一种便捷式行李箱制造技术

本发明专利技术涉及生活用品技术领域，且公开了一种便捷式行李箱，包括箱体，所述箱体下端固定连接有底盘，底盘下端靠左固定连接有固定块一，固定块一内部活动插接有圆轴一，圆轴一外侧且位于固定块一的左边固定连接有挡片一，圆轴一右端固定连接有L形轴，圆轴一外侧且位于L形轴左边活动连接有小滚轮。通过用手将拉板由朝上的位置调到朝下的位置，放开拉板，拉板通过前端固定的磁铁吸在方槽二的铁片上，在调节的过程中，拉板将拉力通过支架传递到齿轮二，齿轮二发生顺时针旋转，从而带动齿轮一逆时针旋转，圆轴二拉动右连杆，圆轴三推动左连杆，从而驱使矩形环顺时针旋转，将小滚轮与大滚轮的位置进行切换，从而实现了可在崎岖的道路中行走的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式行李箱
本专利技术涉及生活用品
，具体为一种便捷式行李箱。
技术介绍
当前，行李箱是越来越普遍的生活用品，人们对行李箱的要求也不断提高，许多中国的传统箱包厂商也正在谋求向智能箱包转型，目前智能行李箱的主要功能有GPS定位，充电等等，这些功能都给人们的出行带来极大的便利，行李箱的智能化也将成为行李箱行业的必然选择。然而，我们常见的行李箱都是在平路拖动比较流畅，如果遇到一些坑坑洼洼的路面时，拖动行李箱会非常吃力，而且当遇到了大一点的石子，行李箱的底部可能会被刮破，严重影响消费者的体验，此外，现在行李箱没有检测超载的功能，这会影响行李箱的使用寿命。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种便捷式行李箱，具备自动检测重量、可在崎岖的道路中行走等优点，解决了行李箱不能检测超重、难以在崎岖道路中行走的问题。(二)技术方案为实现上述自动检测重量、可在崎岖的道路中行走的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便捷式行李箱，包括箱体，所述箱体下端固定连接有底盘，底盘下端靠左固定连接有固定块一，固定块一内部活动插接有圆轴一，圆轴一外侧且位于固定块一的左边固定连接有挡片一，圆轴一右端固定连接有L形轴，圆轴一外侧且位于L形轴左边活动连接有小滚轮，圆轴一外侧且位于小滚轮左边固定连接有挡片三，L形轴下端活动套接有大滚轮，L形轴右端固定连接有矩形环，矩形环下端活动套接有右连杆，右连杆上端活动插接有圆轴二，圆轴二左侧固定连接有齿轮一，齿轮一左侧固定连接有圆轴三，圆轴三外侧活动套接有左连杆，齿轮一内部活动插接有圆轴四，圆轴四外侧且位于齿轮一的左右两边均固定连接有挡片二，左连杆前端活动套接在矩形环的上端，箱体下端中间设置有方槽一，箱体后端设置有方槽二，方槽二中间设置有方孔，方槽二左右两侧均设置有圆槽，圆槽内部活动插接有圆轴五，圆轴五上端固定连接有支架，支架上端固定连接有拉板，圆轴五外侧固定套接有齿轮二，齿轮二与齿轮一啮合，箱体内部下端固定连接有压力传感器，压力传感器上端固定连接有弹簧，弹簧上端固定连接有托板，箱体上端靠右固定连接有显示屏。所述拉板前后两端固定连接有磁铁，方槽二与拉板前后两端接触的地方固定连接有铁片。优选的，所述右连杆和左连杆的左右侧面均设置有孔，用于圆轴二与圆轴三将力通过连杆传递给矩形环。优选的，所述底盘内部的机构左右两边关于齿轮一对称，对称有利于让行李箱平稳放置。优选的，所述圆轴二位于齿轮一右侧上端，圆轴三位于齿轮一左侧下端，便于大滚轮与小滚轮进行位置切换。优选的，所述圆轴二位于右连杆的右边固定连接有挡块，圆轴三位于左连杆的左边固定连接有挡块，加挡块可防止左连杆与右连杆在工作的过程中脱落。优选的，所述圆轴四左端固定连接在底盘内部左侧壁，圆轴四右端固定连接在底盘内部右侧壁，这样可对圆轴四进行定位。优选的，所述箱体上端中间固定连接有提带，箱体上端靠后固定连接有伸缩杆，便于对行李箱进行拖动。优选的，所述拉板前后两端固定连接有磁铁，方槽二与拉板前后两端接触的地方固定连接有铁片，通过磁铁对铁片的吸力对拉板进行固定。优选的，所述箱体内部设置有从压力传感器连接到显示屏的线路，便于及时的将箱体内部的重量信息传递到显示屏。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种便捷式行李箱，具备以下有益效果：1、该便捷式行李箱，通过将物品放入箱体内，物品会压在托板的上端，托板将所受到的压力通过弹簧传递到压力传感器，压力传感器进行数据分析后，将数据通过箱体内部的线路传递给显示屏，从而达到了自动检测重量的效果。2、该便捷式行李箱，通过用手将拉板由朝上的位置调到朝下的位置，调好之后，放开拉板，此时拉板通过前端固定的磁铁吸在方槽二的铁片上，在调节的过程中，拉板将拉力通过支架传递到齿轮二，齿轮二发生顺时针旋转，从而带动齿轮一逆时针旋转，此时，圆轴二拉动右连杆，圆轴三推动左连杆，从而驱使矩形环顺时针旋转，将小滚轮与大滚轮的位置进行切换，等经过了水平的道路时，可再次通过旋转拉板将大滚轮切换成小滚轮，从而实现了可在崎岖的道路中行走的功能。附图说明图1为本专利技术结构去除箱体与底盘上端面的正视图；图2为本专利技术结构在图1中A-A处的剖视图；图3为本专利技术结构在图1中B-B处的剖视图；图4为本专利技术结构在图3中C-C处的剖视图。图中：1、箱体；2、底盘；3、固定块；4、圆轴一；5、挡片一；6、小滚轮；7、L形轴；8、大滚轮；9、矩形环；10、右连杆；11、圆轴二；12、齿轮一；13、挡片二；14、圆轴三；15、左连杆；16、方槽一；17、圆轴四；18、方孔；19、支架；20、圆轴五；21、齿轮二；22、圆槽；23、拉板；24、方槽二；25、挡片三；26、压力传感器；27、弹簧；28、托板；29、显示屏；30、提带；31、伸缩杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种便捷式行李箱，包括箱体1，箱体1下端固定连接有底盘2，底盘2内部的机构左右两边关于齿轮一12对称，底盘2下端靠左固定连接有固定块一3，固定块一3内部活动插接有圆轴一4，圆轴一4外侧且位于固定块一3的左边固定连接有挡片一5，圆轴一4右端固定连接有L形轴7，圆轴一4外侧且位于L形轴7左边活动连接有小滚轮6，圆轴一4外侧且位于小滚轮6左边固定连接有挡片三25，L形轴7下端活动套接有大滚轮8，L形轴右端固定连接有矩形环9，矩形环9下端活动套接有右连杆10，右连杆10和左连杆15的左右侧面均设置有孔，右连杆10上端活动插接有圆轴二11，圆轴二11位于齿轮一12右侧上端，圆轴三14位于齿轮一12左侧下端，圆轴二11左侧固定连接有齿轮一12，圆轴二11位于右连杆10的右边固定连接有挡块，圆轴三14位于左连杆15的左边固定连接有挡块，齿轮一12左侧固定连接有圆轴三14，圆轴三14外侧活动套接有左连杆15，齿轮一12内部活动插接有圆轴四17，圆轴四17左端固定连接在底盘2内部左侧壁，圆轴四17右端固定连接在底盘2内部右侧壁，圆轴四17外侧且位于齿轮一12的左右两边均固定连接有挡片二13，左连杆15前端活动套接在矩形环9的上端，箱体1下端中间设置有方槽一16，箱体1上端中间固定连接有提带30，箱体1上端靠后固定连接有伸缩杆31，箱体1后端设置有方槽二24，方槽二24中间设置有方孔18，方槽二24左右两侧均设置有圆槽22，圆槽22内部活动插接有圆轴五20，圆轴五20上端固定连接有支架19，支架19上端固定连接有拉板23，拉板23前后两端均固定连接有磁铁，方槽二24与拉板23前后两端接触的地方固定连接有铁片，圆轴五20外侧固定套接有齿轮二21，齿轮二21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便捷式行李箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)下端固定连接有底盘(2)，底盘(2)下端靠左固定连接有固定块一(3)，固定块一(3)内部活动插接有圆轴一(4)，圆轴一(4)外侧且位于固定块一(3)的左边固定连接有挡片一(5)，圆轴一(4)右端固定连接有L形轴(7)，圆轴一(4)外侧且位于L形轴(7)左边活动连接有小滚轮(6)，圆轴一(4)外侧且位于小滚轮(6)左边固定连接有挡片三(25)，L形轴(7)下端活动套接有大滚轮(8)，L形轴右端固定连接有矩形环(9)，矩形环(9)下端活动套接有右连杆(10)，右连杆(10)上端活动插接有圆轴二(11)，圆轴二(11)左侧固定连接有齿轮一(12)，齿轮一(12)左侧固定连接有圆轴三(14)，圆轴三(14)外侧活动套接有左连杆(15)，齿轮一(12)内部活动插接有圆轴四(17)，圆轴四(17)外侧且位于齿轮一(12)的左右两边均固定连接有挡片二(13)，左连杆(15)前端活动套接在矩形环(9)的上端，箱体(1)下端中间设置有方槽一(16)，箱体(1)后端设置有方槽二(24)，方槽二(24)中间设置有方孔(18)，方槽二(24)左右两侧均设置有圆槽(22)，圆槽(22)内部活动插接有圆轴五(20)，圆轴五(20)上端固定连接有支架(19)，支架(19)上端固定连接有拉板(23)，圆轴五(20)外侧固定套接有齿轮二(21)，齿轮二(21)与齿轮一(12)啮合，箱体(1)内部下端固定连接有压力传感器(26)，压力传感器(26)上端固定连接有弹簧(27)，弹簧(27)上端固定连接有托板(28)，箱体(1)上端靠右固定连接有显示屏(29)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便捷式行李箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)下端固定连接有底盘(2)，底盘(2)下端靠左固定连接有固定块一(3)，固定块一(3)内部活动插接有圆轴一(4)，圆轴一(4)外侧且位于固定块一(3)的左边固定连接有挡片一(5)，圆轴一(4)右端固定连接有L形轴(7)，圆轴一(4)外侧且位于L形轴(7)左边活动连接有小滚轮(6)，圆轴一(4)外侧且位于小滚轮(6)左边固定连接有挡片三(25)，L形轴(7)下端活动套接有大滚轮(8)，L形轴右端固定连接有矩形环(9)，矩形环(9)下端活动套接有右连杆(10)，右连杆(10)上端活动插接有圆轴二(11)，圆轴二(11)左侧固定连接有齿轮一(12)，齿轮一(12)左侧固定连接有圆轴三(14)，圆轴三(14)外侧活动套接有左连杆(15)，齿轮一(12)内部活动插接有圆轴四(17)，圆轴四(17)外侧且位于齿轮一(12)的左右两边均固定连接有挡片二(13)，左连杆(15)前端活动套接在矩形环(9)的上端，箱体(1)下端中间设置有方槽一(16)，箱体(1)后端设置有方槽二(24)，方槽二(24)中间设置有方孔(18)，方槽二(24)左右两侧均设置有圆槽(22)，圆槽(22)内部活动插接有圆轴五(20)，圆轴五(20)上端固定连接有支架(19)，支架(19)上端固定连接有拉板(23)，圆轴五(20)外侧固定套接有齿轮二(21)，齿轮二(21)与齿轮一(12)啮合，箱体(1)内部下端固定连接有压力传感器(26)，压力传感器(26)上端固定连接有弹簧(27)，弹簧(27)上端固定连接有托板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝正伟，
申请(专利权)人：郝正伟，
类型：发明
国别省市：福建;35