一种耐腐蚀的无缝不锈钢管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐腐蚀的无缝不锈钢管，包括钢管主体，钢管主体一端为接头端，另一端为受接端；钢管主体外侧设有防腐蚀层，防腐蚀层外侧还设有耐磨层；受接端设有一凹孔，凹孔内壁上具有螺纹；接头端设有螺接部，螺接部设有凸出管，凸出管与与钢管主体同轴设置；凸出管外表面设有螺纹，凸出管外径以及螺纹与凹孔的内径以及螺纹相匹配；钢管主体内部设有PVC管，PVC管通过热熔胶与钢管主体的内壁胶合固定，PVC管的两个端部设有密封圈。本实用新型专利技术实质上与流体接触的内壁由PVC管以及密封圈构成，保证输送的流体不会与钢管主体接触，内部防腐蚀性强。耐磨层对防腐蚀层起到保护作用，避免外界物体的摩擦碰撞导致外侧防腐蚀层受损。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀的无缝不锈钢管
本技术涉及无缝不锈钢管，特别是一种耐腐蚀的无缝不锈钢管。
技术介绍
现有技术中无缝不锈钢管一般仅是在内外壁上进行防腐涂层处理，由于无缝不锈钢管外壁与外界物体产生摩擦碰撞会对外壁上的防腐涂层造成破坏，另一方面，无缝不锈钢管的接口处一般也直接使用螺接，螺接过程产生的摩擦也会破坏该位置的防腐涂层，导致无缝不锈钢管使用寿命的降低。因此，需要一种耐腐蚀性能更强，能更长久使用的无缝不锈钢管。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺点，本技术的目的是提供一种耐腐蚀的无缝不锈钢管，旨在解决现有的无缝不锈钢管外壁与接口处耐腐蚀性能不够的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种耐腐蚀的无缝不锈钢管，包括钢管主体，所述钢管主体一端为接头端，另一端为受接端；所述钢管主体外侧设有防腐蚀层，所述防腐蚀层外侧还设有耐磨层；所述受接端设有一凹孔，所述凹孔与所述钢管主体同轴设置，所述凹孔的直径大于所述钢管主体的内径，小于所述钢管主体的外径，所述凹孔内壁上具有螺纹；所述接头端设有螺接部，所述螺接部设有凸出管，所述凸出管与与所述钢管主体同轴设置；所述所述凸出管外表面设有螺纹，所述凸出管外径以及螺纹与所述凹孔的内径以及螺纹相匹配；所述钢管主体内部设有PVC管，所述PVC管通过热熔胶与所述钢管主体的内壁胶合固定，所述PVC管的两个端部设有密封圈。优选地，所述接头端还设有卡接槽和包覆套，所述包覆套卡接在所述卡接槽上；所述包覆套为弹性材质并设有环状凹槽，环状凹槽内设有可调节松紧的紧固圈。优选地，所述凹孔螺纹与所述钢管主体内表面之间的环状表面设有弹性垫圈。优选地，所述凸出管螺纹与所述钢管主体外表面之间的环状表面设有弹性垫圈。优选地，所述防腐蚀层为包含交联聚乙烯膜和聚氨酯层的复合防腐蚀层。优选地，所述耐磨层的材质为聚甲醛。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)本技术所提供的耐腐蚀无缝不锈钢管，实质上与流体接触的内壁由PVC管以及密封圈构成，保证输送的流体不会与钢管主体接触，内部防腐蚀性强。2)钢管主体外侧设有防腐蚀层，所述防腐蚀层外侧还设有耐磨层，耐磨层对防腐蚀层起到保护作用，避免外界物体的摩擦碰撞导致外侧防腐蚀层受损。3)接头端还设有卡接槽和包覆套，所述包覆套卡接在所述卡接槽上；所述包覆套为弹性材质并设有环状凹槽，环状凹槽内设有可调节松紧的紧固圈。使接头端和受接端螺接完成后的缝隙被弹性材质的包覆套覆盖，并使用紧固圈压紧，可以避免外部环境的水汽或其它腐蚀性物质从缝隙进入对不锈钢管产生腐蚀。4)在凹孔螺纹与钢管主体内表面之间的环状表面，以及凸出管螺纹与钢管主体外表面之间的环状表面设有弹性垫圈，一方面填充无缝不锈钢管螺接后的缝隙，进一步增强密封性；另一方面可以在两段无缝不锈钢管之间进行缓冲，避免不锈钢管热胀冷缩尺寸变化时形变导致的管体挤压变形。5)聚甲醛(POM)材质的耐磨层；POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好，适合用于应对建筑、路桥、石油行业常见恶劣风沙环境对管体的磨损。6)交联聚乙烯有优秀的的耐热性、拉伸强度、热收缩率和阻隔性，聚氨酯不但具有优秀的隔离防腐蚀性能，还有质轻，隔热性能优异的优点，不仅赋予不锈钢管外壁优秀的防腐蚀性能，同时还显著提高了隔热保温性能，利于在昼夜温差大或者极端高温/低温的环境使用。附图说明图1为本技术一种耐腐蚀的无缝不锈钢管的结构示意图。其中：1：钢管主体；2：防腐蚀层；3：耐磨层；4：PVC管；5：包覆套；6：密封圈；7：弹性垫圈。具体实施方式现结合附图说明与实施例对本技术进一步说明：实施案例一：如附图1所示，一种耐腐蚀的无缝不锈钢管，包括钢管主体1，所述钢管主体1一端为接头端，另一端为受接端；所述钢管主体1外侧设有防腐蚀层2，所述防腐蚀层2外侧还设有耐磨层3；所述受接端设有一凹孔，所述凹孔与所述钢管主体1同轴设置，所述凹孔的直径大于所述钢管主体1的内径，小于所述钢管主体1的外径，所述凹孔内壁上具有螺纹；所述接头端设有螺接部，所述螺接部设有凸出管，所述凸出管与与所述钢管主体1同轴设置；所述所述凸出管外表面设有螺纹，所述凸出管外径以及螺纹与所述凹孔的内径以及螺纹相匹配；所述钢管主体1内部设有PVC管4，所述PVC管4通过热熔胶与所述钢管主体1的内壁胶合固定，所述PVC管4的两个端部设有密封圈6。所述接头端还设有卡接槽和包覆套5，所述包覆套5卡接在所述卡接槽上；所述包覆套5为弹性材质并设有环状凹槽，环状凹槽内设有可调节松紧的紧固圈。所述凹孔螺纹与所述钢管主体1内表面之间的环状表面设有弹性垫圈7。所述凸出管螺纹与所述钢管主体1外表面之间的环状表面设有弹性垫圈7。所述防腐蚀层2为包含交联聚乙烯膜和聚氨酯层的复合防腐蚀层2。所述耐磨层3的材质为聚甲醛。本技术的工作原理：1)本技术所提供的耐腐蚀无缝不锈钢管，实质上与流体接触的内壁由PVC管4以及密封圈6构成，保证输送的流体不会与钢管主体1接触，内部防腐蚀性强。2)钢管主体1外侧设有防腐蚀层2，所述防腐蚀层2外侧还设有耐磨层3，耐磨层3对防腐蚀层2起到保护作用，避免外界物体的摩擦碰撞导致外侧防腐蚀层2受损。3)接头端还设有卡接槽和包覆套5，所述包覆套5卡接在所述卡接槽上；所述包覆套5为弹性材质并设有环状凹槽，环状凹槽内设有可调节松紧的紧固圈。使接头端和受接端螺接完成后的缝隙被弹性材质的包覆套5覆盖，并使用紧固圈压紧，可以避免外部环境的水汽或其它腐蚀性物质从缝隙进入对不锈钢管产生腐蚀。4)在凹孔螺纹与钢管主体1内表面之间的环状表面，以及凸出管螺纹与钢管主体1外表面之间的环状表面设有弹性垫圈7，一方面填充无缝不锈钢管螺接后的缝隙，进一步增强密封性；另一方面可以在两段无缝不锈钢管之间进行缓冲，避免不锈钢管热胀冷缩尺寸变化时形变导致的管体挤压变形。5)聚甲醛(POM)材质的耐磨层3；POM强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好，适合用于应对建筑、路桥、石油行业常见恶劣风沙环境对管体的磨损。6)交联聚乙烯有优秀的的耐热性、拉伸强度、热收缩率和阻隔性，聚氨酯不但具有优秀的隔离防腐蚀性能，还有质轻，隔热性能优异的优点，不仅赋予不锈钢管外壁优秀的防腐蚀性能，同时还显著提高了隔热保温性能，利于在昼夜温差大或者极端高温/低温的环境使用。综上所述，本领域的普通技术人员阅读本技术文件后，根据本技术的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案，均属于本技术所保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐腐蚀的无缝不锈钢管，其特征在于：包括钢管主体，所述钢管主体一端为接头端，另一端为受接端；所述钢管主体外侧设有防腐蚀层，所述防腐蚀层外侧还设有耐磨层；/n所述受接端设有一凹孔，所述凹孔与所述钢管主体同轴设置，所述凹孔的直径大于所述钢管主体的内径，小于所述钢管主体的外径，所述凹孔内壁上具有螺纹；/n所述接头端设有螺接部，所述螺接部设有凸出管，所述凸出管与所述钢管主体同轴设置；所述凸出管外表面设有螺纹，所述凸出管外径以及螺纹与所述凹孔的内径以及螺纹相匹配；/n所述钢管主体内部设有PVC管，所述PVC管通过热熔胶与所述钢管主体的内壁胶合固定，所述PVC管的两个端部设有密封圈。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀的无缝不锈钢管，其特征在于：包括钢管主体，所述钢管主体一端为接头端，另一端为受接端；所述钢管主体外侧设有防腐蚀层，所述防腐蚀层外侧还设有耐磨层；
所述受接端设有一凹孔，所述凹孔与所述钢管主体同轴设置，所述凹孔的直径大于所述钢管主体的内径，小于所述钢管主体的外径，所述凹孔内壁上具有螺纹；
所述接头端设有螺接部，所述螺接部设有凸出管，所述凸出管与所述钢管主体同轴设置；所述凸出管外表面设有螺纹，所述凸出管外径以及螺纹与所述凹孔的内径以及螺纹相匹配；
所述钢管主体内部设有PVC管，所述PVC管通过热熔胶与所述钢管主体的内壁胶合固定，所述PVC管的两个端部设有密封圈。


2.如权利要求1所述的耐腐蚀的无缝不锈钢管，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱德军，
申请(专利权)人：广东昊翔电气设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44