一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，包括：四个所述锁紧机构分别设置在所述壳体的顶端四角；顶盖沿前后方向安装在所述锁紧机构的顶端；两个所述散热通孔分别沿前后方向设置在所述壳体的内腔左右两侧中心位置开口处；若干个所述固定机构从左至右依次安装在所述壳体的内腔前后两侧开口处；若干个所述电缆均沿前后方向分别贯穿位于壳体内腔前后两侧同一延长线上的固定机构；所述固定架的内壁与电缆的外壁相卡接。该用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，可对桥梁线缆起到防水、散热保护的同时，可实现保护装置和内部线缆的快速固定，提高桥梁线缆的拆卸及维修效率，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备
本技术涉及市政桥梁工程
，具体为一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，桥梁内电缆线路主要供给桥梁表面电力系统；目前在本
内，桥梁电缆保护主要线槽或桥架等外部壳体进行保护，但由于线槽桥架结构简单，起到的保护作用较为有限，并且线槽桥架多采用螺丝进行固定上下盖板的固定，使线缆的拆卸维修较为麻烦，针对上述问题，经研究后我们提出一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，以至少解决现有技术的线槽桥架结构简单，起到的保护作用较为有限，并且线槽桥架多采用螺丝进行固定上下盖板的固定，固定方式较为麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，包括：壳体；锁紧机构，所述锁紧机构的数量为四个，四个所述锁紧机构分别设置在所述壳体的顶端四角；顶盖，沿前后方向安装在所述锁紧机构的顶端，所述顶盖的底端外侧四边均设置有与壳体顶端相接触的密封条；散热通孔，所述散热通孔的数量为两个，两个所述散热通孔分别沿前后方向设置在所述壳体的内腔左右两侧中心位置开口处；固定机构，所述固定机构的数量为两组，两组所述固定机构分别设置在所述壳体的内腔前后两侧开口处，一组所述固定机构的数量若干个，若干个所述固定机构从左至右依次安装在所述壳体的内腔前后两侧开口处；电缆，所述电缆的数量为若干个，若干个所述电缆均沿前后方向分别贯穿位于壳体内腔前后两侧同一延长线上的固定机构；固定架，所述固定架的数量为若干个，若干个所述固定架沿若干个所述电缆的布线轨迹间隙设置在壳体的内腔底端，所述固定架的内壁与电缆的外壁相卡接。优选的，所述锁紧机构包括：插槽、插块、卡槽、T形卡块和拉伸弹簧；四个所述锁紧机构内的插槽分别沿上下方向开设在所述壳体的顶端四角；插块沿上下方向插接在所述插槽的内腔，所述插块的顶端延伸出插槽的内腔顶端并与顶盖的底端固定连接；卡槽沿左右方向开设在所述插块的外侧底端；T形卡块沿左右方向插接在所述壳体的外侧，所述T形卡块的内侧延伸进插槽的内腔并与卡槽的内腔适配插接；拉伸弹簧沿左右方向套接在所述T形卡块的外壁外侧，所述拉伸弹簧的左右两端分别与T形卡块的外端和壳体的外壁固定连接。优选的，所述插块的底端与T形卡块的内侧为可相贴合的斜面。优选的，所述顶盖还包括：散热风扇、PLC控制器、温度传感器和防雨盖板；散热风扇安装在所述顶盖的顶端前侧开口处，所述散热风扇的底端延伸出锁紧机构的下表面；PLC控制器安装在所述顶盖的内腔顶端开口处，所述PLC控制器与散热风扇电性连接；温度传感器安装在所述顶盖的内腔顶端开口处，所述温度传感器的底端延伸进顶盖的下表面，所述温度传感器与PLC控制器电性连接；防雨盖板通过支架安装在所述顶盖顶端，所述防雨盖板的横截面面积与顶盖的顶端面积相适配。优选的，所述固定机构包括：顶块、底块、固定槽、限位槽、滑块、伸缩弹簧和弧形固定板；顶块设置在所述壳体的内腔前后两侧开口处；底块设置在所述顶盖的底端与顶块的对应位置处，所述底块可与对应位置上的顶块闭合呈延伸进所述壳体内腔矩形块；所述固定槽分为上下两部分并分别开设在顶块的底端和底块顶端中心位置且上下两部分固定槽可闭合形成圆形通孔并被对应位置上的电缆贯穿，上下两部分所述固定槽闭合形成圆形通孔的内腔前后两侧与顶块和底块的内腔前后两侧相贯通；所述限位槽的数量为四个，四个所述限位槽以电缆的轴心为圆心按顺时针方向每隔90度间隙开设在所述固定槽的内壁；所述滑块的数量为四个，四个所述滑块分别插接在所述限位槽的内腔，所述滑块的内侧延伸出限位槽的内腔；所述伸缩弹簧的数量为四个，四个所述伸缩弹簧分别设置在四个所述限位槽的内腔，所述伸缩弹簧的内外两端分别与滑块的外侧和限位槽的内腔外侧固定连接；所述弧形固定板的数量为四个，四个所述弧形固定板分别设置在四个滑块的内侧，四个所述弧形固定板的内壁与电缆的外壁相接触。与现有技术相比，通过将顶盖下方的四个插块插入壳体顶端四个插槽内腔，使插块向下移动过程中推动T形卡块沿接触面斜向向外侧滑动并拉伸拉伸弹簧，拉伸弹簧在自身弹性作用下拉动T形卡块向内侧移动插入对应位置上卡槽内腔，以在插块的配合下对顶盖进行固定，通过弧形固定板沿电缆外壁推动滑块在对应位置上限位槽的内腔向外侧移动并挤压伸缩弹簧,伸缩弹簧在自身弹性作用下使滑块推动弧形固定板挤压电缆的外壁以对其进行间隙排列固定，通过温度传感器对壳体内的温度进行监测，当温度过高时，温度传感器将信号传递至PLC控制器内并控制散热风扇启动，提高散热效果，从而可对桥梁线缆起到防水、散热保护的同时，可实现保护装置和内部线缆的快速固定，提高桥梁线缆的拆卸及维修效率，实用性强。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的正面剖视图；图3为图1的固定机构正面剖视图。图中：1、壳体，2、锁紧机构，21、插槽，22、插块，23、卡槽，24、T形卡块，25、拉伸弹簧，3、顶盖，4、散热风扇，5、PLC控制器，6、温度传感器，7、散热通孔，8、固定机构，81、顶块，82、底块，83、固定槽，84、限位槽，85、滑块，86、伸缩弹簧，87、弧形固定板，9、电缆，10、固定架，11、防雨盖板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，包括：壳体1、锁紧机构2、顶盖3、散热通孔7、固定机构8、电缆9和固定架10，壳体1和顶盖3可根据具体使用要求按照预设的电力线路进行加长或拼接；锁紧机构2的数量为四个，四个锁紧机构2分别设置在壳体1的顶端四角；顶盖3沿前后方向安装在锁紧机构2的顶端，顶盖3的底端外侧四边均设置有与壳体1顶端相接触的密封条，以防止外部雨水进入；散热通孔7的数量为两个，两个散热通孔7分别沿前后方向设置在壳体1的内腔左右两侧中心位置开口处，左右两个散热通孔7之间形成空气对流以对壳体1内的电缆9进行自然风热传递散热，散热通孔7内部安装有防水防尘滤网，以防止外部雨水和灰尘进入壳体1内；固定机构8的数量为两组，两组固定机构8分别设置在壳体1的内腔前后两侧开口处，一组固定机构8的数量若干个，若干个固定机构8从左至右依次安装在壳体1的内腔前后两侧开口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，其特征在于，包括：/n壳体(1)；/n锁紧机构(2)，所述锁紧机构(2)的数量为四个，四个所述锁紧机构(2)分别设置在所述壳体(1)的顶端四角；/n顶盖(3)，沿前后方向安装在所述锁紧机构(2)的顶端，所述顶盖(3)的底端外侧四边均设置有与壳体(1)顶端相接触的密封条；/n散热通孔(7)，所述散热通孔(7)的数量为两个，两个所述散热通孔(7)分别沿前后方向设置在所述壳体(1)的内腔左右两侧中心位置开口处；/n固定机构(8)，所述固定机构(8)的数量为两组，两组所述固定机构(8)分别设置在所述壳体(1)的内腔前后两侧开口处，一组所述固定机构(8)的数量若干个，若干个所述固定机构(8)从左至右依次安装在所述壳体(1)的内腔前后两侧开口处；/n电缆(9)，所述电缆(9)的数量为若干个，若干个所述电缆(9)均沿前后方向分别贯穿位于壳体(1)内腔前后两侧同一延长线上的固定机构(8)；/n固定架(10)，所述固定架(10)的数量为若干个，若干个所述固定架(10)沿若干个所述电缆(9)的布线轨迹间隙设置在壳体(1)的内腔底端，所述固定架(10)的内壁与电缆(9)的外壁相卡接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，其特征在于，包括：
壳体(1)；
锁紧机构(2)，所述锁紧机构(2)的数量为四个，四个所述锁紧机构(2)分别设置在所述壳体(1)的顶端四角；
顶盖(3)，沿前后方向安装在所述锁紧机构(2)的顶端，所述顶盖(3)的底端外侧四边均设置有与壳体(1)顶端相接触的密封条；
散热通孔(7)，所述散热通孔(7)的数量为两个，两个所述散热通孔(7)分别沿前后方向设置在所述壳体(1)的内腔左右两侧中心位置开口处；
固定机构(8)，所述固定机构(8)的数量为两组，两组所述固定机构(8)分别设置在所述壳体(1)的内腔前后两侧开口处，一组所述固定机构(8)的数量若干个，若干个所述固定机构(8)从左至右依次安装在所述壳体(1)的内腔前后两侧开口处；
电缆(9)，所述电缆(9)的数量为若干个，若干个所述电缆(9)均沿前后方向分别贯穿位于壳体(1)内腔前后两侧同一延长线上的固定机构(8)；
固定架(10)，所述固定架(10)的数量为若干个，若干个所述固定架(10)沿若干个所述电缆(9)的布线轨迹间隙设置在壳体(1)的内腔底端，所述固定架(10)的内壁与电缆(9)的外壁相卡接。


2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，其特征在于：所述锁紧机构(2)包括：
插槽(21)，四个所述锁紧机构(2)内的插槽(21)分别沿上下方向开设在所述壳体(1)的顶端四角；
插块(22)，沿上下方向插接在所述插槽(21)的内腔，所述插块(22)的顶端延伸出插槽(21)的内腔顶端并与顶盖(3)的底端固定连接；
卡槽(23),沿左右方向开设在所述插块(22)的外侧底端；
T形卡块(24)，沿左右方向插接在所述壳体(1)的外侧，所述T形卡块(24)的内侧延伸进插槽(21)的内腔并与卡槽(23)的内腔适配插接；
拉伸弹簧(25)，沿左右方向套接在所述T形卡块(24)的外壁外侧，所述拉伸弹簧(25)的左右两端分别与T形卡块(24)的外端和壳体(1)的外壁固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁电缆保护设备，其特征在于：所述插块(22)的底端与T形卡块(24)的内侧为可相贴合的斜面。

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：王宁，
类型：新型
国别省市：辽宁;21