运行状态可切换的多温区制冷系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种运行状态可切换的多温区制冷系统。其中，该系统包括：位于冷藏区的第一换热装置和位于冷冻区的第二换热装置，所述第一换热装置的进口端与冷凝器的出口端连通，出口端与第二换热装置连通，所述第二换热装置的出口端与压缩机的回气端连通，所述与压缩机的排气端与所述冷凝器的进口端连通；其中，第一换热装置包括第一换热单元和至少一条与所述第一换热单元并联设置的第一旁通管路，第二换热装置包括第二换热单元和至少一条与所述第二换热单元并联设置的第二旁通管路。通过本实用新型专利技术，能够使冷藏设备单独实现冷藏或冷冻的功能，满足不同制冷需求。

【技术实现步骤摘要】
运行状态可切换的多温区制冷系统
本技术涉及制冷机组
，具体而言，涉及一种运行状态可切换的多温区制冷系统。
技术介绍
冷藏车主要作为冷藏冷冻保鲜类食品的运输载体，诸如农产品、禽肉类、水产类、速冻类食品、特殊药品等，在贮藏运输过程中需要始终维持在最佳的低温状态下。冷藏车一般为封闭式的厢式货车，为了满足运输物品的多样性，就有了冷冻和冷藏的需求，这就产生了多个温度区域的需求。冷藏车目前市场上最多的类型是一个温度区域，对车厢进行温度区域的划分车辆很少，例如现有的对车厢进行温度区域的划分冷藏车，其冷藏蒸发器和冷冻蒸发器通过一套制冷系统控制，无法进行单独控制，即单独实现冷藏或冷冻的功能，无法满足对不同温区单独控温的要求，限制了冷藏车车厢的功能。针对现有技术中冷藏蒸发器和冷冻蒸发器无法进行单独控制的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术实施例中提供一种运行状态可切换的多温区制冷系统，以解决现有技术中冷藏蒸发器和冷冻蒸发器无法进行单独控制的问题。为解决上述技术问题，本技术提供了一种运行状态可切换的多温区制冷系统，其中，该系统包括：位于冷藏区的第一换热装置和位于冷冻区的第二换热装置，所述第一换热装置的进口端与冷凝器的出口端连通，出口端与第二换热装置连通，所述第二换热装置的出口端与压缩机的回气端连通，所述与压缩机的排气端与所述冷凝器的进口端连通；其中，所述第一换热装置，包括：第一换热单元，用于在运行时，控制其所在的空间温度保持在第一温度范围；至少一条与所述第一换热单元并联设置的第一旁通管路，用于改变冷媒的流向，从而控制第一换热单元待机；所述第二换热装置，包括：第二换热单元；用于在运行时，控制其所在的空间温度保持在第二温度范围；至少一条与所述第二换热单元并联设置的第二旁通管路，用于改变冷媒的流向，从而控制第二换热单元待机。进一步地，所述系统还包括：第一阀门，其进口端与所述冷凝器连通，第一出口端与所述第一换热单元连通，第二出口端与所述第一旁通管路连通，用于控制冷凝器排出的冷媒流入第一换热单元和/或第一旁通管路。进一步地，所述系统还包括：第二阀门，其进口端与第一换热装置连通，第一出口端与所述第二换热单元连通，第二出口端与所述第二旁通管路连通，用于控制所述第一换热装置出口端排出的冷媒流入第二换热单元或者第二旁通管路。进一步地，所述第一换热单元的管路上设置有第一流量调节单元，用于调节流经第一换热单元的冷媒流量，和/或，所述第一旁通管路上，设置有第二流量调节单元，用于调节流经第一旁通管路的冷媒流量。进一步地，所述第一换热单元包括第一换热器和第一风机；所述第二换热单元包括第二换热器和第二风机。进一步地，所述第二换热装置与所述压缩机之间还设置有气液分离器装置，用于分离冷媒中的液体，防止液体进入压缩机。进一步地，所述压缩机与所述冷凝器之间还设置有油气分离装置，所述油气分离装置用于将所述压缩机排出的油气混合物进行分离，并将分离后获得的润滑油注回所述压缩机。进一步地，所述冷凝器与所述第一换热装置之间还设置有储液装置，用于储存备用冷媒。进一步地，所述压缩机的出口端与所述第一换热单元的入口端之间还设置有第一除霜支路，用于对所述第一换热单元进行除霜，和/或，所述压缩机的出口端与所述第二换热单元的入口端之间还设置有第二除霜支路，用于对所述第二换热单元进行除霜。应用本技术的技术方案，通过设置旁通管路，控制旁通管路导通，进而控制与旁通管路并联的换热单元待机，而不是影响另一换热单元的运行，实现了不同制冷温度范围的换热单元之间的单独控制，能够使冷藏设备单独实现冷藏或冷冻的功能，满足不同制冷需求。附图说明图1为根据本技术实施例的多温区制冷系统的结构图；图2为根据本技术另一实施例的多温区制冷系统的结构图；图3为根据本技术又一实施例的多温区制冷系统的结构图；图4为根据本技术又一实施例的多温区制冷系统的结构图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术。在本技术实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义，“多种”一般包含至少两种。应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。应当理解，尽管在本技术实施例中可能采用术语第一、第二等来描述换热单元，但这些换热单元不应限于这些术语。这些术语仅用来将位于不同区域的换热单元区分开。例如，在不脱离本技术实施例范围的情况下，第一换热单元也可以被称为第二换热单元，类似地，第二换热单元也可以被称为第一换热单元。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地，取决于语境，短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的商品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种商品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的商品或者装置中还存在另外的相同要素。下面结合附图详细说明本技术的可选实施例。实施例1本实施例提供一种运行状态可切换的多温区制冷系统，图1为根据本技术实施例的多温区制冷系统的结构图，如图1所示，该系统包括：位于冷藏区的第一换热装置11和位于冷冻区的第二换热装置12，所述第一换热装置11的进口端与冷凝器14的出口端连通，出口端与第二换热装置12连通，所述第二换热装置12的出口端与压缩机13的回气端连通，所述与压缩机13的排气端与所述冷凝器14的进口端连通；所述第一换热装置11、所述第二换热装置12、所述压缩机13和所述冷凝器14形成一个制冷回路。其中，所述第一换热装置11，包括：第一换热单元111，用于在运行时，控制其所在的空间温度保持在第一温度范围，实现冷藏功能；至少一条与所述第一换热单元1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多温区制冷系统，其特征在于，所述系统包括：位于冷藏区的第一换热装置和位于冷冻区的第二换热装置，所述第一换热装置的进口端与冷凝器的出口端连通，出口端与第二换热装置的进口端连通，所述第二换热装置的出口端与压缩机的回气端连通，所述压缩机的排气端与所述冷凝器的进口端连通；/n其中，所述第一换热装置，包括：/n第一换热单元；至少一条与所述第一换热单元并联设置的第一旁通管路，用于改变冷媒的流向，从而控制第一换热单元待机；/n所述第二换热装置，包括：/n第二换热单元；至少一条与所述第二换热单元并联设置的第二旁通管路，用于改变冷媒的流向，从而控制第二换热单元待机。/n

【技术特征摘要】
1.一种多温区制冷系统，其特征在于，所述系统包括：位于冷藏区的第一换热装置和位于冷冻区的第二换热装置，所述第一换热装置的进口端与冷凝器的出口端连通，出口端与第二换热装置的进口端连通，所述第二换热装置的出口端与压缩机的回气端连通，所述压缩机的排气端与所述冷凝器的进口端连通；
其中，所述第一换热装置，包括：
第一换热单元；至少一条与所述第一换热单元并联设置的第一旁通管路，用于改变冷媒的流向，从而控制第一换热单元待机；
所述第二换热装置，包括：
第二换热单元；至少一条与所述第二换热单元并联设置的第二旁通管路，用于改变冷媒的流向，从而控制第二换热单元待机。


2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：
第一阀门，其进口端与所述冷凝器连通，第一出口端与所述第一换热单元连通，第二出口端与所述第一旁通管路连通，用于控制冷凝器排出的冷媒流入第一换热单元和/或第一旁通管路。


3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：
第二阀门，其进口端与第一换热装置连通，第一出口端与所述第二换热单元连通，第二出口端与所述第二旁通管路连通，用于控制所述第一换热装置出口端排出的冷媒流入第二换热单元或者第二旁通管路。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭东，胡松，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44