一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，包括安装底板和活动支撑单元；安装底板：所述安装底板呈长方体设置，且该安装底板上表面的四周阵列开设有固定孔；活动支撑单元：所述活动支撑单元包含安装座、橡胶垫块、环形凹槽、钢柱、安装槽和环形限位板，所述安装座呈开口向上的桶状设置，且该安装座的下端固定连接在安装底板上表面的中间位置，所述安装座内部下表面的中间位置固定连接有橡胶垫块，所述橡胶垫块呈圆柱状设置，且该橡胶垫块的上表面等距开设有环形凹槽，所述钢柱设置在橡胶垫块的上方，该固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，不易损坏，减震效果好，与桥梁的安装固定较为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座
本技术涉及桥梁支座
，具体为一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座。
技术介绍
桥梁支座的功能是将上部结构的支承反力传递到桥梁墩台并保证结构在汽车载荷、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形。梁式桥的支座一般分为固定和活动支座两种。通常在布置过程中，固定支座和单向活动支座会共同承担桥梁的侧向力，由于单向活动支座存在导向间隙，往往只有固定支座抵抗侧向力，因而存在固定墩受力过大，桥梁体系受力分配不合理的情况。根据申请号201220620816.0提出的公路桥梁弹性缓冲盆式橡胶支座，包括上支座板、中间钢衬板、橡胶板、底盆，所述的上支座板和中间钢衬板间设置有压板、组合钢板弹簧和U型板，U型板通过定位销与限位板相连接，限位板通过紧固螺栓与中间钢衬板相连接，该公路桥梁弹性缓冲盆式橡胶支座，容易损坏，减震效果不好，与桥梁的安装固定困难，且并不能调节支座可允许的倾斜角度，使用寿命较短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，不易损坏，减震效果好，与桥梁的安装固定较为方便，并且能够调节可支座所允许的倾斜角度，使用寿命较长，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，包括安装底板和活动支撑单元；安装底板：所述安装底板呈长方体设置，且该安装底板上表面的四周阵列开设有固定孔；活动支撑单元：所述活动支撑单元包含安装座、橡胶垫块、环形凹槽、钢柱、安装槽和环形限位板，所述安装座呈开口向上的桶状设置，且该安装座的下端固定连接在安装底板上表面的中间位置，所述安装座内部下表面的中间位置固定连接有橡胶垫块，所述橡胶垫块呈圆柱状设置，且该橡胶垫块的上表面等距开设有环形凹槽，所述钢柱设置在橡胶垫块的上方，所述钢柱的下端开设有安装槽，所述安装槽的直径比橡胶垫块的直径略大，且该安装槽的上表面固定连接有环形限位板，所述环形限位板与环形凹槽卡接在一起。当钢柱受力不平衡时，在压力的作用下安装槽内的橡胶垫块会发生塑性形变，从而使安装座和钢柱之间倾斜一定的角度，实现对桥梁的保护，同时也减少了因支座不平衡受力造成的损坏现象的发生。进一步的，还包括支撑架、限位螺柱、上紧固螺母和下紧固螺母，所述支撑架共设置有四根，四根支撑架的下端分别固定连接在安装底板四个侧面中间位置的上表面，且该支撑架呈倒置的L型设置，所述支撑架的另一端固定连接在安装座上端与之对应处的外表面，所述限位螺柱的下端螺纹连接在四根支撑架横向杆中间位置开设的螺纹孔内，所述支撑架上表面和下表面对应处的限位螺柱上分别螺纹连接有上紧固螺母和下紧固螺母。支撑架上横向杆中间位置设置的限位螺柱可以调节伸长的高度，上紧固螺母和下紧固螺母的使用进一步提高了限位螺柱的稳定性，具有较大的实际意义。进一步的，还包括连接板、支撑板和钢衬板，所述连接板下表面的中间位置固定连接在钢柱的上端，所述连接板与支撑架对应处的下表面固定连接有四个支撑板，所述支撑板与每根限位螺柱上端对应处的下表面分别固定连接有钢衬板。连接板下表面固定连接的四个支撑板可以在倾斜时与限位螺柱的上端接触，阻止了较大变形的发生，钢衬板的设置提高了耐磨程度，也提高了橡胶支座的使用寿命。进一步的，还包括安装块和安装孔，所述安装块等距固定连接在连接板的上表面，且该安装块的中间位置贯通开设有安装孔。连接板上表面的安装块和安装孔可以便于施工时快速的将桥梁或支柱与之连接在一起。进一步的，还包括定位孔，所述定位孔等距开设在连接板的上表面。定位孔的设置便于提高桥梁与支座之间位置的精确度，有利于提高工作效率，缩短工期。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，具有以下好处：1、该固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，采用橡胶可以发生形变的特性，将橡胶块固定安装在钢柱的底端，并且采取限位措施，使支撑座可以在水平方向上发生一定角度的倾斜。2、而且，设置可以调节的高度的限位螺柱，可以通过调节螺母来控制限位螺柱伸出的高度，进而达到控制支撑座可发生倾斜的最大角度，便于安装在不同路况的桥梁上面，提高了支撑座的适用面。3、该固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，上下设置的安装和定位设施，可以更方便与下端的支柱或者上端的桥梁进行连接，而且更加不容易损坏桥梁，具有较为强的竞争优势，更容易被人们所接受。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1安装底板、2活动支撑单元、21安装座、22橡胶垫块、23环形凹槽、24钢柱、25安装槽、26环形限位板、3支撑架、4限位螺柱、5上紧固螺母、6下紧固螺母、7连接板、8支撑板、9钢衬板、10安装块、11安装孔、12定位孔、13固定孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-1，本技术提供一种技术方案：一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，包括安装底板1和活动支撑单元2；安装底板1：安装底板1呈长方体设置，且该安装底板1上表面的四周阵列开设有固定孔13；活动支撑单元2：活动支撑单元2包含安装座21、橡胶垫块22、环形凹槽23、钢柱24、安装槽25和环形限位板26，安装座21呈开口向上的桶状设置，且该安装座21的下端固定连接在安装底板1上表面的中间位置，安装座21内部下表面的中间位置固定连接有橡胶垫块22，橡胶垫块22呈圆柱状设置，且该橡胶垫块22的上表面等距开设有环形凹槽23，钢柱24设置在橡胶垫块22的上方，钢柱24的下端开设有安装槽25，还包括连接板7、支撑板8和钢衬板9，连接板7下表面的中间位置固定连接在钢柱24的上端，连接板7与支撑架3对应处的下表面固定连接有四个支撑板8，支撑板8与每根限位螺柱4上端对应处的下表面分别固定连接有钢衬板9。连接板7下表面固定连接的四个支撑板8可以在倾斜时与限位螺柱4的上端接触，阻止了较大变形的发生，钢衬板9的设置提高了耐磨程度，也提高了橡胶支座的使用寿命。安装槽25的直径比橡胶垫块22的直径略大，且该安装槽25的上表面固定连接有环形限位板26，环形限位板26与环形凹槽23卡接在一起。当钢柱24受力不平衡时，在压力的作用下安装槽25内的橡胶垫块22会发生塑性形变，从而使安装座21和钢柱24之间倾斜一定的角度，实现对桥梁的保护，同时也减少了因支座不平衡受力造成的损坏现象的发生。还包括支撑架3、限位螺柱4、上紧固螺母5和下紧固螺母6，支撑架3共设置有四根，四根支撑架3的下端分别固定连接在安装底板1四个侧面中间位置的上表面，且该支撑架3呈倒置的L型设置，支撑架3的另一端固定连接在安装座21上端与之对应处的外表面，限位螺柱4的下端螺纹连接在四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，其特征在于：包括安装底板（1）和活动支撑单元（2）；/n安装底板（1）：所述安装底板（1）呈长方体设置，且该安装底板（1）上表面的四周阵列开设有固定孔（13）；/n活动支撑单元（2）：所述活动支撑单元（2）包含安装座（21）、橡胶垫块（22）、环形凹槽（23）、钢柱（24）、安装槽（25）和环形限位板（26），所述安装座（21）呈开口向上的桶状设置，且该安装座（21）的下端固定连接在安装底板（1）上表面的中间位置，所述安装座（21）内部下表面的中间位置固定连接有橡胶垫块（22），所述橡胶垫块（22）呈圆柱状设置，且该橡胶垫块（22）的上表面等距开设有环形凹槽（23），所述钢柱（24）设置在橡胶垫块（22）的上方，且该钢柱（24）下端的中间位置开设有安装槽（25），所述安装槽（25）的直径比橡胶垫块（22）的直径略大，且该安装槽（25）的上表面固定连接有环形限位板（26），所述环形限位板（26）与环形凹槽（23）卡接在一起。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，其特征在于：包括安装底板（1）和活动支撑单元（2）；
安装底板（1）：所述安装底板（1）呈长方体设置，且该安装底板（1）上表面的四周阵列开设有固定孔（13）；
活动支撑单元（2）：所述活动支撑单元（2）包含安装座（21）、橡胶垫块（22）、环形凹槽（23）、钢柱（24）、安装槽（25）和环形限位板（26），所述安装座（21）呈开口向上的桶状设置，且该安装座（21）的下端固定连接在安装底板（1）上表面的中间位置，所述安装座（21）内部下表面的中间位置固定连接有橡胶垫块（22），所述橡胶垫块（22）呈圆柱状设置，且该橡胶垫块（22）的上表面等距开设有环形凹槽（23），所述钢柱（24）设置在橡胶垫块（22）的上方，且该钢柱（24）下端的中间位置开设有安装槽（25），所述安装槽（25）的直径比橡胶垫块（22）的直径略大，且该安装槽（25）的上表面固定连接有环形限位板（26），所述环形限位板（26）与环形凹槽（23）卡接在一起。


2.根据权利要求1所述的一种固定型式的公路桥梁盆式橡胶支座，其特征在于：还包括支撑架（3）、限位螺柱（4）、上紧固螺母（5）和下紧固螺母（6），所述支撑架（3）共设置有四根，四根支撑架（3）的下端分别固定连接在安装底板（1）四个...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建江，
申请(专利权)人：常熟市亿利诚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32