一种灯塔升降杆固定结构制造技术

技术编号:25573533 阅读:26 留言:0更新日期:2020-09-08 20:05
本实用新型专利技术公开了一种灯塔升降杆固定结构,包括牵引结构、牵引杆和车桥,其特征在于,所述牵引杆和车桥之间固定连接有底座部件,所述底座部件包括底板,所述底板上开设有多个安装孔,所述底板的四周分别固定连接有第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板,所述第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板之间首尾相连,且它们分别与底板相互垂直设置,所述第三侧板和第四侧板远离底板的一侧固定螺接有第一限位沿和第二限位沿,所述第一限位沿和第二限位沿的一侧边缘与灯塔侧壁相贴合,所述灯塔底部与底板通过安装孔通过螺纹连接的方式固定连接。本实用新型专利技术解决了现有技术移动照明灯塔安装不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种灯塔升降杆固定结构
本技术涉及发电机升降杆固定
,具体为一种灯塔升降杆固定结构。
技术介绍
以柴油发电机组为自发电电源的移动照明灯塔(又称移动照明车)适用于户外广场聚会、野外工程施工、抢险救灾、道路抢修、车站码头、机场铁路、路桥施工、户外拍摄、运动场所、矿山农林、通讯、治安、军事领域以及需经常移动的户外工作场所,因其可独立发电提供电源,不受市电网络是否覆盖影响,可满足多种复杂场所照明需要,该系列机组在使用过程中会存在升降杆重心过高无法将其安装于车桥之上的问题。为解决以上问题,本技术可以为零部件提供安装位置,操作简单,方便拆装。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种灯塔升降杆固定结构,解决了现有技术移动照明灯塔安装不便的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种灯塔升降杆固定结构,包括牵引结构、牵引杆和车桥,其特征在于,所述牵引杆和车桥之间固定连接有底座部件,所述底座部件包括底板,所述底板上开设有多个安装孔,所述底板的四周分别固定连接有第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板,所述第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板之间首尾相连,且它们分别与底板相互垂直设置,所述第三侧板和第四侧板远离底板的一侧固定螺接有第一限位沿和第二限位沿,所述第一限位沿和第二限位沿的一侧边缘与灯塔侧壁相贴合,所述灯塔底部与底板通过安装孔通过螺纹连接的方式固定连接。优选的,所述底板、第三侧板和第四侧板上分别开设有操作避让缺口。优选的,所述牵引杆远离牵引结构的一端固定螺接有第一连接板,所述第一连接板和第一侧板通过多个螺钉固定连接,所述车桥上固定螺接有第二连接板,所述第二连接板与第二侧板通过螺钉固定连接。优选的,所述底板远离第一限位沿和第二限位沿的一面固定安装有多个加强筋。本技术具备有益效果:本技术通过设计加强筋可以增加该装置的受力强度;通过第一限位沿和第二限位沿的内沿与灯塔表面外形相吻合设计,可以起到对灯塔进一步的固定作用;附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术牵引杆、车桥和底座部件的结构示意图;图中:1、牵引结构,2、牵引杆,3、车桥,4、底座部件,41、底板,42、安装孔,43、第一侧板,44、第二侧板,45、第三侧板,46、第四侧板,47、第一限位沿,48、第二限位沿,49、操作避让缺口,5、第一连接板,6、第二连接板,7、灯塔,8、加强筋。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1-2所示的一种灯塔升降杆固定结构,包括牵引结构1、牵引杆2和车桥3,其特征在于,所述牵引杆2和车桥3之间固定连接有底座部件4,所述底座部件4包括底板41,所述底板41上开设有多个安装孔42,所述底板41的四周分别固定连接有第一侧板43、第二侧板44、第三侧板45和第四侧板46,所述第一侧板43、第二侧板44、第三侧板45和第四侧板46之间首尾相连,且它们分别与底板41相互垂直设置,所述第三侧板45和第四侧板46远离底板41的一侧固定螺接有第一限位沿47和第二限位沿48,所述第一限位沿47和第二限位沿48的一侧边缘与灯塔7侧壁相贴合,所述灯塔7底部与底板41通过安装孔42通过螺纹连接的方式固定连接。较佳地,所述底板41、第三侧板45和第四侧板46上分别开设有操作避让缺口49。所述牵引杆2远离牵引结构1的一端固定螺接有第一连接板5,所述第一连接板5和第一侧板43通过多个螺钉固定连接,所述车桥3上固定螺接有第二连接板6,所述第二连接板6与第二侧板44通过螺钉固定连接。所述底板41远离第一限位沿47和第二限位沿48的一面固定安装有多个加强筋8。本技术是这样来实现的,安装时,首先将底板41、第一侧板43、第二侧板44、第三侧板45和第四侧板46组装好,然后将牵引杆2与第一连接板5的中部固定连接,车桥3与第二连接板6固定连接,接着将第一连接板5和第二连接板6分别固定连接在第一侧板43和第二侧板44的外侧,安装好这些,然后通过螺钉将灯塔7底部与底板41安装固定,在第三侧板45和第四侧板46的上方固定安装有第一限位沿47和第二限位沿48,该第一限位沿47和第二限位沿48的内沿与灯塔7表面外形相吻合,可以起到对灯塔7进一步的固定作用;底板41底部还设有加强筋8可以增加该装置的受力强度。上述实施方式是对本技术的说明,不是对本技术的限定,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灯塔升降杆固定结构,包括牵引结构(1)、牵引杆(2)和车桥(3),其特征在于,所述牵引杆(2)和车桥(3)之间固定连接有底座部件(4),所述底座部件(4)包括底板(41),所述底板(41)上开设有多个安装孔(42),所述底板(41)的四周分别固定连接有第一侧板(43)、第二侧板(44)、第三侧板(45)和第四侧板(46),所述第一侧板(43)、第二侧板(44)、第三侧板(45)和第四侧板(46)之间首尾相连,且它们分别与底板(41)相互垂直设置,所述第三侧板(45)和第四侧板(46)远离底板(41)的一侧固定螺接有第一限位沿(47)和第二限位沿(48),所述第一限位沿(47)和第二限位沿(48)的一侧边缘与灯塔(7)侧壁相贴合,所述灯塔(7)底部与底板(41)通过安装孔(42)通过螺纹连接的方式固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种灯塔升降杆固定结构,包括牵引结构(1)、牵引杆(2)和车桥(3),其特征在于,所述牵引杆(2)和车桥(3)之间固定连接有底座部件(4),所述底座部件(4)包括底板(41),所述底板(41)上开设有多个安装孔(42),所述底板(41)的四周分别固定连接有第一侧板(43)、第二侧板(44)、第三侧板(45)和第四侧板(46),所述第一侧板(43)、第二侧板(44)、第三侧板(45)和第四侧板(46)之间首尾相连,且它们分别与底板(41)相互垂直设置,所述第三侧板(45)和第四侧板(46)远离底板(41)的一侧固定螺接有第一限位沿(47)和第二限位沿(48),所述第一限位沿(47)和第二限位沿(48)的一侧边缘与灯塔(7)侧壁相贴合,所述灯塔(7)底部与底板(41)通过安装孔(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘致均
申请(专利权)人:泰豪电源技术有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1