一种逃生背包的缓降装置用减速机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种逃生背包的缓降装置用减速机构，包括结构板、放线盘和限位盒，所述结构板内部通过轴承安装有主转动齿轮且主转动齿轮外侧套设有放线盘，所述放线盘内侧开设有齿槽且放线盘和主转动齿轮之间设置有传动齿轮，所述放线盘外侧缠绕固定有绳索，所述放线盘顶部两端焊接有固定块且固定块一端通过转轴连接有卡齿，所述固定块一端套设有传动柱，所述固定块顶部焊接有限位盒且限位盒内侧通过轴承安装有一号齿轮，所述限位盒内部通过轴承安装有限位辊且限位辊一端套设有二号齿轮。本实用新型专利技术可以有效防止绳索因应力回收，从而可以保护绳索不易磨损，适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种逃生背包的缓降装置用减速机构
本技术涉及减速机构
，特别涉及一种逃生背包的缓降装置用减速机构。
技术介绍
高空安全逃生装置主要用于当高空作业人员在发生意外时，能够将人员安全降落至地面，随之近年来高层建筑以及户外攀爬的普及，高空安全逃生装置被越来越多的人们所接受和重视，减速机构是逃生背包中重要的配件。专利号CN201820183882.3的公布了一种单减速高层逃生背包，其减速机构由齿圈、太阳轮轴、行星齿轮、绳索限位装置、限位孔、滑动辊组件、绳索挡板、第一滑动辊和第二滑动辊组成。上述单减速高层逃生背包不足之处在于：1、不具备防止绳索回收装置，下降时因应力会出现绳索齿轮反转、绳索回收的情况，2、不具备绳索防护装置，绳索伸出时，容易与结构板或限位装置发生摩擦，导致绳索磨损，为此，我们提出一种逃生背包的缓降装置用减速机构。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种逃生背包的缓降装置用减速机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种逃生背包的缓降装置用减速机构，包括结构板、放线盘和限位盒，所述结构板内部通过轴承安装有主转动齿轮且主转动齿轮外侧套设有放线盘，所述放线盘内侧开设有齿槽且放线盘和主转动齿轮之间设置有传动齿轮，所述放线盘外侧缠绕固定有绳索，所述放线盘顶部两端焊接有固定块且固定块一端通过转轴连接有卡齿，所述固定块一端套设有传动柱，所述固定块顶部焊接有限位盒且限位盒内侧通过轴承安装有一号齿轮，所述限位盒内部通过轴承安装有限位辊且限位辊一端套设有二号齿轮。进一步地，所述传动齿轮的数量为多个，所述传动齿轮和主转动齿轮与齿槽相齿合。进一步地，所述传动柱一端通过螺纹槽固定于卡齿一端且传动柱外侧套设有一号弹簧，所述固定块和卡齿之间通过安装槽安装有二号弹簧。进一步地，所述限位辊的数量为多个，所述一号齿轮和二号齿轮相齿合。进一步地，所述绳索一端贯穿卡齿和限位盒且绳索一端固定有固定扣，所述结构板内部通过螺纹槽固定有连接柱。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过设置固定块、卡齿和传动柱，一号弹簧和二号弹簧可以有效推动卡齿将绳索卡合出，防止其回收，人员拉动传动柱可以拉动卡齿离开绳索，使人员使用后可以将绳索回收。2.通过设置出线管，其两端均为圆弧形，可以有效防止绳索移动时与结构板和限位盒发生摩擦，避免绳索磨损。附图说明图1为本技术一种逃生背包的缓降装置用减速机构的整体结构示意图。图2为本技术一种逃生背包的缓降装置用减速机构的内部结构示意图。图3为本技术一种逃生背包的缓降装置用减速机构的限位辊结构示意图。图中：1、结构板；2、放线盘；3、限位盒；4、绳索；5、出线管；6、固定扣；7、主转动齿轮；8、传动齿轮；9、齿槽；10、连接柱；11、固定块；12、卡齿；13、传动柱；14、一号弹簧；15、二号弹簧；16、限位辊；17、一号齿轮；18、二号齿轮。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种逃生背包的缓降装置用减速机构，包括结构板1、放线盘2和限位盒3，所述结构板1内部通过轴承安装有主转动齿轮7且主转动齿轮7外侧套设有放线盘2，所述放线盘2内侧开设有齿槽9且放线盘2和主转动齿轮7之间设置有传动齿轮8，所述放线盘2外侧缠绕固定有绳索4，所述放线盘2顶部两端焊接有固定块11且固定块11一端通过转轴连接有卡齿12，所述固定块11一端套设有传动柱13，所述固定块11顶部焊接有限位盒3且限位盒3内侧通过轴承安装有一号齿轮17，所述限位盒3内部通过轴承安装有限位辊16且限位辊16一端套设有二号齿轮18。其中，所述传动齿轮8的数量为多个，所述传动齿轮8和主转动齿轮7与齿槽9相齿合。本实施例中如图1所示，多个传动齿轮8可以通过主转动齿轮7和齿槽9有效缓解放线盘2的转动速度。其中，所述传动柱13一端通过螺纹槽固定于卡齿12一端且传动柱13外侧套设有一号弹簧14，所述固定块11和卡齿12之间通过安装槽安装有二号弹簧15。本实施例中如图2所示，一号弹簧14和二号弹簧15可以有效推动卡齿12将绳索4卡合出，防止其回收。其中，所述限位辊16的数量为多个，所述一号齿轮17和二号齿轮18相齿合。本实施例中如图2所示，多个限位辊16可以防止绳索晃动，一号齿轮17通过二号齿轮18带动多个限位辊16转动。其中，所述绳索4一端贯穿卡齿12和限位盒3且绳索4一端固定有固定扣6，所述结构板1内部通过螺纹槽固定有连接柱10。本实施例中如图2所示，固定扣6方便人员固定住绳索4，多个连接柱10可以提高结构板1的稳定性。需要说明的是，本技术为一种逃生背包的缓降装置用减速机构，工作时，人员将绳索4拉出，通过固定扣6将绳索4一端固定主，下降时绳索4拉动放线盘2转动，放线盘2转动通过齿槽9、主转动齿轮7和多个传动齿轮8进行缓解其转动，达到减速、缓降的目的，一号弹簧14和二号弹簧15可以有效推动卡齿12将绳索4卡合出，防止其回收，人员拉动传动柱13可以拉动卡齿12离开绳索4，使人员使用后可以将绳索4回收，多个限位辊16可以有效防止绳索4晃动，多个限位辊16通过一号齿轮17通过二号齿轮18同时转动，出线管5两端均为圆弧形，可以有效防止绳索4移动时与结构板1和限位盒3发生摩擦，避免绳索4磨损。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种逃生背包的缓降装置用减速机构，包括结构板(1)、放线盘(2)和限位盒(3)，其特征在于：所述结构板(1)内部通过轴承安装有主转动齿轮(7)且主转动齿轮(7)外侧套设有放线盘(2)，所述放线盘(2)内侧开设有齿槽(9)且放线盘(2)和主转动齿轮(7)之间设置有传动齿轮(8)，所述放线盘(2)外侧缠绕固定有绳索(4)，所述放线盘(2)顶部两端焊接有固定块(11)且固定块(11)一端通过转轴连接有卡齿(12)，所述固定块(11)一端套设有传动柱(13)，所述固定块(11)顶部焊接有限位盒(3)且限位盒(3)内侧通过轴承安装有一号齿轮(17)，所述限位盒(3)内部通过轴承安装有限位辊(16)且限位辊(16)一端套设有二号齿轮(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种逃生背包的缓降装置用减速机构，包括结构板(1)、放线盘(2)和限位盒(3)，其特征在于：所述结构板(1)内部通过轴承安装有主转动齿轮(7)且主转动齿轮(7)外侧套设有放线盘(2)，所述放线盘(2)内侧开设有齿槽(9)且放线盘(2)和主转动齿轮(7)之间设置有传动齿轮(8)，所述放线盘(2)外侧缠绕固定有绳索(4)，所述放线盘(2)顶部两端焊接有固定块(11)且固定块(11)一端通过转轴连接有卡齿(12)，所述固定块(11)一端套设有传动柱(13)，所述固定块(11)顶部焊接有限位盒(3)且限位盒(3)内侧通过轴承安装有一号齿轮(17)，所述限位盒(3)内部通过轴承安装有限位辊(16)且限位辊(16)一端套设有二号齿轮(18)。


2.根据权利要求1所述的一种逃生背包的缓降装置用减速机构，其特征在于：所述传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王跃，
申请(专利权)人：平湖市家安消防科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33