一种汽车零部件用注塑成型设备制造技术

本实用新型专利技术涉及注塑成型设备技术领域，且公开了一种汽车零部件用注塑成型设备，包括底板，所述底板的顶部右侧固定安装有注射装置，所述注射装置的顶部设置有上料斗，所述底板的顶部左侧固定安装有一端与注射装置相对应的合模装置，所述合模装置的正面固定安装有密封箱。该汽车零部件用注塑成型设备，通过设置弹簧套杆、动力气泵和送气管，制冷内机将密封箱内的热量通过制冷外机散发到密封箱外部，密封箱内的温度降低，动力气泵抽取冷空气通过送气管送入聚气箱通过通气孔吹出，如此，脱模出来的汽车零部件落在垫板顶部，通气孔吹出的冷风快速冷却汽车零部件，如此，不用水即可快速冷却脱模出的汽车零部件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用注塑成型设备
本技术涉及注塑成型设备
，具体为一种汽车零部件用注塑成型设备。
技术介绍
汽车工业飞速发展，随之而来的是对汽车材料、工艺和性能更高的要求。高分子材料以其本身较轻的质量、较高的性能、良好的加工性和低成本迎合了汽车生产的要求，在汽车的内外饰和结构部件中得到了广泛的应用，并且占据着越来越重的地位。注塑成型主要有合模、射胶、保压、冷却、开模和制品取出六个阶段，在注塑完成取出汽车零部件时，此时的汽车零部件一般都是烫手的，戴手套薄了隔热效果不好且容易烫穿，手套厚了手指又不灵活，如果使用水冷，水渍在汽车零部件上蒸发后产生印痕，影响美观，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种汽车零部件用注塑成型设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件用注塑成型设备，具备不用水可以冷却高温的汽车零部件等优点，解决了在注塑完成取出汽车零部件时，此时的汽车零部件一般都是烫手的，戴手套薄了隔热效果不好且容易烫穿，手套厚了手指又不灵活，如果使用水冷，水渍在汽车零部件上蒸发后产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件用注塑成型设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部右侧固定安装有注射装置(2)，所述注射装置(2)的顶部设置有上料斗(3)，所述底板(1)的顶部左侧固定安装有一端与注射装置(2)相对应的合模装置(4)，所述合模装置(4)的正面固定安装有密封箱(5)，所述密封箱(5)的内壁左侧固定安装有制冷内机(6)，所述密封箱(5)的左侧固定安装有与制冷内机(6)相连通的制冷外机(7)，所述密封箱(5)的右侧连通有通气管(8)，所述通气管(8)的右侧连通有单向通气阀(9)，所述密封箱(5)的顶部左右两侧均固定安装有弹簧套杆(10)，两个所述弹簧套杆(10)的顶部均与聚气箱(11...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用注塑成型设备，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部右侧固定安装有注射装置(2)，所述注射装置(2)的顶部设置有上料斗(3)，所述底板(1)的顶部左侧固定安装有一端与注射装置(2)相对应的合模装置(4)，所述合模装置(4)的正面固定安装有密封箱(5)，所述密封箱(5)的内壁左侧固定安装有制冷内机(6)，所述密封箱(5)的左侧固定安装有与制冷内机(6)相连通的制冷外机(7)，所述密封箱(5)的右侧连通有通气管(8)，所述通气管(8)的右侧连通有单向通气阀(9)，所述密封箱(5)的顶部左右两侧均固定安装有弹簧套杆(10)，两个所述弹簧套杆(10)的顶部均与聚气箱(11)固定连接，所述聚气箱(11)的顶部固定安装有垫板(12)，所述垫板(12)的顶部开设有一端贯穿垫板(12)和聚气箱(11)并延伸到聚气箱(11)内部的通气孔(13)，所述密封箱(5)的内底壁固定安装有动力气泵(14)，所述动力气泵(14)的出气口连通有一端与聚气箱(11)相连通的送气管(15)。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭付远，
申请(专利权)人：江苏韩塑新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32