一种一阶段隧道入口的限高防护系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种一阶段隧道入口的限高防护系统，包括中央控制单元，所述中央控制单元电性连接伺服电机，所述伺服电机的输出端传动连接第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接第二齿轮，所述第二齿轮卡接丝杆，所述丝杆螺纹连接螺母，所述螺母的外表面通过螺栓固定连接挡板，所述挡板的外侧壁通过转轴转动连接第一支杆，所述第一支杆的一端通过转轴转动连接第二支杆，所述第二支杆的一端通过转轴转动连接隧道本体的内壁，所述中央控制单元电性连接距离感应单元，所述中央控制单元电性连接报警灯，所述报警灯电性连接语音报警器，所述中央控制单元电性连接PLC控制器。该装置可以方便对隧道的保护，防止车辆冲入到隧道内，以确保隧道的长期使用。

【技术实现步骤摘要】
一种一阶段隧道入口的限高防护系统
本技术属于隧道保护
，具体涉及一种一阶段隧道入口的限高防护系统。
技术介绍
传统的为了保护隧道不被车辆损坏，都是在隧道入口处设置限位杆，以限制超高的车辆进入，但是，有些隧道的入口，只是在墙壁上写着限高的米数，却未设置限进装置，对超高车辆限制进入，及时设置限高装置，有些车辆还是会因为速度过快，而冲进隧道内，从而对隧道造成损坏，所以，我们提出一种一阶段隧道入口的限高防护系统，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种一阶段隧道入口的限高防护系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种一阶段隧道入口的限高防护系统，包括中央控制单元，所述中央控制单元电性连接伺服电机，所述伺服电机的输出端传动连接第一齿轮，所述第一齿轮啮合连接第二齿轮，所述第二齿轮卡接丝杆，所述丝杆螺纹连接螺母，所述螺母的外表面通过螺栓固定连接挡板，所述挡板的外侧壁通过转轴转动连接第一支杆，所述第一支杆的一端通过转轴转动连接第二支杆，所述第二支杆的一端通过转轴转动连接隧道本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一阶段隧道入口的限高防护系统，包括中央控制单元(1)，其特征在于：所述中央控制单元(1)电性连接伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出端传动连接第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)啮合连接第二齿轮(4)，所述第二齿轮(4)卡接丝杆(5)，所述丝杆(5)螺纹连接螺母(6)，所述螺母(6)的外表面通过螺栓固定连接挡板(7)，所述挡板(7)的外侧壁通过转轴转动连接第一支杆(8)，所述第一支杆(8)的一端通过转轴转动连接第二支杆(9)，所述第二支杆(9)的一端通过转轴转动连接隧道本体(10)的内壁，所述中央控制单元(1)电性连接距离感应单元(11)，所述中央控制单元(1)电性连接报警灯(12)...

【技术特征摘要】
1.一种一阶段隧道入口的限高防护系统，包括中央控制单元(1)，其特征在于：所述中央控制单元(1)电性连接伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出端传动连接第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)啮合连接第二齿轮(4)，所述第二齿轮(4)卡接丝杆(5)，所述丝杆(5)螺纹连接螺母(6)，所述螺母(6)的外表面通过螺栓固定连接挡板(7)，所述挡板(7)的外侧壁通过转轴转动连接第一支杆(8)，所述第一支杆(8)的一端通过转轴转动连接第二支杆(9)，所述第二支杆(9)的一端通过转轴转动连接隧道本体(10)的内壁，所述中央控制单元(1)电性连接距离感应单元(11)，所述中央控制单元(1)电性连接报警灯(12)，所述报警灯(12)电性连接语音报警器(13)，所述中央控制单元(1)电性连接PLC控制器(14)。


2.根据权利要求1所述的一种一阶段隧道入口的限高防护系统，其特征在于：所述PLC控制器(14)电性连接伺服电机(2)、距离感应单元(11)、报警灯(12)和语音报警器(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪祥宇，周锡武，张洪龙，张文超，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44