆装结构。本实用新型专利技术通过设置有折叠结构实现对工具的折叠收纳，首先转动摇杆，摇杆通过内齿轮在外齿轮上转动，使支撑板进行折叠收纳，折叠完成后通过拉杆使竖板在转动座的作用下转动至于角度尺的水平位置处，即可完成收纳折叠，整体收纳更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路测量工具
本技术涉及市政工程道路
，具体为一种市政工程道路测量工具。
技术介绍
市政工程道路在修建完成后一般都需要对其进行测量，一般主要是对道路的坡度进行测量，从而更清楚直观的了解到道路的坡度，进而进行下一步操作，在进行坡度测量时需要使用到测量工具，但现有的测量工具较为简陋，且缺陷很多。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：(1)传统的测量工具十分简陋，且不方便收纳折叠，从而影响使用及搬移；(2)传统的测量工具不方便进行拆卸安装，从而想要对重力锥进行拆卸时都较为复杂；(3)传统的测量工具稳定性差，从而在进行放置测量时，可能出现稳定性差而造成倾倒的情况发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政工程道路测量工具，以解决上述
技术介绍
中提出不方便折叠收纳、不便拆卸安装和稳定性差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程道路测量工具，包括基座、稳定结构、折叠结构和拆装结构，所述基座的内部设置有稳定结构，所述基座的顶端设置有角度尺，所述角度尺的一侧设置有折叠结构，所述折叠结构的一侧设置有支撑板，所述支撑板中间位置处的底端设置有吊绳，且吊绳的底端固定连接有重力锥，所述吊绳的顶端固定连接有拆装结构。优选的，所述稳定结构的内部依次安装有固定板、支脚和内槽，内槽固定于基座的中间位置处，固定板分别贯穿于基座内部的两端，固定板的两侧均固定连接有支脚。优选的，所述折叠结构的内部依次安装有摇杆、竖板、拉杆、转动座、外齿轮和内齿轮，竖板竖向设置于角度尺的一侧，且竖板的底端设置有转动座，竖板与角度尺之间通过转动座固定连接，竖板的外壁上固定连接有拉杆。优选的，所述竖板的顶端设置有外齿轮，外齿轮的内部设置有内齿轮，内齿轮的一端固定连接有摇杆，内齿轮与外齿轮之间相互啮合。优选的，所述拆装结构的内部依次安装有伸缩槽、伸缩弹簧、伸缩块、定位块和定位槽，定位块固定于吊绳的顶端，定位槽固定于支撑板内部中间位置处的底端。优选的，所述定位槽的两侧均固定连接有伸缩槽，伸缩槽的内部均固定连接有伸缩弹簧，伸缩弹簧的一侧均固定连接有伸缩块，伸缩块与定位块之间构成卡合结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该市政工程道路测量工具不仅实现了更加方便的收纳折叠，实现了方便拆卸安装，而且实现了更高的稳定性；(1)通过设置有折叠结构实现对工具的折叠收纳，首先转动摇杆，摇杆通过内齿轮在外齿轮上转动，使支撑板进行折叠收纳，折叠完成后通过拉杆使竖板在转动座的作用下转动至于角度尺的水平位置处，即可完成收纳折叠，整体收纳更加方便；(2)通过设置有拆装结构实现对重力锥的方便拆卸安装，吊绳与重力锥通过吊绳顶端定位块固定进顶部支撑板内的定位槽中，定位槽两侧伸缩槽内部的伸缩块在伸缩弹簧的作用下对定位块进行卡合固定，从而方便了安装，拆卸时只需拉动定位块即可，伸缩弹簧收缩，伸缩块从定位块中抽出即可；(3)通过设置有稳定结构来提高工具的整体稳定性，基座内的两端均贯穿有固定板，固定板固定完成后通过两侧支脚进行地面支撑，进而增强整体结构稳定，此外整体工具放置于基座中间位置处的内槽中进一步加强稳定。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的基座俯视结构示意图；图3为本技术的折叠结构正视局部剖面放大结构示意图；图4为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图。图中：1、基座；2、稳定结构；201、固定板；202、支脚；203、内槽；3、角度尺；4、重力锥；5、吊绳；6、支撑板；7、折叠结构；701、摇杆；702、竖板；703、拉杆；704、转动座；705、外齿轮；706、内齿轮；8、拆装结构；801、伸缩槽；802、伸缩弹簧；803、伸缩块；804、定位块；805、定位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种市政工程道路测量工具，包括基座1、稳定结构2、折叠结构7和拆装结构8，基座1的内部设置有稳定结构2，基座1的顶端设置有角度尺3，角度尺3的一侧设置有折叠结构7，折叠结构7的一侧设置有支撑板6，支撑板6中间位置处的底端设置有吊绳5，且吊绳5的底端固定连接有重力锥4，吊绳5的顶端固定连接有拆装结构8；稳定结构2的内部依次安装有固定板201、支脚202和内槽203，内槽203固定于基座1的中间位置处，固定板201分别贯穿于基座1内部的两端，固定板201的两侧均固定连接有支脚202；具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，基座1内的两端均贯穿有固定板201，固定板201固定完成后通过两侧支脚202进行地面支撑，进而增强整体结构稳定，此外整体工具放置于基座1中间位置处的内槽203中进一步加强稳定；折叠结构7的内部依次安装有摇杆701、竖板702、拉杆703、转动座704、外齿轮705和内齿轮706，竖板702竖向设置于角度尺3的一侧，且竖板702的底端设置有转动座704，竖板702与角度尺3之间通过转动座704固定连接，竖板702的外壁上固定连接有拉杆703，竖板702的顶端设置有外齿轮705，外齿轮705的内部设置有内齿轮706，内齿轮706的一端固定连接有摇杆701，内齿轮706与外齿轮705之间相互啮合；具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，转动摇杆701，摇杆701通过内齿轮706在外齿轮705上转动，使支撑板6进行折叠收纳，折叠完成后通过拉杆703使竖板702在转动座704的作用下转动至于角度尺3的水平位置处，即可完成收纳折叠，整体收纳更加方便；拆装结构8的内部依次安装有伸缩槽801、伸缩弹簧802、伸缩块803、定位块804和定位槽805，定位块804固定于吊绳5的顶端，定位槽805固定于支撑板6内部中间位置处的底端,定位槽805的两侧均固定连接有伸缩槽801，伸缩槽801的内部均固定连接有伸缩弹簧802，伸缩弹簧802的一侧均固定连接有伸缩块803，伸缩块803与定位块804之间构成卡合结构；具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，吊绳5与重力锥4通过吊绳5顶端定位块804固定进顶部支撑板6内的定位槽805中，定位槽805两侧伸缩槽801内部的伸缩块803在伸缩弹簧802的作用下对定位块804进行卡合固定，从而方便了安装，拆卸时只需拉动定位块804即可，伸缩弹簧802收缩，伸缩块803从定位块804中抽出即可。工作原理：本技术在使用时，首先，转动摇杆701，摇杆701通过内齿轮706在外齿轮705上转动，使支撑板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程道路测量工具，包括基座(1)、稳定结构(2)、折叠结构(7)和拆装结构(8)，其特征在于：所述基座(1)的内部设置有稳定结构(2)，所述基座(1)的顶端设置有角度尺(3)，所述角度尺(3)的一侧设置有折叠结构(7)，所述折叠结构(7)的一侧设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)中间位置处的底端设置有吊绳(5)，且吊绳(5)的底端固定连接有重力锥(4)，所述吊绳(5)的顶端固定连接有拆装结构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路测量工具，包括基座(1)、稳定结构(2)、折叠结构(7)和拆装结构(8)，其特征在于：所述基座(1)的内部设置有稳定结构(2)，所述基座(1)的顶端设置有角度尺(3)，所述角度尺(3)的一侧设置有折叠结构(7)，所述折叠结构(7)的一侧设置有支撑板(6)，所述支撑板(6)中间位置处的底端设置有吊绳(5)，且吊绳(5)的底端固定连接有重力锥(4)，所述吊绳(5)的顶端固定连接有拆装结构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路测量工具，其特征在于：所述稳定结构(2)的内部依次安装有固定板(201)、支脚(202)和内槽(203)，内槽(203)固定于基座(1)的中间位置处，固定板(201)分别贯穿于基座(1)内部的两端，固定板(201)的两侧均固定连接有支脚(202)。


3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路测量工具，其特征在于：所述折叠结构(7)的内部依次安装有摇杆(701)、竖板(702)、拉杆(703)、转动座(704)、外齿轮(705)和内齿轮(706)，竖板(702)竖向设置于角度尺(3)的一侧，且竖板(702)的底端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭顺，
申请(专利权)人：郭顺，
类型：新型
国别省市：河北;13