一种用于直升机牵引的特型托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于直升机牵引的特型托盘，用于直升机牵引移动时，牵引设备与直升机被牵机轮的连接和承载，包括主盘和扩展盘，主盘具有坡型入口，坡型入口的左右两侧分别设置有主盘左边档和主盘右边档；主盘左边档和主盘右边档的后端均安装在主盘后缘的滑动导轨上；主盘左边档和主盘右边档的前端均设置有主盘前边档安装槽；扩展盘由梯形状后半部和矩形状前半部组成，梯形状后半部和矩形状前半部为一体结构，梯形状后半部和矩形状前半部的连接处设置有矩形状前半部后边档，矩形状前半部后边档固定在扩展盘底部，矩形状前半部左边档和矩形状前半部右边档的前端均设置有扩展盘前边档安装槽，扩展盘前边档的左右两端分别卡接在扩展盘前边档安装槽内。

【技术实现步骤摘要】
一种用于直升机牵引的特型托盘
本技术涉及一种直升机牵引特型托盘，主要用于直升机牵引移动时，牵引设备与直升机被牵机轮的连接和承载。
技术介绍
直升机的牵引移动是航空工程人员开展直升机日常维护保障工作的基本内容。当前，进行直升机牵引移动工作时，牵引设备与直升机被牵机轮的连接采用牵引杆连接或抱轮机构连接两种连接方式。上述两种连接方式存在以下不足：首先，使用牵引杆实施牵引工作时，要求专杆专用，牵引转弯半径偏大，不利于保证直升机安全；其次，采用抱轮机构时，只能牵引高机身、大机轮直升机，不能牵引低机身、小机轮直升机，牵引机型覆盖不全。因此，现有直升机牵引工作的连接设备无法完全满足直升机场地机动的实际工作要求，而目前还没有解决此问题的专用设备和工装。
技术实现思路
本技术针对现有直升机牵引移动设备工装技术和设计的不足，研制了一种适用于现有直升机机型使用的牵引特型托盘。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，一种用于直升机牵引的特型托盘，包括主盘和扩展盘，主盘具有坡型入口，坡型入口的左右两侧分别设置有主盘左边档和主盘右边档；主盘左边档和主盘右边档的后端均安装在主盘后缘的滑动导轨上；主盘左边档和主盘右边档的前端均设置有主盘前边档安装槽；扩展盘由梯形状后半部和矩形状前半部组成，梯形状后半部和矩形状前半部为一体结构，梯形状后半部和矩形状前半部的连接处设置有矩形状前半部后边档，矩形状前半部后边档固定在扩展盘底部，矩形状前半部左边档和矩形状前半部右边档的前端均设置有若干个扩展盘前边档安装槽，扩展盘前边档的左右两端分别卡接在矩形状前半部左边档和矩形状前半部右边档前端的扩展盘前边档安装槽内；所述扩展盘通过快卸榫卯结构固定在主盘上。所述扩展盘通过快卸榫卯结构固定在主盘上的具体结构为：所述扩展盘的底面上设置有“品”字形分布的榫头，主盘的底设置有“品”字形分布的榫槽，榫头与榫槽相匹配。优选的，所述梯形状后半部的左右档板外侧均设置有耳板，耳板上设置有通孔，通孔内安装有L型定位钩，L型定位钩包括竖直部分和水平部分，竖直部分插接于通孔内；主盘底部在通孔的对应位置设置有定位孔，L型定位钩的竖直部分的底部位于定位孔内。主盘具有坡型入口，用于承载高机身、大机轮直升机的机轮，扩展盘采用快卸榫卯结构固定在主盘上，用于承载低机身、小机轮直升机的机轮。边挡组件用于限制机轮的活动空间并实现轮胎保护，其中主盘左右侧边挡安装在主盘盘后缘的滑动导轨上，根据机轮宽窄与主盘前后边档配合锁定位置；扩展盘前边档可根据机轮大小调整，与扩展盘后边档配合锁定位置。本技术结构新颖，操作简便，经济环保，可靠性高，适用于多种路面条件；不仅能在普通水泥地面上使用，而且满足机场草地等不平整地面的特殊路况牵引需求；可用于“前三点”式起落架直升机以及“后三点”式起落架直升机，同时适用于不同型号直升机的牵引移动场合，可以广泛推广应用。本技术提供的直升机牵引特型托盘可对不同型号直升机被牵机轮从纵、横、轴三向的六个自由度进行限制，保证牵引设备与各型直升机的一体性和牵引工作的安全性。附图说明图1为本技术的特型托盘的结构示意图；图2为扩展盘的结构示意图；图3为扩展盘的主视图；图4为扩展盘的俯视图：图5为扩展盘的左视图；图6为单独使用主盘时的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1－5所示，一种用于直升机牵引的特型托盘，包括主盘1和扩展盘2，主盘1具有坡型入口，坡型入口的左右两侧分别设置有主盘左边档3和主盘右边档4；主盘左边档3和主盘右边档4的后端均安装在主盘后缘的滑动导轨5上；主盘左边档3和主盘右边档4的前端均设置有主盘前边档安装槽；扩展盘2由梯形状后半部和矩形状前半部组成，梯形状后半部和矩形状前半部为一体结构，梯形状后半部和矩形状前半部的连接处设置有矩形状前半部后边档7，矩形状前半部后边档7固定在扩展盘底部，矩形状前半部左边档8和矩形状前半部右边档9的前端均设置有若干个扩展盘前边档安装槽10，扩展盘前边档17的左右两端卡接在扩展盘前边档安装槽10内；所述梯形状后半部的底面上设置有“品”字形分布的榫头11，主盘的底设置有“品”字形分布的榫槽12，榫头11与榫槽12的大小、位置相匹配；所述扩展盘2通过榫头11与榫槽12组成的快卸榫卯结构固定在主盘1上。所述梯形状后半部的左档板13、梯形状后半部的右档板14外侧均设置有耳板15，耳板上设置有通孔，通孔内安装有L型定位钩16，L型定位钩包括竖直部分和水平部分，竖直部分插接于通孔内；主盘底部在通孔的对应位置设置有定位孔，L型定位钩的竖直部分的底部位于定位孔内。本实施例中的用于直升机牵引的特型托盘通过将扩展盘采用快卸榫卯结构固定在主盘上，用于承载低机身、小机轮直升机的机轮。通过边档组件防护，使其不能前后左右移动和转动，同时由于重力的存在机轮也不能上下移动。扩展盘与主盘的连接采用榫卯结构，扩展盘是对主盘有效长度的延长，使特型托盘可以对多个型号直升机的机轮进行对接。当需要承载高机身、大机轮直升机的机轮时，如图6所示，只需要将扩展盘拆除，然后将主盘前边档6卡接在主盘左边档和主盘右边档前端的主盘前边档安装槽内；主盘前边档6的左右两端前侧面上还分别设置有耳板，耳板上设置有安装通孔，安装通孔内安装有L型定位钩，L型定位钩包括竖直部分和水平部分，竖直部分插接于安装通孔内；主盘底部在安装通孔的对应位置设置有定位孔，L型定位钩的竖直部分的底部位于定位孔内，通过L型定位钩插于定位孔内对主盘前边档6进行固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于直升机牵引的特型托盘，其特征在于：包括主盘和扩展盘，主盘具有坡型入口，坡型入口的左右两侧分别设置有主盘左边档和主盘右边档；主盘左边档和主盘右边档的后端均安装在主盘后缘的滑动导轨上；主盘左边档和主盘右边档的前端均设置有主盘前边档安装槽；扩展盘由梯形状后半部和矩形状前半部组成，梯形状后半部和矩形状前半部为一体结构，梯形状后半部和矩形状前半部的连接处设置有矩形状前半部后边档，矩形状前半部后边档固定在扩展盘底部，矩形状前半部左边档和矩形状前半部右边档的前端均设置有若干个扩展盘前边档安装槽，扩展盘前边档的左右两端分别卡接在矩形状前半部左边档和矩形状前半部右边档前端的扩展盘前边档安装槽内；所述扩展盘通过快卸榫卯结构固定在主盘上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于直升机牵引的特型托盘，其特征在于：包括主盘和扩展盘，主盘具有坡型入口，坡型入口的左右两侧分别设置有主盘左边档和主盘右边档；主盘左边档和主盘右边档的后端均安装在主盘后缘的滑动导轨上；主盘左边档和主盘右边档的前端均设置有主盘前边档安装槽；扩展盘由梯形状后半部和矩形状前半部组成，梯形状后半部和矩形状前半部为一体结构，梯形状后半部和矩形状前半部的连接处设置有矩形状前半部后边档，矩形状前半部后边档固定在扩展盘底部，矩形状前半部左边档和矩形状前半部右边档的前端均设置有若干个扩展盘前边档安装槽，扩展盘前边档的左右两端分别卡接在矩形状前半部左边档和矩形状前半部右边档前端的扩展盘前边...

【专利技术属性】
技术研发人员：李歧林，刘昌雄，马志君，刘传友，高鹏飞，高书峰，何军，
申请(专利权)人：中国人民解放军三二三八二部队，
类型：新型
国别省市：河南;41