车辆及其杯托制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆及其杯托，杯托包括：杯托本体，所述杯托本体包括安装体及转动体，所述转动体的一端与所述安装体的一端转动连接，所述转动体的另一端设有第一锁止部，所述安装体的另一端设有能够与所述第一锁止部锁止配合的第二锁止部，且所述安装体及所述转动体能够配合形成封闭的容纳腔；及杯套，所述杯套设置于所述容纳腔内，且所述杯套与所述转动体可拆卸连接。所述杯托不易出现积灰的问题，也清洗方便，便于使用；如此，采用所述杯托的车辆不易在杯托上出现积灰问题，也便于清洗，方便使用。

【技术实现步骤摘要】
车辆及其杯托
本技术涉及汽车储物
，具体涉及一种车辆及其杯托。
技术介绍
为了便于驾驶员或乘客放置杯子、饮料瓶等物品，在汽车的副仪表板上或中央扶手上通常设置有杯托。传统的杯托为开放式形式，通过在副仪表板上或中央扶手上开设相应的凹槽实现。传统的杯托使用过程中易在凹槽的底部出现积灰，且不易清洗，造成使用不便。
技术实现思路
基于此，提出了一种车辆及其杯托组件，所述杯托不易出现积灰的问题，也清洗方便，便于使用；如此，采用所述杯托的车辆不易在杯托上出现积灰问题，也便于清洗，方便使用。其技术方案如下：一方面，提供了一种杯托，包括：杯托本体，所述杯托本体包括安装体及转动体，所述转动体的一端与所述安装体的一端转动连接，所述转动体的另一端设有第一锁止部，所述安装体的另一端设有能够与所述第一锁止部锁止配合的第二锁止部，且所述安装体及所述转动体能够配合形成封闭的容纳腔；及杯套，所述杯套设置于所述容纳腔内，且所述杯套与所述转动体可拆卸连接。上述杯托，使用时，将杯托本体的安装体采用铆接、卡接等形式安装在副仪表板等外界固定体上。利用转动体的一端与安装体的一端的转动连接，使得转动体能够自由的相对安装体绕转动轴线转动，从而使得转动体的另一端能够在远离和靠近安装体的另一端的方向上往复移动。当转动体的转动从而使得第一锁止部与第二锁止部锁止配合时，转动体与安装体能够围设形成一个封闭的容纳腔，从而使得设置于容纳腔内的杯套不会受到外界异物的侵蚀或干扰(例如不会出现积灰的问题)，私密性好。同时，第一锁止部与第二锁止部锁止配合后，能够将转动体与安装体连为一个整体，对放置于杯套上的物品进行封闭，外观质量好，也不会出现碰倒物品的问题。并且，杯套与转动体采用可拆卸连接的方式，即使杯套内出现积灰等问题，也可以方便的将杯套拆下进行相应的清洗，便于使用。下面进一步对技术方案进行说明：在其中一个实施例中，所述安装体和\或所述转动体设有用于缓冲所述转动体的冲击力的缓冲件。在其中一个实施例中，所述第一锁止部设置为卡扣，所述第二锁止部设置为与所述安装体转动连接的卡钩，所述卡钩能够与所述卡扣卡接配合或分离。在其中一个实施例中，杯托还包括开关组件，所述开关组件与所述卡钩传动连接，用于使所述卡钩与所述卡扣卡接配合或分离。在其中一个实施例中，所述卡钩通过第一转轴与所述安装体转动连接，且所述第一转轴设置于所述卡钩的一端与所述卡钩的另一端之间，所述卡钩的一端设有用于与所述卡扣卡接配合的钩持部，所述开关组件包括套设于所述第一转轴上的第一扭簧、及设置于所述卡钩的另一端并用于带动所述卡钩绕所述第一转轴的中心轴线转动的开关件。在其中一个实施例中，杯托还包括用于调节所述安装体与所述转动体之间的摩擦力矩的调节组件。在其中一个实施例中，所述调节组件包括固设于所述安装体上的第一阻尼元件、及固设于所述转动体上的第一齿轮，所述第一齿轮能够与所述第一阻尼元件的阻尼齿传动配合。在其中一个实施例中，所述转动体的一端与所述安装体的一端通过第二转轴转动连接，所述调节组件包括第二扭簧，所述第二扭簧套设于所述第二转轴上，且所述第二扭簧的支脚与所述杯套的底壁抵接。在其中一个实施例中，所述第一锁止部与所述第二锁止部锁止配合时，所述杯套处于竖直状态或近似竖直状态。再一方面，还提供了一种车辆，包括所述的杯托。上述车辆，在杯托进行使用时，能够对杯套上的物品进行封闭，从而使得设置于容纳腔内的杯套不会受到外界异物的侵蚀或干扰(例如不会出现积灰的问题)，私密性好。对放置于杯套上的物品进行封闭，外观质量好，也不会出现碰倒物品的问题。并且，杯套与转动体采用可拆卸连接的方式，即使杯套内出现积灰等问题，也可以方便的将杯套拆下进行相应的清洗，便于使用。附图说明图1为一个实施例的托杯的转动体与安装体连为一体的结构示意图；图2为图1的托杯B-B方向的剖视图；图3为图2的托杯的C部分的局部放大图；图4为图1的托杯的转动体与安装体分离的结构示意图；图5为图1的托杯的安装体的第二锁止部的结构示意图；图6为图1的托杯的安装体的一端的结构示意图；图7为图1的托杯的转动体的结构示意图。附图标记说明：10、托杯，100、安装体，110、第二锁止部，111、卡钩，1111、钩持部，120、第一转轴，130、开关件，140、第一扭簧，150、第一阻尼元件，160、第二转轴，170、第二扭簧，200、转动体，210、第一锁止部，211、卡扣，220、第一齿轮，300、杯套，400、容纳腔，500、缓冲件。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不限定本技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“设置于”、“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当元件被称为“固设于”另一个元件，或与另一个元件“固定连接”，它们之间可以是可拆卸固定方式也可以是不可拆卸的固定方式。当一个元件被认为是“连接”、“转动连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于约束本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本技术中所述“第一”、“第二”、“第三”等类似用语不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。还应当理解的是，在解释元件时，尽管没有明确描述，但元件解释为包括误差范围，该误差范围应当由本领域技术人员所确定的特定值可接受的偏差范围内。例如，“大约”、“近似”或“基本上”可以意味着一个或多个标准偏差内，在此不作限定。如图1至图4所示，在一个实施例中，提供了一种杯托10，包括：杯托本体，杯托本体包括安装体100及转动体200，转动体200的一端与安装体100的一端转动连接，转动体200的另一端设有第一锁止部210，安装体100的另一端设有能够与第一锁止部210锁止配合的第二锁止部110，且安装体100及转动体200能够配合形成封闭的容纳腔400；及杯套300，杯套300设置于容纳腔400内，且杯套300与转动体200可拆卸连接。上述实施例的杯托10，使用时，将杯托本体的安装体100采用铆接、卡接等形式安装在副仪表板等外界固定体上。利用转动体200的一端与安装体100的一端的转动连接，使得转动体200能够自由的相对安装体100绕转动轴线转动(如图1及图4的A方向所示)，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种杯托，其特征在于，包括：/n杯托本体，所述杯托本体包括安装体及转动体，所述转动体的一端与所述安装体的一端转动连接，所述转动体的另一端设有第一锁止部，所述安装体的另一端设有能够与所述第一锁止部锁止配合的第二锁止部，且所述安装体及所述转动体能够配合形成封闭的容纳腔；及/n杯套，所述杯套设置于所述容纳腔内，且所述杯套与所述转动体可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种杯托，其特征在于，包括：
杯托本体，所述杯托本体包括安装体及转动体，所述转动体的一端与所述安装体的一端转动连接，所述转动体的另一端设有第一锁止部，所述安装体的另一端设有能够与所述第一锁止部锁止配合的第二锁止部，且所述安装体及所述转动体能够配合形成封闭的容纳腔；及
杯套，所述杯套设置于所述容纳腔内，且所述杯套与所述转动体可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述的杯托，其特征在于，所述安装体和\或所述转动体设有用于缓冲所述转动体的冲击力的缓冲件。


3.根据权利要求1所述的杯托，其特征在于，所述第一锁止部设置为卡扣，所述第二锁止部设置为与所述安装体转动连接的卡钩，所述卡钩能够与所述卡扣卡接配合或分离。


4.根据权利要求3所述的杯托，其特征在于，还包括开关组件，所述开关组件与所述卡钩传动连接，用于使所述卡钩与所述卡扣卡接配合或分离。


5.根据权利要求4所述的杯托，其特征在于，所述卡钩通过第一转轴与所述安装体转动连接，且所述第一转轴设置于所述卡钩的一端与所述卡钩的另一端之间，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯东源，王曦平，
申请(专利权)人：广汽蔚来新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44