疲劳监测方法、装置、系统及车载多媒体系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆技术领域，提供一种疲劳监测方法、装置、系统及车载多媒体系统。本发明专利技术所述的疲劳监测方法应用于车辆的车载多媒体系统的主控制器，且包括：从车载摄像头获取驾驶员面部状态信息；从所述车载多媒体系统的微控制器获取整车状态信息；调用预存于所述车载多媒体系统的存储模块中的疲劳监测算法，以根据所述驾驶员面部状态信息和所述整车状态信息，确定驾驶员是否属于疲劳驾驶；以及响应于驾驶员属于疲劳驾驶的确定，进行疲劳提醒。本发明专利技术使得疲劳监测方案与车载多媒体系统高度融合，可以实现疲劳监测的完整功能，为出行安全保驾护航。

【技术实现步骤摘要】
疲劳监测方法、装置、系统及车载多媒体系统
本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种疲劳监测方法、装置、系统及车载多媒体系统。
技术介绍
随着社会的发展，人们的生活水平越来越好，而车辆也随之变成了人们生活中不可或缺的一部分。但是，车辆保有量不断上升，对交通造成了很大压力，且交通事故的发生也更加频繁。其中，由于疲劳驾驶造成的交通事故，更是占有很大比重，而最新发展起来的车载疲劳监测技术，在很大程度上可以减少此类事故的发生。但是，现有车载疲劳监测系统往往是一套独立的系统，其拥有单独的控制器、存储模块及报警器等，与整车的融合性不高。并且，这种独立的车载疲劳监测系统应用于车辆上，使得整车成本、重量都有所增加，且每个零部件的布置都需要进行考虑，连接线束的布置也是个难题。因此，本申请专利技术人在发现现有车载疲劳监测系统所存在的缺陷的基础上，提出了本申请实现疲劳监测的方案。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种疲劳监测方法，以至少部分地解决上述技术问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：...

【技术保护点】
1.一种疲劳监测方法，其特征在于，应用于车辆的车载多媒体系统的主控制器，且所述疲劳监测方法包括：/n从车载摄像头获取驾驶员面部状态信息；/n从所述车载多媒体系统的微控制器获取整车状态信息；/n调用预存于所述车载多媒体系统的存储模块中的疲劳监测算法，以根据所述驾驶员面部状态信息和所述整车状态信息，确定驾驶员是否属于疲劳驾驶；以及/n响应于驾驶员属于疲劳驾驶的确定，进行疲劳提醒。/n

【技术特征摘要】
1.一种疲劳监测方法，其特征在于，应用于车辆的车载多媒体系统的主控制器，且所述疲劳监测方法包括：
从车载摄像头获取驾驶员面部状态信息；
从所述车载多媒体系统的微控制器获取整车状态信息；
调用预存于所述车载多媒体系统的存储模块中的疲劳监测算法，以根据所述驾驶员面部状态信息和所述整车状态信息，确定驾驶员是否属于疲劳驾驶；以及
响应于驾驶员属于疲劳驾驶的确定，进行疲劳提醒。


2.根据权利要求1所述的疲劳监测方法，其特征在于，所述进行疲劳提醒包括：
通过所述车载多媒体系统的数字信号处理器驱动车载声光设备对驾驶员进行疲劳提醒。


3.根据权利要求1所述的疲劳监测方法，其特征在于，所述疲劳监测方法还包括：
响应于驾驶员属于疲劳驾驶的确定，控制所述车载多媒体系统执行预设的疲劳缓解操作。


4.一种疲劳监测装置，其特征在于，所述疲劳监测装置集成于车载多媒体系统中，且包括：
信息获取模块，用于从车载摄像头获取驾驶员面部状态信息，以及从所述车载多媒体系统的微控制器获取整车状态信息；
信息处理模块，用于调用预存于所述车载多媒体系统的存储模块中的疲劳监测算法，以根据所述驾驶员面部状态信息和所述整车状态信息，确定驾驶员是否属于疲劳驾驶；以及
疲劳提醒模块，用于响应于驾驶员属于疲劳驾驶的确定，进行疲劳提醒。


5.根据权利要求4所述的疲劳监测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘静，崔利军，孟开，汤志勇，梁鑫，王晟，刘书磊，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13